Dân bức xúc vì hơn 1km đường thi công gần 4 năm chưa xong
Chỉ dài hơn 1km nhưng sau gần 4 năm thi công, đoạn đường đấu nối giữa đường tránh Đông Buôn Ma Thuột với đường Hồ Chí Minh cho tới nay vẫn đang ngổn ngang. Mặt đường xuất hiện hàng trăm “ổ trâu”, “ổ voi” khiến người dân lâm vào cảnh sống chung với ao tù, nước đọng, bụi bẩn và tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Những ngày qua, có mặt tại khu vực đấu nối giữa Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột với đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn xã Cuôr Đăng, huyện Cư M'gar, tỉnh Đắk Lắk, chúng tôi chứng kiến đoạn đường chỉ dài vỏn vẹn hơn 1km nhưng có đến hàng trăm “ổ trâu”, “ổ voi” nằm nhan nhản trên mặt đường đọng đầy nước. Có những vũng nước sâu cả nửa mét khiến người dân và phương tiện lưu thông đi lại hết sức khó khăn.
Bên cạnh đó, một số đoạn do mặt đường được đổ đất cấp khối trước đó nhưng do lâu ngày không thi công đã biến mặt đường thành những vũng bùn lầy lụa, trơn trượt vào mùa mưa, bụi mù trời vào mùa nắng.Ngay từ đầu đoạn đấu nối giữa Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột với đường Hồ Chí Minh, hàng chục căn nhà lụp xụp, xuống cấp nghiêm trọng không được sửa chữa do chưa được giải quyết xong các thủ tục giải tỏa, đền và tái định cư.
Ông Hoàng Duy Trung (một hộ dân sinh sống tại đây) cho biết, do trời mưa kéo dài những ngày vừa qua đã biến đoạn đường thành những “ổ trâu”, “ổ voi” đọng đầy nước, có những vũng nước sâu cả mét. Còn vào những ngày nắng, mặt đường phát sinh đầy bụi bặm và không được tưới nước mỗi khi có xe tải qua lại gây ô nhiễm kéo dài. Ảnh: Căn nhà xuống cấp lụp xụp của gia đình ông Trung sau nhiều năm đợi tái định cư. “Đường thì thi công từ năm 2020 nhưng tới nay, bà con chúng tôi vẫn chưa thấy hoàn thiện. Mỗi lần người dân đi qua lại khu vực này, nhà nhà đều than khổ nhưng không biết kêu ai. Lòng đường cũ đã nhỏ, nay lại chi chít “ổ trâu”, “ổ voi” nên dễ gây tai nạn bất cứ lúc nào. Đã có rất nhiều người bị té ngã, tai nạn khi lưu thông qua đây”, ông Trung bức xúc nói.Tình trạng đường ngổn ngang “ổ trâu”, “ổ voi”, chỗ thì trơn trượt, nắng bụi... không những ảnh hưởng rất lớn đến sinh hoạt hàng ngày mà còn tác động xấu đến hoạt động kinh doanh, buôn bán của các hộ dân sống ven đường. “Gần 4 năm nay không làm ăn gì được. Bụi bay mù khắp nơi khi nắng, bùn bắn tung tóe khi mưa. Bán bún cũng chịu, làm đầu cũng chịu. Khổ nhất là mỗi khi mưa xuống nước tràn hết vào nhà”, chị Nguyễn Thị Thảo nhà sống ven đường than thở.Theo tìm hiểu, đoạn đường dài hơn 1km này là điểm đấu nối giữa đường Hồ Chí Minh với Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột. Dự án được khởi công vào năm 2020, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng cuối năm 2023. Dự án được xem là công trình trọng điểm của tỉnh Đắk Lắk với tổng số vốn đầu tư ban đầu hơn 1.500 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau gần 4 năm thi công, dự án đã để xảy ra nhiều sai phạm, chậm tiến độ, tăng vốn đầu tư lên hơn 1.800 tỷ đồng.
