Chủ tàu ĐNa 90152 Trần Văn Vốn kể lại trong nỗi bàng hoàng: Tôi đang ngồi ở nhà thì thấy hệ thống liên lạc Icom có tín hiệu, từ phía biển khơi, tiếng của anh Nguyễn Đình Sinh - thuyền trưởng tàu ĐNa 90508 (cũng là tàu cá của gia đình ông Vốn bà Hoa) như lạc đi thông báo hung tin rằng tàu ĐNa 90152 đã bị tàu Trung Quốc đâm chìm.
Vụ việc được tóm tắt như sau: Những ngày qua, có một số tàu cá của ngư dân Việt Nam đang ra khơi để khai thác hải sản ở vùng biển gần với quần đảo Hoàng Sa, nơi thuộc Vùng Đặc quyền kinh tế hợp pháp của Việt Nam. Thời gian này, có rất nhiều tàu của người Trung Quốc đến vùng biển của Việt Nam để quấy nhiễu, gây sự…
Lúc 16h ngày 26/5, khi tàu cá ĐNa 90152 và tàu ĐNa 90508 đang đánh bắt hải sản thì bị 2 tàu sắt của Trung Quốc lao tới gây hấn. Khi tàu Trung Quốc áp sát tàu cá ĐNa 90152 ở vị trí chừng vài chục mét thì bất ngờ những thuyền viên trên tàu tàu ĐNa 90152 bị tàu Trung Quốc tấn công bằng chai lọ, bùloong và các loại vật cứng khác.
Nhận được tín hiệu kêu cứu, tàu ĐNa 90508 đã nhằm hướng ĐNa 90152 để ứng cứu, thì bất ngờ một chiếc tàu sắt khác của Trung Quốc mang số hiệu 11209 lao thẳng về hướng ĐNa 90152 rồi đâm trực diện vào thân tàu. Chiếc tàu cá bằng gỗ mang số hiệu ĐNa 90152 chỉ trong nháy mắt đã vỡ ra và chìm dần xuống biển. Tất cả 10 thuyền viên trên chiếc tàu bị nạn đã kịp lao ra khỏi tàu, trước khi nó bị chìm.
Trong đêm 26/5, anh Đặng Văn Nhân - thuyền trưởng của chiếc tàu bị nạn cũng đã báo tin về đất liền qua hệ thống Icom rằng: Khi anh em đang khai thác hải sản trên vùng ngư trường truyền thống của mình thì bị tàu của Trung Quốc lao từ phía giàn khoan Hải Dương 981 hạ đặt trái phép ra truy đuổi.
Sau một hồi tấn công chúng tôi bằng các vật cứng, bất ngờ một chiếc tàu sắt của Trung Quốc tăng tốc và đâm trực diện vào thân tàu chúng tôi. Chúng tôi chỉ nghe một tiếng ầm rất lớn, sau đó là thấy tàu của mình bị vỡ và chìm dần xuống biển. Chúng tôi đã đồng loạt lao mình xuống biển để phát tín hiệu gọi tàu ĐNa 90508 tiếp cứu, trong lúc bị tấn công có 2 thuyền viên của tàu ĐNa 90152 bị thương…
Thấy tàu của chúng tôi bị đâm chìm, ngay lập tức có rất nhiều tàu cá của Việt Nam chạy đến tiếp cứu. Thấy vậy, 2 chiếc tàu vỏ sắt của Trung Quốc tăng tốc bỏ chạy về hướng giàn khoan Hải Dương 981.
Ngay sau khi nhận được thông tin tàu cá ĐNa 90152 của vợ chồng ông Vốn bà Hoa bị tàu Trung Quốc tông chìm ở vùng biển Hoàng Sa, cả một vùng dân cư nghề biển ở phường Xuân Hà, quận Thanh Khê như ầm ào dậy sóng. Thân nhân của những thuyền viên trên con tàu bị nạn liên tục gọi điện thoại cho nhau, rồi tất cả họ đã không hẹn mà cùng tập trung về ngôi nhà của chủ tàu Trần Văn Vốn. Nhiều phóng viên của các cơ quan thông tấn cũng đã có mặt. Tất cả mọi người cùng chung một dòng suy nghĩ, cùng chung một niềm mong đợi tin tức từ phía khơi xa…
Trước rất nhiều người tập trung ở nhà mình, vợ chồng ông Vốn, bà Hoa vẫn cứ thẫn thờ. Ông Vốn nói: "Chiếc tàu chìm thì mình vẫn có thể vay tiền đóng lại chiếc khác, nhưng mà 10 thuyền viên trên tàu đều là anh em họ hàng với nhau cả mà có mệnh hệ gì chắc tôi cũng không sống nổi…".
