Ngư dân Hải Phòng khốn khổ vì đăng kiểm tàu cá

Do thiếu nhân lực, Trung tâm đăng kiểm tàu cá Hải Phòng (thuộc Chi cục Thủy sản Hải Phòng) đã phải tạm dừng hoạt động, đến nay vẫn chưa thể khôi phục trở lại. Điều này đã khiến nhiều chủ tàu cá không thể đăng kiểm khi phương tiện hết hạn, đồng nghĩa với việc tàu phải nằm bờ nếu không tìm được nơi đăng kiểm.

Lo ngay ngáy vì hết hạn đăng kiểm

Theo ngư dân Đinh Viết Cường, chủ tàu HP 90603 TS (huyện Thủy Nguyên) cho biết, đăng kiểm là quy định bắt buộc đối với tàu cá khi hoạt động khai thác thủy sản. Tuy nhiên gần một năm qua những tàu đã hết hạn rất khó khăn khi đăng kiểm lại vì Trung tâm đăng kiểm tàu cá Hải Phòng đang ngừng tiếp nhận. Cũng theo ông Cường, do mỗi chuyến đi biển kéo dài vài tháng nên việc tìm được ngư dân theo tàu giờ rất khó, nếu tàu phải nằm bờ thì thuyền viên sẽ bỏ theo tàu khác hoặc tìm việc mới. Hậu quả là hàng đống tiền bỏ ra đầu tư không những không hoạt động được mà còn nảy sinh nhiều vấn đề phức tạp khác nữa…

Cùng tâm trạng trên, ngư dân Đinh Khắc Xề, chủ tàu cá HP- 90756 TS chia sẻ, tàu của nhà mình sẽ hết hạn đăng kiểm sau 2 tháng nữa, nên mấy ngày nay ông phải đôn đáo, nhờ bạn tàu hỏi tìm nơi đăng kiểm để không bị lỡ chuyến biển. Ông Xề bày tỏ lo lắng: “Giờ không thể đăng kiểm được ở Hải Phòng nên phải sang các tỉnh khác, chủ tàu rất bị động và lúng túng”. Ông Xề cho biết thêm, chỉ còn vài tháng nữa là Tết Nguyên đán, ngay sau Tết là mùa ra khơi khai xuân, đối với người đi biển thì chuyến đầu năm không chỉ đơn thuần là việc đánh bắt, mà việc suôn sẻ còn tạo niềm tin cho cả năm lao động kế tiếp.       

Theo thống kê của Chi cục Thủy sản Hải Phòng, hiện trên địa bàn thành phố Hải Phòng có 843 tàu cá đang hoạt động và được đăng ký trên hệ thống quản lý tàu cá quốc gia (VnFishbase). Phần lớn tàu cá của ngư dân trên địa bàn Hải Phòng thực hiện đăng kiểm 1 lần/năm, nhưng do Trung tâm đăng kiểm tàu cá ngừng hoạt động nên việc quản lý thông tin tàu cá cũng gặp vướng mắc, bất cập.

Cụ thể, trên hệ thống VnFishbase, thành phố có 534 tàu cá từ 12m trở lên thuộc diện phải đăng kiểm. Trong số này có 75 tàu do đi đăng kiểm ở địa phương khác, đơn vị đăng kiểm chưa thực hiện cập nhật dữ liệu lên hệ thống Vnfishbase; 140 tàu hết hạn đăng kiểm hoặc đăng kiểm lần đầu ở ngoài thành phố nhưng cũng chưa rõ các tàu cá trên thực hiện đăng kiểm lại hay chưa?

4-1.jpg -0
Nhiều tàu cá Hải Phòng đang nằm bờ vì hết hạn kiểm định.

Trăn trở đi tìm lời giải

Bày tỏ sự cảm thông với những khó khăn các chủ tàu đang gặp phải, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản Hải Phòng Lê Trung Kiên cho biết, việc Trung tâm đăng kiểm tàu cá Hải Phòng phải ngừng hoạt động đã gây nhiều bất lợi và cả tổn thất cho các chủ tàu nói riêng và ngư dân nói chung. Tuy nhiên thực tế thì suốt thời gian qua, bản thân Chi cục cũng phải xoay xở giải bài toán thiếu nhân lực, nhưng chưa thể tìm lời giải vì mức thu nhập của cán bộ đăng kiểm khá thấp, vì vậy đơn vị cũng đã có kiến nghị với UBND TP Hải Phòng xin được hỗ trợ.

“Tổ chức Trung tâm đăng kiểm cần ít nhất 6 người, gồm các chuyên ngành như: máy tàu, vỏ tàu, điện tàu, thông tin liên lạc, khai thác… theo quy định hiện hành, nếu tuyển sinh viên chuyên ngành mới ra trường thì mức lương khởi điểm chưa tới 5 triệu đồng/tháng, trong khi họ có thể kiếm được hàng chục triệu đồng ở công việc khác…” - ông Kiên bộc bạch.

Ông Vũ Văn Cư, Trưởng Liên đoàn đánh cá biển Nam Triệu (xã Lập Lễ, huyện Thủy Nguyên) cho biết thêm, hiện những tàu hết hạn đăng kiểm không thể ra khơi. Hơn nữa việc đăng kiểm còn để bảo đảm an toàn, bảo vệ ngư dân, tránh thiệt hại về người và phương tiện khi tàu cá gặp phải sự cố. Hiện Liên đoàn đánh cá biển Nam Triệu cũng đang nỗ lực phối hợp chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động các chủ tàu cá khắc phục khó khăn, chấp hành tốt việc đăng ký, đăng kiểm và các thủ tục để được cấp giấy phép khai thác hải sản. Nhưng ngay cả động thái này cũng rất bị động, chỉ mang tính tình thế, về lâu dài bà con ngư dân mong muốn các cơ quan  chức năng sớm tổ chức lại hoạt động của Trung tâm đăng kiểm tàu cá Hải Phòng để tạo thuận lợi cho ngư dân.

Được biết, hiện hầu hết trong tổng số 28 địa phương ven biển của cả nước có thế mạnh về khai thác thuỷ sản vẫn tổ chức, duy trì hoạt động đăng kiểm tàu cá. Trong khi Hải Phòng được xác định xây dựng thành Trung tâm hậu cần nghề cá lớn của khu vực phía Bắc lại không thể hoạt động đăng kiểm là điều khó chấp nhận. Thiết nghĩ, UBND TP Hải Phòng cần có động thái cụ thể, để khôi phục hoạt động đăng kiểm tàu cá, góp phần đảm bảo an sinh cho ngư dân và lớn hơn là góp phần đưa hoạt dộng khai thác thủy sản địa phương thực sự là một phân ngành mũi nhọn, vừa phát triển kinh tế, vừa bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc.

V.Huy

Các tin khác

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.