Hà Nội đề xuất chọn phương án đi trên đê hiện hữu cho đại lộ cảnh quan sông Hồng

Phương án tuyến đường bám theo đê hiện hữu được Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội đánh giá đáp ứng tốt hơn các yêu cầu kỹ thuật nhờ hạn chế tác động bãi sông, phù hợp quy hoạch giao thông và giảm giải phóng mặt bằng.

Đây là nội dung trong báo cáo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội gửi UBND TP sau khi rà soát các quy hoạch và tổng hợp ý kiến các đơn vị liên quan. Thực hiện chỉ đạo của Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Dương Đức Tuấn, cơ quan chuyên môn đã đưa ra hai phương án cho tuyến đường bộ kết hợp đường sắt đô thị và monorail dọc sông Hồng.

Hà Nội đề xuất chọn phương án đi trên đê hiện hữu cho đại lộ cảnh quan sông Hồng -0
Phối cảnh Đại lộ cảnh quan sông Hồng. Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả.

 Phương án 1 bố trí tuyến chủ yếu ngoài bãi sông, bám theo mép nước, dài khoảng 87,17 km (Hữu Hồng 44,5 km; Tả Hồng 42,67 km; điểm cuối Tả Hồng nối với trục Di sản tỉnh Hưng Yên). Tuyến trung tâm rộng 6 làn xe; tỷ lệ cầu – hầm – đắp nền được tính toán để giảm ảnh hưởng địa hình. Monorail được đặt trên dải phân cách tuyến đường bộ hiện có hoặc các tuyến đã quy hoạch nhằm hạn chế giải phóng mặt bằng và tăng khả năng tiếp cận khu dân cư, văn phòng, di tích hai bên sông.

Phương án 2 hướng tuyến đi song song và bám sát đê hiện hữu, không xây mới hoặc phá đê. Điểm đầu tại cầu Hồng Hà, điểm cuối tại cầu Mễ Sở; tổng chiều dài khoảng 80,5 km (Hữu Hồng 44,8 km; Tả Hồng 35,7 km; điểm cuối Tả Hồng nối trục Di sản tỉnh Hưng Yên). Bình đồ tuyến phần lớn đi bằng: Hữu Hồng 43 km (96%), Tả Hồng 34 km (95%); phần còn lại đi hầm.

Tuyến bám cao độ tự nhiên và khu dân cư dọc đê. Ở ba đoạn qua bãi sông – Chu Phan - Tráng Việt, Tàm Xá - Xuân Canh và Long Biên - Cự Khối – cao độ tuyến được lựa chọn bằng cao độ mặt bãi +0,5 m (trung bình khoảng 11,5 - 12 m). Tuyến là trục chính đô thị 6 làn xe, mặt cắt rộng 54 - 80 m. Monorail đi trên dải phân cách trung tâm, có dự phòng tuyến đường sắt đô thị đi ngầm kết nối vùng như Hưng Yên, Phú Thọ. Các hạng mục chi tiết sẽ tiếp tục được nghiên cứu, bảo đảm đồng bộ với mạng lưới đường sắt đô thị, tổ chức không gian – kiến trúc cảnh quan, quy hoạch sử dụng đất và dân số dọc sông, đồng thời đảm bảo tính khả thi.

Theo đánh giá của Sở Quy hoạch – Kiến trúc, đối chiếu với quy hoạch chung Thủ đô, quy hoạch phòng chống lũ, các đồ án phân khu và ý kiến của Sở Xây dựng, Viện Quy hoạch Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông…, phương án 2 đáp ứng tốt hơn các yêu cầu về an toàn phòng chống lũ, giao thông, cảnh quan và giải phóng mặt bằng.

