Hàng chục người suýt chết vì lặn biển ngắm san hô tại Phú Quốc

Bỏ ra cả triệu đồng để mong có được những khoảnh khắc tuyệt vời nhất dưới đáy biển nhưng các du khách nước ngoài bị một phen hú vía.

Theo Công an tỉnh Kiên Giang: Khoảng 8h sáng 12/12, 7 du khách người nước ngoài và 7 kỹ thuật viên tàu du lịch VR01 - 1828 của tour du lịch Rain Bow Divers thuộc Công ty Du lịch Sài Gòn - Phú Quốc xuất phát theo tour lặn biển ngắm san hô tại khu vực biển Hòn Thơm. Sau hơn một giờ lặn, chỉ có 6 người trồi lên mặt nước, số còn lại chẳng thấy đâu.

Ngay lập tức, thuyền trưởng tàu VR01 - 1828 Nguyễn Hòa Việt và ông Sean Porter (quốc tịch Anh) - nhân viên quản lý CLB bơi lặn Rain Bow Divers lập tức cho tàu tìm kiếm 8 người còn lại. Tuy nhiên, sau 5 giờ vẫn không tìm được người nào. Thấy nguy, thuyền trưởng Hòa Việt mới liên lạc cho lực lượng cứu nạn trên đảo hỗ trợ.

Đại úy Quảng Trọng Bình - Đồn phó Đồn Biên phòng 750 kể: "Ngay sau khi nhận được tin, anh cùng Thiếu úy, y tá Đặng Văn Ngà, Trung úy Huỳnh Văn Phước - Trạm trưởng Biên phòng An Thới (thuộc Đồn Biên phòng 750) kết hợp cùng Ban điều hành cảng cá An Thới liên hệ và trưng dụng ngay tàu du lịch Vương Long do anh Lê Phước Giàu làm thuyền trưởng ra Hòn Thơm phục vụ công tác cứu nạn.

Sau khi nghe sơ qua về sự cố xảy ra, cùng với kinh nghiệm hàng chục năm đi biển, thuyền trưởng Giàu đã tự khoanh vùng cứu hộ dù đang thời điểm sóng biển dữ dội do gió khá mạnh. Đến khoảng 17h cùng ngày, cách mũi tàu khoảng 300m về hướng hòn Dầm Rì (cách khu vực mà các du khách lặn tham quan san hô sáng đó khoảng 3 hải lý), Đồn phó Bình và thuyền trưởng Giàu đã phát hiện một nạn nhân đang nổi trên mặt sóng.

Tiến lại gần hơn, các anh phát hiện 7 người còn lại đang gắng sức giơ tay, phát tín hiệu cầu cứu. Ngay lập tức, phương án cứu nạn được triển khai. Tất cả thành viên có mặt trên tàu Vương Long đều nhảy xuống biển cứu người. Thuyền trưởng Lê Phước Giàu kể: "Khi được vớt lên, cả 8 người đều kiệt sức, lạnh và đói".

Cán bộ, chiến sĩ Đồn biên phòng 750 trực tiếp cứu nạn.
Cán bộ, chiến sĩ Đồn biên phòng 750 trực tiếp cứu nạn.

Qua tìm hiểu, chúng tôi được biết, họ là 4 du khách người nước ngoài, gồm Eva Maria Klawatsch - quốc tịch Australia, Benjanaijn - quốc tịch Đức, Alyso Clark, Anderson - cùng quốc tịch Canada và các kỹ thuật viên người Việt của tour lặn biển ngắm san hô của Công ty Du lịch Sài Gòn - Phú Quốc gồm: Nguyễn Thanh Hoàng, Nguyễn Nang Sinh, Nguyễn Văn Tới và Lê Ngọc Thủy.

Trong cảm giác kinh hoàng sau nhiều giờ dập dềnh trên mặt biển, một trong bốn du khách nước ngoài xúc động cho chúng tôi biết, họ đã bỏ ra cả triệu đồng để mong có được những khoảnh khắc tuyệt vời nhất dưới đáy biển. Tuy nhiên, chẳng ngờ sự cố đã xảy ra. "Chúng tôi thật sự may mắn khi gặp được tàu cứu nạn, gặp các anh Bộ đội biên phòng Đồn 750, gặp thuyền trưởng Giàu… Nếu không, chúng tôi đã vĩnh viễn nằm lại với đại dương" - một du khách khác nói thêm.

Theo nguồn tin của chúng tôi: Trong quá trình du khách bơi, lặn biển tại những khu vực được chính quyền sở tại cho phép thì công tác đảm bảo an toàn tuyệt đối cho du khách là trách nhiệm của đơn vị tổ chức tour hoặc bán vé. Một nhân viên của CLB này cho biết thêm: "Trong giá vé mà du khách đã chi trả cho đơn vị tổ chức tour đã bao gồm chi phí bảo hiểm. Tại CLB này, nếu có xảy ra sự cố bất ngờ, gây thiệt hại cho du khách, có thể được đền bù đến 10 triệu đồng".

