Công trường cao tốc mịt mù bụi, vắng bóng người phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập

Qua tuần tra kiểm soát trên tuyến đường tránh hầm Hải Vân – Túy Loan, Trạm CSGT Hòa Nhơn  (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phát hiện nhiều bất cập trong tổ chức giao thông tạm thời tại công trình thi công tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan phía Đông. Một số vị trí tách – nhập làn được lắp đặt dải phân cách bê-tông nhưng không có biển cảnh báo, đèn tín hiệu, dây phản quang… tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm.

Ngày 20/7, Trạm CSGT Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phối hợp với Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh và các nhà thầu thi công tổ chức khảo sát toàn bộ tuyến đang thi công thuộc đoạn đường tránh Nam hầm Hải Vân – Túy Loan. Đây là một phần của tuyến cao tốc phía Đông, hiện đang được gấp rút hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8/2025.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Trạm CSGT Hòa Nhơn chỉ ra nhiều bất cập trong tổ chức giao thông tạm thời trên công trường cao tốc Hòa Liên – Túy Loan. 

Theo Trạm CSGT Hòa Nhơn, thông qua công tác tuần tra kiểm soát (TTKS) trên tuyến đường tránh hầm Hải Vân – Túy Loan, Tổ công tác đã phát hiện tại một số vị trí giao cắt, điểm tách – nhập làn được bố trí dải phân cách bê tông nhưng không kèm theo biển cảnh báo, biển chỉ dẫn hướng đi, đèn cảnh báo ban đêm hoặc dây phản quang.

Việc thiếu các phương tiện báo hiệu an toàn trong khi mặt đường đang thi công dang dở, lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc, đặc biệt vào buổi tối, khiến nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn là rất lớn. 

Trước thực trạng trên, Chỉ huy Trạm CSGT Hòa Nhơn đã lập biên bản hiện trường, chỉ rõ từng vị trí tổ chức giao thông bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục ngay trong ngày để bảo đảm an toàn giao thông.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Trạm CSGT Hòa Nhơn đề nghị đơn vị liên quan bổ sung ngay hệ thống cảnh báo, chỉ dẫn và phản quang tại các điểm nguy hiểm trên tuyến đường tránh Nam Hải Vân, đoạn qua công trình thi công dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan trong ngày 20/7. 

Còn theo phản ánh của người dân và tài xế, trong những ngày giữa tháng 7, trên tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân, đoạn qua công trình thi công dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, liên tiếp xảy ra tình trạng giao thông hỗn loạn. Nhiều thời điểm, xe tải, xe khách, ô tô cá nhân ùn ứ kéo dài hơn cả cây số. Hàng trăm phương tiện phải nhích từng mét giữa trời nắng gắt, trong khi tại hiện trường không hề có lực lượng chức năng điều tiết hay hướng dẫn phân luồng giao thông, khiến tình hình càng thêm phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Trạm CSGT Hòa Nhơn đã chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) và các nhà thầu thi công tổ chức khảo sát toàn bộ hiện trường tuyến đường.

Không chỉ vậy, hình ảnh một số công nhân vô tư sử dụng máy nén khí thổi bụi thẳng ra đường khiến nhiều người đi xe máy phải che mũi, nín thở băng qua làn bụi mù trời càng khiến dư luận bất bình. Một người dân địa phương bức xúc: "Không ai hướng dẫn xe cộ, bụi thì như sương mù mà vẫn thi công bình thường, quá nguy hiểm cho người tham gia giao thông!"..

Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan được khởi công từ tháng 8/2023, có tổng chiều dài gần 11,5km, quy mô 6 làn xe (giai đoạn phân kỳ thi công 4 làn), với nền đường rộng 22m, mặt đường rộng 14m. Tổng mức đầu tư gần 2.113 tỉ đồng. Đây là dự án giao thông trọng điểm, đóng vai trò kết nối hạ tầng theo trục ngang của khu vực miền Trung.

Tuy nhiên, nếu tình trạng thi công thiếu kiểm soát, không đảm bảo an toàn giao thông như hiện nay tiếp diễn, không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ công trình mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, gây nguy hiểm cho người dân và phương tiện lưu thông hằng ngày qua khu vực.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Việc kịp thời phát hiện và xử lý các nguy cơ mất an toàn trên tuyến đường đang thi công của Trạm CSGT Hòa Nhơn thể hiện tinh thần quyết liệt trong công tác bảo đảm TTATGT, góp phần hạn chế tai nạn và bảo vệ tính mạng người dân.

Tiếp thu ý kiến của lực lượng CSGT, các đơn vị liên quan đã cam kết bổ sung ngay hệ thống cảnh báo, biển chỉ dẫn, đèn tín hiệu và dây phản quang tại các điểm nguy hiểm trong ngày 20/7/2025, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong suốt thời gian thi công, trước khi tuyến chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8 tới.

Đồng thời, trước tình trạng ùn tắc và phản ánh từ người dân, đại diện Trạm CSGT Hòa Nhơn cho biết sẽ tiếp tục kiến nghị chủ đầu tư tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực thi công.

Phía Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị chủ đầu tư cũng khẳng định sẽ kiểm tra, giám sát chặt chẽ hiện trường và yêu cầu các nhà thầu nghiêm túc chấn chỉnh công tác tổ chức thi công nhằm hạn chế tối đa nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hoài Thu

Các tin khác

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.