Trước thực trạng này, ngay trong ngày giá xăng, dầu tiếp tục có đợt giảm sâu (21/1), Bộ Tài chính đã có văn bản gửi Bộ GTVT và các tỉnh, thành đề nghị tăng cường quản lý giá cước vận tải đường bộ bằng xe ôtô. Tại TP Hồ Chí Minh, kết quả cho thấy, đa số các DN vận tải do thành phố quản lý đều đã chấp hành nghiêm túc việc kê khai, tính toán lại giá thành vận tải để giảm giá cước theo giá xăng dầu.
Tuy nhiên, tại các bến xe khách liên tỉnh và các kho bãi, bến cảng… trên địa bàn hiện vẫn còn hàng trăm DN vận tải đăng ký thành lập tại các tỉnh thành, khác đang tham gia hoạt động vận tải tại thành phố chưa thực hiện kê khai lại để giảm giá cước vận tải; hoặc chỉ thực hiện giảm nhỏ giọt, ở mức không tương xứng với mức giảm chi phí nhiên liệu nhằm đối phó.
Dù vậy, để xử lý với những DN cố tình tránh né thực hiện giảm giá cước hoặc giảm ở mức không tương xứng này, các cơ quan có trách nhiệm quản lý giá cước vận tải của thành phố như Sở Tài chính, Sở GTVT… cũng chỉ có thể kiến nghị với các địa phương đang quản lý DN để tiến hành kiểm tra việc kê khai lại giá cước của DN, chứ không thể trực tiếp yêu cầu DN kê khai lại giá cước và thực hiện giảm giá do quy định DN vận tải chỉ phải kê khai giá cước tại một địa phương.