Việc đưa vào khai thác những loại hình du lịch mới lạ, hấp dẫn, ấn tượng là điều đáng khuyến khích. Tuy nhiên, các đơn vị tổ chức tour đừng quên khẩu hiệu: An toàn là trên hết!

Binh Huyền - Hồ Quốc

Các tin khác

Cứu nam công nhân bị xà beng đâm xuyên đùi

Cứu nam công nhân bị xà beng đâm xuyên đùi

Nam công nhân ở Phú Thọ gặp tai nạn lao động nghiêm trọng khi bị thanh xà beng dài 1,5m đâm xuyên vùng đùi, được khẩn trương đưa đến Bệnh viện Việt Đức trong tình trạng nguy kịch, sốc chấn thương.

Thêm cơ hội giữ đôi chân cho trẻ bị ung thư xương

Thêm cơ hội giữ đôi chân cho trẻ bị ung thư xương

Ung thư xương trẻ em thường phát hiện ở lứa tuổi dậy thì và ở lứa tuổi này mức độ ác tính cao hơn. Trước đây, trẻ mắc căn bệnh này thường phải cắt cụt chân. Nhưng hiện nay, với kỹ thuật thay khớp tăng trưởng nhân tạo, các em đã giữ lại được đôi chân gần như lành lặn. 

Vi phạm giao thông đường sắt ở Hà Tĩnh vẫn diễn biến phức tạp

Vi phạm giao thông đường sắt ở Hà Tĩnh vẫn diễn biến phức tạp

Tình trạng cố tình vượt rào chắn, băng qua đường ngang tại các điểm giao cắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam khi đã có tín hiệu cảnh báo ở Hà Tĩnh vẫn diễn ra. Đây là hành vi vi phạm nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Hơn 12 nghìn hộ dân được thuê nhà ở giá rẻ

Hơn 12 nghìn hộ dân được thuê nhà ở giá rẻ

Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, hiện thành phố có đến 12.742 căn nhà cũ thuộc tài sản công được hình thành từ nhiều nguồn gốc, qua nhiều thời kỳ khác nhau và hầu hết đang được cho người dân thuê ở với giá rẻ…

TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh hiện đại hóa hạ tầng và quản lý giao thông thông minh

TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh hiện đại hóa hạ tầng và quản lý giao thông thông minh

Có một thực tế hiện nay là người điều khiển phương tiện giao thông rất “ngán” camera phạt nguội. Đoạn đường nào có gắn camera giám sát thì các tài xế thực hiện nghiêm túc luật giao thông đường bộ. Chính vì vậy mà việc hiện đại hóa hạ tầng và quản lý giao thông thông minh sẽ mang lại hiệu quả tối ưu trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông…

Bổ sung nhiều thuốc mới vào thanh toán BHYT

Bổ sung nhiều thuốc mới vào thanh toán BHYT

Nhiều thuốc ung thư cho bệnh nhân ung thư phổi, ung thư máu, ung thư gan... có giá thành rất đắt, chưa được bảo hiểm y tế (BHYT) chi trả, đặc biệt là các thuốc đích, thuốc miễn dịch mới, người bệnh có thể phải chi trả lên tới 80-150 triệu đồng/tháng.

Xây dựng thế trận lòng dân vững chắc nơi biên cương xứ Thanh

Xây dựng thế trận lòng dân vững chắc nơi biên cương xứ Thanh

Biên giới phía Tây tỉnh Thanh Hóa mùa này phủ một màu xanh ngút ngàn của rừng già, cũng là lúc những vườn táo mèo, đào, mận trĩu quả. Ít ai nghĩ rằng, cách đây chưa đầy một thập kỷ, nhiều khu vực ở vùng biên này vẫn còn là những khoảng đất bỏ hoang hoặc sản xuất kém hiệu quả, cuộc sống của người dân chủ yếu dựa vào tập quán canh tác truyền thống, thu nhập bấp bênh, thiếu ổn định.

Khai thông thể chế, đột phá hạ tầng vẫn còn nhiều điểm nghẽn

Khai thông thể chế, đột phá hạ tầng vẫn còn nhiều điểm nghẽn

TP Hồ Chí Minh đặt quyết tâm tạo ra những chuyển biến mạnh mẽ nhằm khơi thông các nguồn lực phát triển, củng cố vị thế đầu tàu kinh tế cả nước. Sau 6 tháng triển khai, nhiều kết quả tích cực đã được ghi nhận, tuy nhiên phía sau vẫn còn không ít điểm nghẽn cần được tháo gỡ quyết liệt hơn trong thời gian tới.