Việc đi trên hoặc sát chân đê giúp giảm tác động đến khu vực bãi sông – không gian quan trọng trong quy hoạch chỉnh trị sông Hồng. Hướng tuyến cũng phù hợp định hướng phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo Quy hoạch giao thông đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Từ đó, Sở Quy hoạch – Kiến trúc kiến nghị UBND TP thống nhất chọn phương án 2 để tiếp tục nghiên cứu chi tiết và lập các hồ sơ quy hoạch liên quan. Đồng thời, đề nghị các đơn vị cập nhật hướng tuyến này vào điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô, quy hoạch phòng chống lũ và đê điều sông Hồng, quy hoạch phân khu hai bên sông, cũng như các đồ án cây xanh, cảnh quan và giao thông. Các yếu tố giải phóng mặt bằng, kết nối dân cư và nâng cấp hạ tầng ven sông sẽ tiếp tục được xem xét.

 Phương án 2 do Liên danh Văn Phú – MIK Group – Đại Quang Minh đề xuất.

An Hường

Các tin khác

Sông Town qua cảm nhận của khách hàng: Nội thất hoàn thiện, kiến trúc độc đáo, thương hiệu uy tín

Sông Town qua cảm nhận của khách hàng: Nội thất hoàn thiện, kiến trúc độc đáo, thương hiệu uy tín

Nhận bàn giao những căn nhà phố biển đầu tiên tại Sông Town ngày 10/10, nhiều khách hàng đánh giá cao không gian nội thất hoàn thiện, chất lượng công trình và tiến độ bàn giao. Nhiều gia chủ dành lời khen cho chủ đầu tư về sự chỉn chu cũng như lựa chọn các thương hiệu uy tín trong danh mục bàn giao. Nằm trong đô thị biển CaraWorld Cam Ranh, Sông Town còn mở ra lựa chọn nghỉ dưỡng và sử dụng tài sản gắn với hệ tiện ích du lịch, thể thao và giải trí hiện hữu.

Chi tiết về chính sách hỗ trợ và lộ trình thanh toán luôn được Bcons tư vấn rõ ràng đến khách hàng.

Lãi suất 6,9% cố định trong 48 tháng: Điểm tựa tài chính đặc biệt cho người mua nhà

Nhằm giải tỏa tâm lý e ngại lãi suất thả nổi, hỗ trợ bảo vệ dòng tiền cho người mua nhà, Tập đoàn Bcons áp dụng chính sách mới với cam kết khóa trần lãi suất không vượt 6,9%/năm xuyên suốt 48 tháng cho dự án Bcons Central Park. Điều này không chỉ giúp thiết lập "lá chắn" tài chính cho người mua suốt 4 năm, mà còn mở ra cơ hội sớm nắm giữ tài sản tại 'lõi vàng' Biên Hòa với tiềm năng tăng giá gấp nhiều lần từ làn sóng hạ tầng và lượng chuyên gia quốc tế đến thuê tăng mỗi năm.

Đột phá cải cách hành chính trong giao dịch bất động sản

Đột phá cải cách hành chính trong giao dịch bất động sản

Việc chính thức thông luồng công chứng điện tử và liên thông đăng ký thế chấp trực tuyến toàn trình không chỉ hiện thực hóa quy định của Luật Công chứng mới, mà còn đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong việc bảo đảm an toàn pháp lý và cắt giảm tối đa thủ tục, chi phí cho người dân.

Nhà ở xã hội Marina Living Halong: An cư giữa nhịp phát triển của đô thị vịnh biển

Nhà ở xã hội Marina Living Halong: An cư giữa nhịp phát triển của đô thị vịnh biển

Marina Living Halong – dự án nhà ở xã hội (NOXH) do BIM Land phát triển tại Khu đô thị vịnh biển Halong Marina mang đến lựa chọn an cư chỉn chu giữa một tâm điểm đã hình thành cộng đồng, hạ tầng và nhịp sống sôi động. Từ chất lượng sống, kết nối đến trải nghiệm thường nhật, dự án đưa những tiêu chuẩn nhà ở thương mại đến với phân khúc NOXH.

