Thâm nhập đường đi bất thường của khoáng sản

Đường đi của khoáng sản nhập nhằng nguồn gốc (Bài 2)

Để làm rõ điểm đến của loại khoáng sản nhập nhằng về nguồn gốc được khai thác tại huyện Lâm Hà và tập kết ở xã Bình Thạnh, huyện Đức Trọng (Lâm Đồng), PV Báo CAND đã bám theo một xe tải siêu trọng loại 4 chân từ bãi lấy khoáng sản tới nơi bỏ hàng, thuộc Khu công nghiệp Mỹ Xuân A, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Lúc 15h, ngày 10/9, PV Báo CAND tiếp tục quay trở lại bãi tập kết khoáng sản thuộc thôn Thanh Bình, xã Bình Thạnh, huyện Đức Trọng. Lúc này có hai xe siêu tải đã "ăn no" khoáng sản, một xe đỗ tại cây xăng, cách bãi tập kết khoảng 1,5km, xe khác đậu ngay bên đường, thuộc thôn Ba Cản, xã Tân Hội. Đi vào bên trong theo hướng bãi tập kết khoáng sản, xe tải loại "4 chân" BKS 49H-00900 đang đậu trong khuôn viên của một gia đình kề đường.

Đường đi của khoáng sản nhập nhằng nguồn gốc (Bài 2) -0
Ngày 30/9, các xe siêu tải vẫn nhộp nhịp ra vào bãi tập kết khoáng sản “ăn hàng”.

Khoảng 15h50, xe siêu tải mang biển kiểm soát TP Hồ Chí Minh lừ đừ tiến vào bãi tập kết khoáng này "ăn hàng". Lúc 16h35, xe tải BKS 49H-00900 trước đó đỗ trong khuôn viên một gia đình ở thôn Ba Cản, xã Tân Hội cũng được tài xế điều khiển tiến vào bãi lấy hàng. Xe tải vừa "cập bến", tài xế máy múc điều khiển phương tiện hối hả ngoạm khoáng sản đổ lên thùng xe. Như thường lệ, tài xế xe tải leo lên thùng đứng đếm từng gầu. "Ăn no" khoáng sản, tài xế xe tải điều khiển phương tiện ra trước cổng một nhà xưởng cách đó khoảng 300m rồi dừng lại, dành khoảng 10 phút để kiểm tra hệ thống động cơ, phanh, phủ bạt che thùng xe. Xẩm tối cùng ngày, xe tải BKS 49H-00900 lừ đừ di chuyển ra hướng Quốc lộ 20.

PV Báo CAND quyết định bám theo chiếc xe tải trên để xác định điểm tới của khoáng sản sét cao lanh. Ra tới ngã 3 Ninh Gia -Tà Hine, huyện Đức Trọng, tài xế và phụ xe dừng lại vào quán ăn tối. Sau khoảng 30 phút, cả hai lại lên đường, lái xe di chuyển theo hướng Lâm Đồng - TP Hồ Chí Minh. Khoảng 20h30, xe tải siêu trọng BKS 49H-00900 chở đầy khoáng sản trên lừ đừ tiến vào bãi đậu xe ngay trên đỉnh đèo Bảo Lộc.

Đường đi của khoáng sản nhập nhằng nguồn gốc (Bài 2) -1
“Ăn no” khoáng sản, các xe siêu tải thường dừng trước một khu nhà xưởng chờ trời tối mới xuất phát.

Lúc này, bãi đậu xe trên cũng đã có nhiều xe siêu trọng vào đậu. Xe tải mang biển kiểm soát của TP Hồ Chí Minh lúc chiều vào bãi tập kết khoáng sản tại xã Bình Thạnh, huyện Đức Trọng "ăn hàng" cũng đang đậu ở đây. Do xe chở khoáng sản quá nặng, tài xế xe BKS 49H-00900 phải liên tục dùng vòi nước xịt vào các bánh xe để làm mát. Dàn bánh xe đang nóng ran gặp nước xộc lên từng mảng hơi nước trắng xóa.

Khoảng 22h ngày 10/9, các xe siêu tải trọng đỗ ở đỉnh đèo Bảo Lộc lần lượt nổ máy, ghì số, chầm chậm xuống đèo Bảo Lộc và di chuyển qua huyện Đạ Huoai (Lâm Đồng) để sang huyện Định Quán, tỉnh Đồng Nai. Lúc 23h40, xe tải BKS 49H-00900 lại ghé vào một điểm chuyên làm lốp ngay đối diện Trạm dừng chân Lắc Chuông, cây số 94, Quốc lộ 20, huyện Định Quán. Tại đây, phụ xe tiếp tục dùng vòi nước bơm xịt vào các lốp xe để làm mát sau quãng đường dài di chuyển đường đèo và hàng hóa siêu tải trọng. Sau 20 phút dừng xịt nước làm mát động cơ và các bánh xe, tài xế lại điều khiển xe tải trên vội vã lên đường.

Tới ngã 3 Dầu Giây (Đồng Nai), tài xế điều khiển xe 49H-00900 đi vào đường ĐT 725, tới ĐT 769 rồi chạy ra quốc lộ 51, di chuyển theo hướng Bà Rịa - Vũng Tàu. Lúc 2h10 ngày 11/9, xe tải trên tiến vào Khu công nghiệp Mỹ Xuân A, phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu rồi vào đỗ trong khuôn viên Nhà máy gạch Viglacera Eurotile. Tại đây, tài xế tắt máy và nằm ngủ.

