Ngăn chặn, xử lý kịp thời xe ô tô chở hàng quá trọng tải

Tuần tra kiểm soát, ngăn chặn, xử lý kịp thời các xe ô tô chở hàng hóa quá trọng tải, đảm bảo tốt TTATGT là nội dung trọng tâm đề ra của Hội nghị Tổng kết Kế hoạch số 12593/KHPH-BGTVT-BCA của Liên Bộ Công an và Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về kiểm soát tải trọng xe (Kế hoạch 12593), tổ chức tại Hà Nội vào sáng 30-8.

Thượng tướng Lê Quý Vương, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an; Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đồng chủ trì Hội nghị.

Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương và Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ đồng chủ trì Hội nghị
Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương và Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ đồng chủ trì Hội nghị

Thực hiện Công điện của Thủ tướng Chính phủ về chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá trọng tải và tăng cường kiểm soát trọng tải xe trên đường bộ, ngày 21-11-2013, Liên Bộ Công an và Bộ GTVT có Kế hoạch số 12593 về phối hợp thực hiện kiểm soát, xử lý vi phạm chở hàng vượt quá trọng tải của xe ô tô, đồng loạt thực hiện ngày 1-4-2014 trên phạm vi cả nước.

Sau hơn 2 năm thực hiện, đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, góp phần giữ gìn, đảm bảo tốt TTATGT. Lực lượng Công an đã bố trí 467.617 lượt cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát tham gia lực lượng liên ngành (gồm CSGT, Cảnh sát Hình sự, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự…); ngành GTVT bố trí 752 cán bộ (với 559 thanh tra viên, 193 chuyên viên thanh tra) tham gia phối hợp tại các điểm kiểm soát tải trọng xe lưu động.

Toàn cảnh Hội nghị.
Toàn cảnh Hội nghị. 

Từ ngày 1-4-2014 đến ngày 1-8-2016, đã dừng kiểm tra 1.521.328 xe ô tô, phát hiện và lập biên bản 121.677 trường hợp vi phạm; xử phạt hành chính nộp Kho bạc Nhà nước hơn 648 tỷ đồng, tạm giữ 4.535 phương tiện vi phạm, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 74.085 trường hợp. Các đơn vị chức năng ở hai Bộ đã phối hợp với Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, các tổ chức chính trị, xã hội, nghề nghiệp và các cơ quan thông tin đại chúng của Trung ương và địa phương tích cực tuyên truyền về hoạt động kiểm soát trọng tải xe với nhiều nội dung và hình thức phong phú; cung cấp số đường dây điện thoại nóng để tiếp nhận thông tin, phản ánh về hoạt động kiểm soát tải trọng xe. Đến nay, tình hình vi phạm về tải trọng phương tiện đã được kiểm soát, giảm trên 92% so với thời điểm trước khi thực hiện Kế hoạch 12593; ý thức chấp hành quy định về tải trọng của lái xe, chủ xe, chủ hàng… đã được nâng lên…

Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ Công an Lê Quý Vương cùng Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ biểu dương, đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong thực hiện Kế hoạch Liên Bộ. Đồng thời yêu cầu, các đơn vị chức năng Bộ Công an và GTVT cần tiếp tục thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ, Ủy Ban An toàn Giao thông Quốc gia và của Bộ Công an, Bộ GTVT. Tập trung kiểm soát, xử lý ngay tại nơi xuất phát hoặc gần khu vực kho cảng, bến bãi, nhà ga, mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa lên xe vận tải… để ngăn chặn, xử lý kịp thời các xe ô tô chở hàng quá trọng tải trước khi lưu thông trên các tuyến đường.

Lực lượng CSGT, Thanh tra Giao thông thực hiện công tác kiểm soát tải trọng xe theo đúng chức năng, nhiệm vụ của từng lực lượng được pháp luật quy định. Thực hiện các giải pháp đồng bộ, tăng cường kết nối, nâng cao năng lực, hiệu quả của các phương thực vận tải đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa và hàng không để giảm áp lực cho vận tải đường bộ. Đẩy mạnh công tác tuyên truyền các quy định của pháp luật về trọng tải xe, xếp hàng hóa trên ô tô, thiệt hại do xe quá tải gây ra; biểu dương các điển hình tốt, phê phán các hành vi sai phạm…

Việt Hưng – Trần Xuân.

Các tin khác

Phát triển điện khí LNG, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Phát triển điện khí LNG, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số, nhu cầu điện tiếp tục gia tăng mạnh, đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm nguồn cung ổn định. Hội thảo tại Đà Nẵng ngày 14/8 đã tập trung nhận diện những điểm nghẽn, đề xuất giải pháp phát triển điện khí LNG đồng bộ, biến “công suất trên bản quy hoạch” thành năng lực bảo đảm an ninh năng lượng thực tế.

Thúc đẩy ứng dụng AI trong lĩnh vực mật mã và an toàn thông tin

Thúc đẩy ứng dụng AI trong lĩnh vực mật mã và an toàn thông tin

Với quy mô tổ chức, chất lượng chương trình khoa học và sự tham gia của đông đảo các nhà quản lý, nhà khoa học, chuyên gia và doanh nghiệp, AI4CRIS đã khẳng định vai trò là diễn đàn khoa học quốc gia về AI trong lĩnh vực mật mã và an toàn thông tin. 

AI mở ra cơ hội mới, nhưng không thể thay thế bản lĩnh người làm báo

AI mở ra cơ hội mới, nhưng không thể thay thế bản lĩnh người làm báo

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra những cơ hội chưa từng có để báo chí đổi mới cách sản xuất, phân phối nội dung và tiếp cận công chúng, song trong kỷ nguyên AI, những giá trị cốt lõi của báo chí là sự thật, trách nhiệm, bản lĩnh chính trị và tính nhân văn vẫn là nền tảng không thể thay thế.

Tuyên bố chung Việt Nam-New Zealand

Tuyên bố chung Việt Nam-New Zealand

Nhân dịp Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm cấp Nhà nước tới New Zealand từ ngày 12 đến ngày 13/8/2026, hai bên đã ra tuyên bố chung.

Khuyến khích dùng chung cơ sở hạ tầng viễn thông

Khuyến khích dùng chung cơ sở hạ tầng viễn thông

Các đại biểu tập trung đóng góp nhiều ý kiến quan trọng nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, phân cấp quản lý và khuyến khích sử dụng chung cơ sở hạ tầng viễn thông.

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước

Tiếp tục kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, chiều ngày 10/8 vừa qua, Quốc hội làm việc tại hội trường thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trách nhiệm bồi thường của Nhà nước (TNBTCNN). Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định điều hành phiên thảo luận.