Công trường cao tốc mịt mù bụi, vắng bóng người phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập

Qua tuần tra kiểm soát trên tuyến đường tránh hầm Hải Vân – Túy Loan, Trạm CSGT Hòa Nhơn  (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phát hiện nhiều bất cập trong tổ chức giao thông tạm thời tại công trình thi công tuyến cao tốc Hòa Liên – Túy Loan phía Đông. Một số vị trí tách – nhập làn được lắp đặt dải phân cách bê-tông nhưng không có biển cảnh báo, đèn tín hiệu, dây phản quang… tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông, đặc biệt vào ban đêm.

Ngày 20/7, Trạm CSGT Hòa Nhơn (Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) đã phối hợp với Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh và các nhà thầu thi công tổ chức khảo sát toàn bộ tuyến đang thi công thuộc đoạn đường tránh Nam hầm Hải Vân – Túy Loan. Đây là một phần của tuyến cao tốc phía Đông, hiện đang được gấp rút hoàn thiện, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8/2025.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Trạm CSGT Hòa Nhơn chỉ ra nhiều bất cập trong tổ chức giao thông tạm thời trên công trường cao tốc Hòa Liên – Túy Loan. 

Theo Trạm CSGT Hòa Nhơn, thông qua công tác tuần tra kiểm soát (TTKS) trên tuyến đường tránh hầm Hải Vân – Túy Loan, Tổ công tác đã phát hiện tại một số vị trí giao cắt, điểm tách – nhập làn được bố trí dải phân cách bê tông nhưng không kèm theo biển cảnh báo, biển chỉ dẫn hướng đi, đèn cảnh báo ban đêm hoặc dây phản quang.

Việc thiếu các phương tiện báo hiệu an toàn trong khi mặt đường đang thi công dang dở, lưu lượng phương tiện qua lại đông đúc, đặc biệt vào buổi tối, khiến nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn là rất lớn. 

Trước thực trạng trên, Chỉ huy Trạm CSGT Hòa Nhơn đã lập biên bản hiện trường, chỉ rõ từng vị trí tổ chức giao thông bất hợp lý, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục ngay trong ngày để bảo đảm an toàn giao thông.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Trạm CSGT Hòa Nhơn đề nghị đơn vị liên quan bổ sung ngay hệ thống cảnh báo, chỉ dẫn và phản quang tại các điểm nguy hiểm trên tuyến đường tránh Nam Hải Vân, đoạn qua công trình thi công dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan trong ngày 20/7. 

Còn theo phản ánh của người dân và tài xế, trong những ngày giữa tháng 7, trên tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân, đoạn qua công trình thi công dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan, liên tiếp xảy ra tình trạng giao thông hỗn loạn. Nhiều thời điểm, xe tải, xe khách, ô tô cá nhân ùn ứ kéo dài hơn cả cây số. Hàng trăm phương tiện phải nhích từng mét giữa trời nắng gắt, trong khi tại hiện trường không hề có lực lượng chức năng điều tiết hay hướng dẫn phân luồng giao thông, khiến tình hình càng thêm phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Trạm CSGT Hòa Nhơn đã chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) và các nhà thầu thi công tổ chức khảo sát toàn bộ hiện trường tuyến đường.

Không chỉ vậy, hình ảnh một số công nhân vô tư sử dụng máy nén khí thổi bụi thẳng ra đường khiến nhiều người đi xe máy phải che mũi, nín thở băng qua làn bụi mù trời càng khiến dư luận bất bình. Một người dân địa phương bức xúc: "Không ai hướng dẫn xe cộ, bụi thì như sương mù mà vẫn thi công bình thường, quá nguy hiểm cho người tham gia giao thông!"..

Dự án cao tốc Hòa Liên – Túy Loan được khởi công từ tháng 8/2023, có tổng chiều dài gần 11,5km, quy mô 6 làn xe (giai đoạn phân kỳ thi công 4 làn), với nền đường rộng 22m, mặt đường rộng 14m. Tổng mức đầu tư gần 2.113 tỉ đồng. Đây là dự án giao thông trọng điểm, đóng vai trò kết nối hạ tầng theo trục ngang của khu vực miền Trung.

Tuy nhiên, nếu tình trạng thi công thiếu kiểm soát, không đảm bảo an toàn giao thông như hiện nay tiếp diễn, không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ công trình mà còn tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, gây nguy hiểm cho người dân và phương tiện lưu thông hằng ngày qua khu vực.

Công trường cao tốc “mịt mù bụi”, vắng bóng phân luồng: CSGT kiến nghị khẩn khắc phục bất cập -0
Việc kịp thời phát hiện và xử lý các nguy cơ mất an toàn trên tuyến đường đang thi công của Trạm CSGT Hòa Nhơn thể hiện tinh thần quyết liệt trong công tác bảo đảm TTATGT, góp phần hạn chế tai nạn và bảo vệ tính mạng người dân.

