Ông Nguyễn Nhật Trường, Trưởng Ban Quản lý KKT tỉnh Đồng Tháp, cho biết, UBND tỉnh vừa ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện KKT cửa khẩu tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 2026 - 2030 và KKT ven biển Gò Công tỉnh Đồng Tháp giai đoạn 2026 - 2030.
Đây là bước cụ thể hóa định hướng mở rộng không gian phát triển, hình thành các cực tăng trưởng mới, tạo thêm dư địa thu hút đầu tư và phát huy lợi thế về vị trí, giao thương của tỉnh.
Mở rộng đầu tư phát triển kinh tế
KKT cửa khẩu tỉnh Đồng Tháp có quy mô khoảng 31.936 ha, nằm trên địa bàn 7 xã, phường gồm toàn bộ xã Thường Phước, phường Hồng Ngự, phường Thường Lạc và một phần các xã Tân Hồng, Tân Hộ Cơ, Tân Thành, phường An Bình. Giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh tập trung hoàn thiện quy hoạch, đầu tư hạ tầng và tạo nền tảng thu hút các dự án phát huy lợi thế khu vực cửa khẩu.
Đồng Tháp đẩy nhanh tiến độ thi công hạ tầng giao thông, tạo nền tảng thu hút các dự án phát huy lợi thế khu vực cửa khẩu.
Đồng Tháp sẽ điều chỉnh quy hoạch chung KKT cửa khẩu đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; rà soát, điều chỉnh quy hoạch phân khu tại Cửa khẩu quốc tế Dinh Bà và Cửa khẩu quốc tế Thường Phước. Các cửa khẩu phụ cùng những khu vực đô thị, nông thôn liên quan cũng được rà soát, lập mới hoặc điều chỉnh quy hoạch.
Tỉnh Đồng Tháp đặt mục tiêu nâng cấp Cửa khẩu phụ Mộc Rá thành cửa khẩu chính vào năm 2030. Cùng với đó là đầu tư, nâng cấp các tuyến giao thông kết nối khu vực cửa khẩu với các trung tâm kinh tế trong tỉnh và liên vùng.
Các công trình được định hướng đầu tư gồm cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh, Quốc lộ N1, cầu Tân Châu - Hồng Ngự, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 30 và các tuyến cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ, đường liên xã theo quy hoạch.
Đồng Tháp sẽ phối hợp với tỉnh Prey Veng đầu tư các tuyến đường kết nối tại Cửa khẩu quốc tế Thường Phước, Cửa khẩu phụ Mộc Rá; nâng cấp cầu tại Cửa khẩu quốc tế Dinh Bà và Cửa khẩu phụ Thông Bình và đẩy mạnh xúc tiến thu hút các dự án đầu tư ở các phân khu có vị trí tiềm năng trong KKT cửa khẩu.
Tỉnh đồng thời ưu tiên hoàn thiện hạ tầng tại Cửa khẩu quốc tế Thường Phước, Dinh Bà và khu vực Cửa khẩu Mộc Rá, tạo điều kiện nâng cao năng lực giao thương, thúc đẩy xuất nhập khẩu và thu hút doanh nghiệp.
Trong xúc tiến đầu tư, Đồng Tháp tập trung vào các dự án có hàm lượng khoa học - kỹ thuật, công nghiệp xanh, sạch, công nghiệp chế biến, thương mại - dịch vụ, khu đô thị và logistics. Việc công khai quy hoạch, danh mục dự án kêu gọi đầu tư và nâng cao hiệu quả sử dụng đất được xác định là những giải pháp quan trọng để tạo sức hút cho KKT cửa khẩu.
Mở thêm không gian kinh tế biển
Ở hướng đối diện, KKT ven biển Gò Công mở thêm dư địa phát triển về phía biển. KKT này có quy mô khoảng 26.700 ha, nằm trên địa bàn 5 xã, gồm: Gia Thuận, Tân Điền, Tân Đông, Gò Công Đông, Tân Phú Đông.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, Đồng Tháp sẽ lập Đề án thành lập KKT ven biển, xây dựng quy hoạch chung và từng bước hoàn thiện các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết. Hệ thống hạ tầng đối ngoại, giao thông và cảng biển cũng được rà soát, đầu tư theo quy hoạch.
Trọng tâm phát triển là dịch vụ cảng biển và logistics. Tỉnh nghiên cứu xây dựng trung tâm logistics tại KKT ven biển, khai thác lợi thế luồng tàu trọng tải lớn vào khu vực biển và sông Soài Rạp.
Giai đoạn 2026 - 2030, Đồng Tháp sẽ lập Đề án thành lập KKT ven biển, xây dựng quy hoạch chung và từng bước hoàn thiện các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết.
Cùng với đó, Đồng Tháp ưu tiên thu hút đầu tư các khu đô thị lấn biển theo hướng hiện đại, đồng bộ, xanh và thông minh, gắn với không gian đô thị, dịch vụ và du lịch ven biển. Đây là hướng đi nhằm mở rộng không gian đô thị, hình thành thêm các hoạt động dịch vụ và nâng cao hiệu quả sử dụng đất khu vực ven biển.
Để tạo nền tảng cho KKT ven biển phát triển, tỉnh tăng cường công tác chỉ đạo, đẩy mạnh tuyên truyền, công khai thông tin về quy hoạch, chính sách đất đai và các chính sách hỗ trợ, tạo sự thống nhất trong quá trình triển khai.
Điểm chung trong định hướng phát triển hai KKT cửa khẩu và ven biển là lấy hạ tầng làm nền tảng, quy hoạch làm cơ sở và nguồn lực xã hội làm động lực. Đồng Tháp sẽ tăng cường huy động vốn từ doanh nghiệp, tổ chức kinh tế và các nguồn vốn hợp pháp khác để phát triển kết cấu hạ tầng, đồng thời chủ động xúc tiến, lựa chọn các dự án phù hợp.
Việc phát triển đồng thời hai không gian kinh tế tạo điều kiện để Đồng Tháp khai thác tốt hơn lợi thế cửa khẩu và kinh tế biển, tăng khả năng kết nối liên vùng, mở rộng thị trường và thu hút dòng vốn mới.
Từ biên giới đến biển, Đồng Tháp đang mở rộng không gian phát triển theo hai hướng có lợi thế rõ nét. KKT cửa khẩu hướng đến tăng cường giao thương với Campuchia, phát triển thương mại, dịch vụ, công nghiệp chế biến và logistics. KKT ven biển Gò Công mở ra dư địa phát triển cảng biển, logistics, đô thị, dịch vụ và du lịch.
Tại buổi làm việc với KCN Tân Phước 1 và KCN Long Giang vào chiều 22/9 vừa qua, ông Nguyễn Thanh Nhàn, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, nhấn mạnh định hướng của tỉnh là tiếp tục tập trung phát triển mạnh công nghiệp, nhất là các KCN có ngành sản xuất chế tạo, công nghiệp nặng, công nghiệp kỹ thuật cao và công nghiệp chế biến sử dụng nguồn nguyên liệu tại chỗ, qua đó nâng cao hiệu quả đầu tư và sản xuất. Đồng Tháp mong muốn hình thành các khu đô thị công nghiệp tại những vị trí thuận lợi, bảo đảm đầy đủ các dịch vụ và khu chức năng phục vụ hoạt động của các KCN.