Đến 8h55 ngày 11/9, tài xế xe 49H-00900 nổ máy, mở bạt phủ và các thanh sắt móc cố định hai thành thùng, điều khiển xe ì ạch di chuyển lên trạm cân được lắp đặt kề đó. Cân xong, tài xế điều khiển xe chạy vòng ra hướng cổng Khu công nghiệp Mỹ Xuân A, tiến vào bên trong Nhà máy Viglacera Mỹ Đức, cách điểm cân khoáng sản trước đó khoảng 1,7km. Lúc 10h cùng ngày, tài xế điều khiển xe ra khỏi nhà máy sau khi đã bốc dỡ xong khoáng sản.

Đường đi của khoáng sản nhập nhằng nguồn gốc (Bài 2) -2
Xe tải siêu trọng BKS 49H-00900 chở khoáng sản từ Bình Thạnh, huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) đi Bà Rịa – Vũng Tàu tiêu thụ vào tối 10/9.

Với lịch trình trên, nếu di chuyển với quãng đường ngắn nhất, sau khi tới ngã 3 Dầu Giây, tài xế sẽ điều khiển xe lên đường cao tốc, sau đó rẽ xuống Quốc lộ 51 và tới Khu công nghiệp Mỹ Xuân A. Tuy nhiên, thay vì chở khoáng sản di chuyển theo quãng đường gần nhất này, có lẽ để tránh sự kiểm soát của lực lượng chức năng tỉnh Đồng Nai, xe siêu tải chở khoáng sản trên khi tới ngã 3 Dầu Giây đã đi vào tỉnh lộ ĐT 725, ĐT 759, ra Quốc lộ 51 rồi mới vào Khu công nghiệp Mỹ Xuân A. Quãng đường di chuyển này xa và khó đi hơn rất nhiều so với quãng đường gần nhất.

Lúc 14h23 ngày 21/9, PV Báo CAND trở lại bãi tập kết khoáng sản tại thôn Thanh Bình, xã Bình Thạnh, huyện Đức Trọng. Lúc này, xe tải 4 chân BKS 49C-24263 đã tiến vào bãi tập kết khoáng sản để "ăn hàng". Như thường lệ, tài xế xe tải lại leo lên thùng đứng đếm từng gầu khoáng sản được múc lên. Khoảng 20 gầu thì đầy thùng, tài xế điều khiển xe ra dừng trước khu nhà xưởng, cách bãi tập kết khoáng sản khoảng 300m. Lúc 15h49, xe tải BKS 49H-00402 cũng tiến vào bãi tập kết khoáng sản này để bốc hàng rồi di chuyển ra đỗ sát xe BKS 49C-24263. Tới 18h cùng ngày, cả hai xe siêu tải đã "ăn no" khoáng sản trên từ từ tiến ra tỉnh lộ ĐT 724, ra Quốc lộ 20 rồi rẽ phải, di chuyển theo hướng đi TP Hồ Chí Minh.

(còn nữa)

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa yêu cầu Sở TN&MT tỉnh này rà soát các trường hợp vi phạm hành chính trong lĩnh vực khoáng sản đối với Công ty TNHH THC, Công ty Cổ phần Ngọc Lâm, Công ty TNHH xây dựng Tín Thái, Công ty TNHH Hiệp Hưng, Công ty cổ phần Phước Phúc Nhân và Doanh nghiệp tư nhân Đoàn Dung… UBND tỉnh yêu cầu Sở TN&MT phải làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan đến kết luận thanh tra đối với các doanh nghiệp trên; thời hiệu xử lý truy cứu trách nhiệm hình sự (nếu có) tính đến nay; nguyên nhân, lý do, cơ sở pháp lý các kết luận thanh tra trước đây tại sao không đề xuất mà đến nay mới đề xuất chuyển vụ việc vi phạm sang cơ quan điều tra… để báo cáo, đề xuất UBND tỉnh Lâm Đồng hướng xử lý trước ngày 10/10.

Khắc Lịch

Các tin khác

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Bài 4: Lần theo đường đi của “sát thủ” kích điện

Những bộ kích điện đang được sử dụng trên sông đến từ đâu? Lần theo nguồn cung, phóng viên ghi nhận từ mạng xã hội, nền tảng trực tuyến đến một số điểm bán, việc tiếp cận thiết bị phục vụ đánh bắt cá bằng điện không quá khó. Nghịch lý là trong khi sử dụng dòng điện để khai thác thủy sản bị pháp luật nghiêm cấm, những thiết bị phục vụ hoạt động này vẫn được chào bán công khai.

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản không chỉ tác động đến nguồn lợi và hệ sinh thái. Chính người trực tiếp cầm sào, đưa dòng điện xuống nước cũng phải đối mặt với nguy cơ bị điện giật, thương tích, thậm chí tử vong. Những vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra. Có người vĩnh viễn không trở về, có người thoát chết nhưng nỗi ám ảnh còn kéo dài. Thế nhưng, vì sinh kế, nhiều người vẫn tiếp tục bám lấy dòng sông.

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Tại Nghệ An, một công trình nhà ở được xây dựng trái phép trên hành lang đê điều tồn tại suốt 20 năm, lấn chiếm hành lang bảo vệ đê điều và hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa nhưng không được xử lý dứt điểm đang gây ra nhiều hệ luỵ cho chính quyền lẫn các đơn vị quản lý.

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Dòng điện khi được sử dụng để khai thác thủy sản không lựa chọn cá lớn hay cá nhỏ. Những cá thể không bị bắt lên cũng có thể chịu tác động. Đáng lo hơn, cá non, cá bố mẹ, trứng và nhiều sinh vật thủy sinh khác cũng nằm trong vùng ảnh hưởng. Phía sau những mẻ cá được đưa lên bờ là một câu chuyện khó nhìn thấy bằng mắt thường, nguy cơ nguồn lợi tự nhiên mất dần khả năng tái tạo.

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.