Quảng Trị rà soát các dự án câu dầm ở khu “đất vàng”

Quảng Trị rà soát các dự án câu dầm ở khu “đất vàng”

Với lợi thế bờ biển dài, đẹp và nguyên sơ, cộng với “vương quốc hang động” Phong Nha-Kẻ Bàng, Quảng Trị được xem là địa chỉ nhiều tiềm năng cho các nhà đầu tư. Tuy nhiên, trong thời gian qua, một số doanh nghiệp đến Quảng Trị sau khi được cấp đất, đã “cửa đóng then cài” hoặc làm cầm chừng ảnh hưởng đến thu ngân sách và mỹ quan đô thị.

Không vì cái sai của chính quyền lại để doanh nghiệp phải chịu ảnh hưởng

Không vì cái sai của chính quyền lại để doanh nghiệp phải chịu ảnh hưởng

Sau hơn một thập kỷ đình trệ, Dự án Khu đô thị sinh thái Golden Hills City tại Đà Nẵng được tái khởi động với tổng mức đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng. Chỉ đạo tại Lễ tái khởi động, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã yêu cầu thành phố khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, xử lý đúng trách nhiệm, không để sai sót của chính quyền làm doanh nghiệp phải chịu ảnh hưởng.

Khi đô thị hòa nhịp cùng bản sắc: Từ Mường Central đến khát vọng đánh thức vùng đất mới

Khi đô thị hòa nhịp cùng bản sắc: Từ Mường Central đến khát vọng đánh thức vùng đất mới

Trong tiến trình đổi mới và phát triển đô thị, bài toán đặt ra cho các nhà phát triển bất động sản uy tín không chỉ dừng lại ở những con số tăng trưởng kinh tế hay quy mô hạ tầng lớn. Đẳng cấp và giá trị cốt lõi của một thương hiệu đô thị nằm ở tầm nhìn dài hạn, khả năng dung hòa giữa hiện đại và truyền thống, nơi nhịp sống công nghiệp hối hả biết hòa quyện cùng “hồn cốt” văn hóa cội nguồn.

Hạ tầng “đo ni đóng giày” đưa Phú Quốc vào bản đồ sự kiện quốc tế

Hạ tầng “đo ni đóng giày” đưa Phú Quốc vào bản đồ sự kiện quốc tế

Từ lễ cưới xa hoa của các cặp đôi tỷ phú Ấn Độ đến đêm vinh danh của tập đoàn toàn cầu, mỗi sự kiện tại Phú Quốc mang theo một “đề bài” khác nhau. Thành công của những chương trình đó cho thấy lợi thế đặc biệt của đảo Ngọc: một hệ sinh thái có thể linh hoạt kết nối hội nghị, nghỉ dưỡng, ẩm thực và giải trí để tạo nên hành trình MICE gần như “đo ni đóng giày” cho từng đoàn khách.

T&T Homes Elite Rivera Vĩnh Long “sold out” hơn 90% giỏ hàng ngày mở bán

T&T Homes Elite Rivera Vĩnh Long “sold out” hơn 90% giỏ hàng ngày mở bán

Hơn 90% giỏ hàng trong sự kiện mở bán T&T Homes Elite Rivera được khách hàng lựa chọn, tạo điểm nhấn đáng chú ý trên thị trường bất động sản Vĩnh Long. Sức hấp thụ tại sự kiện cũng đánh dấu hành trình ấn tượng của T&T Homes - trụ cột bất động sản của T&T Group với triết lý kiến tạo những đô thị khơi nguồn tri thức.

Tăng nhà ở cho thuê, giảm áp lực mua nhà

Tăng nhà ở cho thuê, giảm áp lực mua nhà

Các địa phương phải tăng chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội cho thuê và thuê mua, chỉ tiêu nhà ở xã hội để bán sẽ được điều chỉnh giảm xuống. Nguồn cung nhà ở cho thuê tăng lên sẽ đáp ứng được nhu cầu nhà ở cho đại bộ phận người dân.