Tiếp lời chồng, bà Hoa kể: “Gia đình tôi đã bao nhiêu năm nay vất vả, cứ phải bám biển để mưu sinh. Năm 2002, vợ chồng bàn bạc với nhau, cùng thống nhất vay vốn để đóng một con tàu. Vậy là ĐNa 90152 được ra đời và từ bấy đến nay luôn hướng thẳng Hoàng Sa để đánh bắt hải sản. Chuyện tàu mình khi ra khơi bị tàu của Trung Quốc quấy nhiễu từ trước tới nay anh em thuyền viên đã gặp rất nhiều, nhưng chúng hung hãn, tàn sát như bây giờ thì đúng là quá quắt…”.
Chốc chốc, ông Vốn lại cố gắng liên lạc với tàu ĐNa 90508 qua hệ thống Icom, nhưng mọi cố gắng đều bất lực. Ông Vốn cho biết: Thời gian này liên lạc với anh em thuyền viên ngoài khơi rất khó vì Trung Quốc liên tục tổ chức phá sóng của mình…
Cũng đứng ngồi không yên trước hiên nhà ông Vốn là các chị Nguyễn Thị Hạ, vợ của thuyền viên Nguyễn Văn Hòa; chị Huỳnh Thị Thọ, mẹ của thuyền viên Nguyễn văn Bình; chị Trần Thị Kim Liên, vợ của thuyền viên Nguyễn Văn Sương… đặc biệt, có rất nhiều người thân của thuyền viên Nguyễn Văn Biên và thuyền viên Nguyễn Văn Hoàng, là hai thuyền viên bị thương khi bị tàu của Trung Quốc tấn công cũng đã túc trực ở nhà chủ tàu để nghe ngóng thông tin.
Trước đông đảo bà con và đại diện của các cơ quan báo chí, chị Nguyễn Thị Hạ kể rằng: “Khi hay tin Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép ở Vùng Đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của nước ta, tui có nói với ông nhà là hay ông nghỉ đi vài chuyến biển, chờ khi tình hình ổn định rồi đi. Nhưng ông ấy nhất mực không chịu, ông ấy bảo rằng, biển là biển của mình, ngư trường Hoàng Sa là ngư trường truyền thống của mình thì việc chi mà mình phải sợ. Hơn nữa, mình cứ ra ngoài đó, nhỡ có chuyện gì thì mình cũng sẽ góp một tay với lực lượng kiểm ngư, với cảnh sát biển để bảo vệ chủ quyền vùng biển của quốc gia…”.
Cũng trong tâm trạng rối bời vì chờ tin tức, chị Huỳnh Thị Thọ nói: “Chiều hôm qua, khi đang bán cá ngoài chợ thì tui nhận được tin con tàu mà con trai tui là thuyền viên bị Trung Quốc đâm chìm. Thằng Bình nhà tui đã bao năm nay quen với sóng to gió cả, cũng đã nhiều lần đối mặt với sự hung hãn của tàu Trung Quốc nhưng sau những chuyến ra khơi nó đều trở về bình an. Lần này, tui nghe tin mà lạnh người chết đứng. Vì sao Trung Quốc họ lại ác như thế, họ tông tàu mình là họ cố tình sát nhân chứ còn gì nữa…”.
Trao đổi với báo giới về sự kiện này, ông Hà Lê - Cục phó Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết: Sau khi nhận được thông tin tàu cá của ngư dân Đà Nẵng bị tàu của Trung Quốc đâm chìm trên vùng biển Hoàng Sa. Lực lượng Kiểm ngư đã kịp thời có mặt ở vị trí xảy ra vụ việc và cùng với lực lượng Cảnh sát biển tiến hành cứu hộ. Trong khi các lực lượng của chúng ta thực hiện việc cứu hộ con tàu mang số hiệu ĐNa 90152 thì đã gặp phải sự cản trở, ngăn chặn của các tàu Trung Quốc. Chúng tôi khẳng định, đây là một hành động hết sức nguy hiểm, vi phạm các luật pháp quốc tế trong công tác cứu hộ, cứu nạn trên biển.
Ông Huỳnh Vạn Thắng - Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) TP Đà Nẵng cho biết thêm: Lực lượng Kiểm ngư đang hết sức nỗ lực để lai dắt con tàu bị Trung Quốc đâm chìm vào bờ. Chúng tôi biết rằng, lai dắt một con tàu bị chìm về đất liền từ một vị cách xa hàng trăm hải lý là rất khó khăn. Tuy nhiên, bằng mọi giá, con tàu này phải được đưa vào bờ, một mặt là để vớt vát chút ít tài sản còn lại cho ngư dân, mặt khác còn lấy đây để làm bằng chứng tố cáo hành động ngang ngược, thô bạo của Trung Quốc…
Ba ngày sau vụ việc tàu vỏ sắt Trung Quốc ngang ngược đâm chìm tàu cá của ngư dân Việt Nam trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam, nhiều quốc gia trên thế giới đã lên tiếng bày tỏ sự quan ngại về thực tế Trung Quốc đang thực hiện những việc làm phi pháp trên biển. Họ đã lên tiếng tố cáo hành vi bạo ngược của Trung Quốc trên Biển Đông và tỏ rõ thiện chí ủng hộ Việt Nam trong quá trình bảo vệ chủ quyền thiêng liêng trên biển của mình.