Tiếp thu ý kiến của lực lượng CSGT, các đơn vị liên quan đã cam kết bổ sung ngay hệ thống cảnh báo, biển chỉ dẫn, đèn tín hiệu và dây phản quang tại các điểm nguy hiểm trong ngày 20/7/2025, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong suốt thời gian thi công, trước khi tuyến chính thức thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8 tới.

Đồng thời, trước tình trạng ùn tắc và phản ánh từ người dân, đại diện Trạm CSGT Hòa Nhơn cho biết sẽ tiếp tục kiến nghị chủ đầu tư tăng cường các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực thi công.

Phía Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, đơn vị chủ đầu tư cũng khẳng định sẽ kiểm tra, giám sát chặt chẽ hiện trường và yêu cầu các nhà thầu nghiêm túc chấn chỉnh công tác tổ chức thi công nhằm hạn chế tối đa nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hoài Thu

Các tin khác

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Đã có trạm cân tự tháo dỡ thiết bị để khắc phục hậu quả

Trong số 8 trạm cân mọc lên trái phép ở xã Tây Sơn, tỉnh Đắk Lắk đã bị chính quyền địa phương lập biên bản kiểm tra, yêu cầu dừng hoạt động, đến nay đã có chủ nhân trạm cân tự tháo dỡ. Địa phương tiếp tục giám sát và sẽ có biện pháp cưỡng chế đối với những trường hợp không thực hiện đúng pháp luật.

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Đồng Nai xử lý khai thác khoáng sản trái phép tại KCN Biên Hòa

Ngày 23/6, ông Hồ Văn Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên, TP Đồng Nai đã kiểm tra, chỉ đạo việc ngăn chặn tình trạng lợi dụng tận thu tài sản để khai thác khoáng sản trái phép tại Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1.

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Hà Nội hoàn trả mặt đường, nhiều nơi gồ ghề nham nhở

Dự án chống ngập tại Hà Nội đang bước vào nước rút, nhiều hạng mục thi công đã được hoàn thành, tuy nhiên công tác hoàn trả mặt bằng để phục vụ người dân lưu thông tại nhiều tuyến đường vẫn đang trong tình trạng gồ ghề, lồi lõm, hố ga không nắp, đá dăm vương vãi, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Chính quyền Đà Nẵng nói gì trước thông tin "tắm biển cùng đá hộc, gạch vỡ"?

Giữa cao điểm mùa du lịch hè, hình ảnh nhiều du khách nước ngoài cúi nhặt từng viên đá hộc, gạch vỡ khỏi bãi biển Cửa Đại (Hội An, TP Đà Nẵng) lan truyền trên mạng xã hội đã khiến dư luận không khỏi lo ngại. Đá, gạch từ đâu xuất hiện giữa khu vực tắm biển?. Có hay không việc đổ vật liệu xuống biển như những nghi vấn được chia sẻ?.

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Làm rõ thông tin Dự án nhà ở xã hội được rao bán trên mạng

Trước thông tin nhà ở xã hội tại Dự án Khu nhà ở Mỹ Thượng (Nghệ An) dù chưa đủ điều kiện mở bán nhưng vẫn được rao bán công khai trên các trang mạng gây xôn xao dư luận, UBND tỉnh Nghệ An đã chỉ đạo lực lượng chức năng vào cuộc…

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Cần sớm khắc phục sạt lở để thông tuyến lên Bạch Mã

Sau đợt mưa lũ lớn vào cuối năm 2025, tuyến đường dẫn lên Vườn quốc gia Bạch Mã (xã Phú Lộc, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng gây chia cắt giao thông. Đến nay sau hơn nửa năm trôi qua, điểm sạt lở này vẫn chưa được khắc phục, xử lý.

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng việc “hốt xà bần” để khai thác khoáng sản tràn lan?

Lợi dụng tình trạng các doanh nghiệp phải di dời khỏi Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 đồng loạt tự phá dỡ trụ sở, nhà xưởng, thời gian qua một loạt các doanh nghiệp đã nhảy vào đàm phán với các công ty để “hốt xà bần” mang đi san lấp, trong đó nhiều doanh nghiệp đã tranh thủ đào khoét thêm khối lượng đất rất lớn để bán…

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Thừa kế trong trường hợp đang xin ly hôn mà một bên chết

Hỏi: Anh chị tôi nộp đơn thuận tình ly hôn và đã được Tòa án thụ lý. Tuy nhiên, trong thời gian này anh trai tôi bị mất do tai nạn giao thông. Xin hỏi, chị dâu tôi có được thừa kế di sản mà anh tôi để lại không? (Phạm Thị Hà, phường Yên Dũng, tỉnh Bắc Ninh)

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

“Tuýt còi” 7 trạm cân keo tràm không phép của một xã

Trong số 8 trạm cân keo tràm ở xã Hưng Lộc (TP Huế) thì có 7 trạm không phép hoạt động đã ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương, lấn chiếm lòng lề đường, gây mất an toàn giao thông, kéo theo nhiều hệ lụy về môi trường, gây thất thoát ngân sách… Hiện, chính quyền địa phương đã “tuýt còi” cả 7 trạm cân này.