Trước đó, theo kế hoạch, thời gian của Sở Xây dựng Hà Nội về phương án sửa cầu Long Biên thực hiện kéo dài 60 ngày, bắt đầu từ 9h ngày 28/3 đến hết ngày 27/5. Trong thời gian này, cơ quan chức năng cấm toàn bộ phương tiện lưu thông trên phần đường bộ của cầu theo cả hai hướng từ phường Bồ Đề và phường Hoàn Kiếm.
Theo ghi nhận của phóng viên, sáng nay nhịp sống trên cây cầu trăm tuổi đã hoạt động trở lại. Dòng xe từ hai đầu cầu (phường Hoàn Kiếm và phía đê Ngọc Thụy phường Bồ Đề) nối đuôi nhau qua cầu. Càng về giờ cao điểm, lượng phương tiện từ phường Bồ Đề hướng vào trung tâm càng đông nhưng không hề xảy ra ùn tắc.
Cầu Long Biên sau thời gian được duy tu sửa, mặt cầu thay đổi rõ rệt. Những mảng bê tông nứt vỡ, gồ ghề trước đó được thay bằng lớp thảm bê tông mới phẳng và sạch. Lan can sắt được sơn đồng bộ, vừa giữ nét cổ kính, tạo diện mạo khang trang hơn cho cây cầu hơn 120 năm tuổi.
Vào ngày cầu Long Biên thông xe trở lại, không ít người dừng chân trên cầu những lúc vắng để ngắm nhìn dòng sông Hồng hay chụp lại những bức ảnh kỷ niệm. Những nhịp cầu bằng thép mang màu thời gian vẫn hiện diện như một phần ký ức không thể thiếu của Hà Nội.
Có thể thấy, trong thời gian 2 tháng cầu Long Biên tạm dừng hoạt động để phục vụ công tác duy tu, sửa chữa, nhiều tuyến đường kết nối khu vực phía Đông với trung tâm Hà Nội thường xuyên trong tình trạng lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến. Việc cầu Long Biên được đưa vào khai thác trở lại được xem là giải pháp hiệu quả giúp chia sẻ lưu lượng phương tiện và giảm tải cho các cây cầu lân cận.
Trao đổi với báo chí, ông Nguyễn Thanh Phương - Phó Giám đốc Công ty CP Đường sắt Hà Hải cho biết, trước khi cầu được đưa vào khai thác trở lại, toàn bộ các hạng mục đã được kiểm tra, đánh giá tổng thể nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và an toàn. Đến thời điểm hiện tại, các hạng mục đều đáp ứng chất lượng theo đúng kế hoạch đề ra.
Một số hình ảnh cầu Long Biên thông xe trở lại vào sáng nay.