Điều đáng nói là tại đoạn đường đấu nối này, vào thời điểm phê duyệt Dự án đường tránh Đông Buôn Ma Thuột, hơn 1km đoạn đường này được thiết kế đi vào khu vực xa dân cư. Tuy nhiên, sau một thời gian phê duyệt, tháng 10/2018, Bộ GTVT có văn bản đồng ý điều chỉnh điểm đầu dự án đường tránh này đến một ví trí khác, cách vị trí đã được quy hoạch trước đó gần 1km. Lúc này, thay vì điểm đầu của đường tránh nằm ở khu vực dân cư thưa thớt thì đường đã được “nắn” thẳng vào một khu dân cư thuộc xã Cuôr Đăng, huyện Cư M’gar.Và cũng từ đây, hơn 1km đường “nắn” vào khu dân cư này không thể thi công bởi vướng công tác giải phóng mặt bằng, khiến đoạn đường này biến thành những “ổ trâu”, “ổ voi”, hàng trăm hộ dân sinh sống hai bên đường phải chịu cảnh nắng thì bụi mù trời, mưa thì lầy lội suốt gần 4 năm qua. Đây cũng chính là một trong những nguyên nhân dẫn đến dự án bị đội vốn từ hơn 1.500 tỷ lên hơn 1.800 tỷ bởi tăng chi phí giải phóng mặt bằng.Đoạn đường chi chít những "ổ trâu", "ổ voi", những vũng nước sâu cả mét khiến đoạn đường biến thành "con đường đau khổ" đối với hàng trăm hộ dân nơi đây.
Theo một lãnh đạo Ban Quản ký dự án Đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (chủ đầu tư dự án), vướng mắc cơ bản dẫn đến đoạn đường không thể thi công là do công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư chậm tiến độ. “Đến nay, hơn 30 hộ dân nằm trong dự án buộc phải di dời vẫn chưa nhận được đất tái định cư. Trong khi đó, những hộ dân này đều đã nhận được tiền đền bù, hỗ trợ. Nguyên nhân là do chính quyền địa phương chậm bố trí đất tái định cư cho dân”, vị lãnh đạo này thông tin.
Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…
Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài tại TP Hồ Chí Minh được Thanh tra thành phố thực hiện theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ gần đây đã chỉ ra nguyên nhân khiến một loạt dự án nhà ở bị "đắp chiếu" nhiều năm…
Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…
Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.
Nhiều hội viên của hệ thống Core Fitness & Yoga tại TP Hồ Chí Minh lâm vào cảnh "tiền mất, nợ mang" khi phòng tập đột ngột đóng cửa. Không chỉ mất chỗ tập, nhiều người còn bị mắc kẹt trong các hợp đồng trả góp tín dụng.
Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…
Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)
Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…
Ngày 11/8, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) TP Đồng Nai đã làm việc với cơ quan chức năng để chuyển hồ sơ sang cơ quan Công an điều tra làm rõ hành vi liên quan đến vụ phát hiện lợn thịt nhiễm chất cấm và dịch tả lợn châu Phi…
Căn nhà xây dựng trái phép giữa rừng thông tại tiểu khu 143, xã Lạc Dương (Lâm Đồng) đang được tháo dỡ, vị trí đất lâm nghiệp bị người dân lấn chiếm cũng đã trồng lại rừng.
Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…
Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật trong hoạt động kinh doanh vàng và các vấn đề khác có liên quan tại Công ty CP Bảo Tín Mạnh Hải, Công ty CP Vàng bạc đá quý Mạnh Hải và Công ty TNHH Mi Hồng.
Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày.
Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)
Ngày 7/8, UBND xã Đam Rông 1 (Lâm Đồng) cho biết, đã chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, làm rõ vụ phá rừng trái pháp luật xảy ra tại tiểu khu 211 trên địa bàn xã.
UBND TP Huế vừa có thông báo thu hồi khu đất thực hiện dự án khu dân cư Tứ Hạ - Hương Văn với tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng do dự án vi phạm pháp luật về đất đai.
Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…
Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.
Ngày 4/8, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh (NN&MT) Lâm Đồng mời Công ty Cổ phần Đầu tư IDJ Việt Nam (Công ty IDJ Việt Nam) làm việc để giao quyết định xử phạt vi phạm hành chính tổ hợp khách sạn nghỉ dưỡng