Điều hiển nhiên là hành động xâm lấn của Trung Quốc trong việc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 và hành vi cho máy bay, tàu chiến thường xuyên quần đảo, đe dọa trên vùng biển thuộc chủ quyền của chúng ta đã làm nóng các nghị trường ở nhiều quốc gia trên thế giới…
Ngày 29/5, PV của Chuyên đề ANTG đã quay trở lại gia đình của ông Trần Văn Vốn. Vẫn còn rất nhiều người thân của các thuyền viên và bà con lối xóm, ngư dân đồng nghiệp có mặt ở đây. Vợ chồng chủ tàu cho biết: Những ngày qua, sau khi hay tin con tàu của gia đình chúng tôi bị Trung Quốc tông chìm trên biển, đã có rất nhiều cơ quan, ban, ngành, đoàn thể và người dân ở TP Đà Nẵng đến để thăm hỏi, động viên và chia sẻ về vật chất.
Những việc làm kịp thời đó đã làm cho gia đình chúng tôi vững tâm hơn trong dự định sẽ đóng lại những con tàu mới, mạnh hơn để tiếp tục ra biển, tiếp tục đánh bắt hải sản trên ngư trường truyền thống của mình và góp một phần vào trách nhiệm bảo vệ chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc…
Ông Phùng Tấn Viết - Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng; ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch UBMTTQ Việt Nam TP Đà Nẵng đã đến thăm và trao tặng số tiền 150 triệu đồng để giúp gia đình khắc phục hậu quả khi bị tàu Trung Quốc tông chìm trên biển. Ông Ngô Lành - Đại diện Ngân hàng NN&PTNT cũng đã đến thăm, trao tặng số tiền 50 triệu đồng và hứa sẽ đệ trình lên lãnh đạo cấp cao hơn của mình về trường hợp của gia đình ông Vốn, bà Hoa nhằm khoanh nợ và giãn nợ cũ để giúp gia đình vượt qua khó khăn trước mắt.
Chiều ngày 28/5, bà Đặng Thị Kim Liên - Chủ tịch Liên đoàn Lao động TP Đà Nẵng, đại diện quỹ Tấm lòng vàng lao động đã cùng với đại diện Tổng công ty May 10 ghé thăm và trao tặng cho gia đình ông Vốn, bà Hoa số tiền 500 triệu đồng. Ông Thân Đức Việt - Phó tổng giám đốc Công ty May 10 cho biết: Toàn thể công ty đã đóng góp một ngày lương nhằm ủng hộ tinh thần và vật chất cho các lực lượng chấp pháp Việt Nam đang ngày đêm bảo vệ vùng biển đặc quyền kinh tế của Tổ quốc, đồng thời chia sẻ với ngư dân đang bám biển Hoàng Sa, Trường Sa sản xuất, khẳng định chủ quyền biển đảo.
Sau khi hay tin tàu cá ĐNa 90152 bị tàu của Trung Quốc đâm chìm, tổng công ty đã cử ông tới ngay Đà Nẵng để cùng với Quỹ Tấm lòng vàng lao động đến thăm hỏi, động viên và trao tiền hỗ trợ cho gia đình chủ tàu để họ có thêm tiền đóng tàu mới tiếp tục ra khơi… Nhân dịp này, Quỹ Tấm lòng vàng của Báo Lao Động cũng đã trao tặng 10 gia đình thuyền viên, mỗi gia đình 3 triệu đồng.
Đón nhận những tấm lòng thơm thảo từ các tổ chức xã hội, gia đình chủ tàu bị chìm cũng như thân nhân của các thuyền viên trên con tàu ĐNa 90152 tỏ rõ quyết tâm sẽ tiếp tục động viên nhau bám biển. Mẹ và vợ của thuyền trưởng Nguyễn Đình Sinh và Đặng Văn Nhân cho biết: làm nghề đi biển từ bao đời nay, gia đình của họ luôn biết rằng mỗi lần ra khơi là mỗi lần đối mặt với sóng to gió cả, đối mặt với sự xâm lấn, đe dọa một cách ngang ngược của tàu Trung Quốc. Phải quyết tâm bám biển, nếu bỏ biển có nghĩa là sẽ bỏ quên vùng ngư trường truyền thống mà đã bao đời nay cha ông mình ra sức gìn giữ.
Rời nhà ông Trần Văn Vốn, chúng tôi chạy về phía biển, ở đó, những con tàu đánh cá của ngư dân Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi vẫn rộn tiếng gọi í ới của thuyền viên. Họ đang chuẩn bị, mỗi người mỗi việc, kéo cao lá cờ đỏ sao vàng sẵn sàng ra khơi. Họ sẽ tiếp tục công việc của mình là khai thác hải sản trên vùng biển Hoàng Sa, vùng biển thuộc chủ quyền từ bao đời nay của nước Việt...
