Thông xe cầu Thành cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn lịch sử

Nhân dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ, chiều 26-7,  Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ thông xe cầu Thành cổ và đường dẫn thuộc dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị, có tổng mức đầu tư gần 670 tỷ đồng. 

Tới dự buổi Lễ có Ủy viên Bộ chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng.

Cầu Thành cổ được thiết kế xây dựng với chiều dài 311m, gồm 9 nhịp, chiều rộng 15 mét, mố trụ bằng bê tông cốt thép đặt trên nền móng cọc khoan nhồi D=1,2 mét. Đây là công trình thuộc dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị, với chiều dài hơn 5,9 km. 

Trong đó, điểm đầu tuyến tại ngã ba đường Lê Lợi - quốc lộ 1 tại Km 776+802, thuộc địa phận thị trấn Ái Tử , huyện Triệu Phong. Điểm cuối tại khu vực ngã ba Long Hưng tại Km 772+808 quốc lộ 1, thuộc địa phận xã Hải Thượng,  huyện Hải Lăng. 

Phần đường được thiết kế với quy mô đường cấp 2 đồng bằng, riêng đối với đoạn qua đô thị được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính.

Cắt băng khánh thành lễ thông xe cầu Thành cổ.
Cắt băng khánh thành lễ thông xe cầu Thành cổ.

Cầu Thành cổ cùng dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị hoàn thành sẽ nối liền hai trung tâm hành chính, kinh tế là thị xã Quảng Trị và thị trấn Ái Tử, huyện Triệu Phong, kết nối trung tâm tỉnh lỵ TP Đông Hà; Qua đó rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại cho các hộ dân nơi vùng dự án đi qua. Đồng thời tạo điều kiện về cơ sở hạ tầng cho sự phát triển đô thị của các địa phương, kết nối giao thông trên dòng sông lịch sử Thạch Hãn.

Cầu Thành Cổ còn tạo điều kiện thuận lợi cho đồng bào, chiến sĩ, nhân dân trong và ngoài nước tham quan, thăm viếng, tri ân các Anh hùng liệt sĩ đã anh dũng chiến đấu và hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, thống nhất Tổ quốc tại địa danh Di tích quốc gia đặc biệt Thành Cổ Quảng Trị bên dòng sông Thạch Hãn nói riêng và tỉnh Quảng Trị nói chung.

* Cùng ngày, Phó chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng cùng đoàn công tác của Quốc hội đã đến viếng, tri ân các Anh hùng liệt sĩ tại Nghĩa trang liệt sĩ Quốc gia Đường 9, Quốc gia Trường Sơn, Di tích quốc gia đặc biệt Thành cổ Quảng Trị và Nghĩa trang liệt sĩ huyện Triệu Phong. 

Thăm, tặng quà động viên chia sẻ với gia đình cựu chiến binh Lê Quang Thiết ở tiểu khu 2, thị trấn Ái Tử, huyện Triệu Phong bị thiệt hại do cơn bão số 4 vừa qua và thăm 2 gia đình chính sách tại huyện Cam Lộ gồm: Bà Mẹ Việt Nam anh hùng Trần Thị Diệp ở thôn Mai Đàn, xã Cam Chính và Bà Mẹ VNAH Mai Thị Con ở thôn Cam Vũ 3, xã Cam Thủy.

Thanh Bình

Các tin khác

Việt Nam - Bỉ: Phát huy nền tảng hữu nghị, mở rộng không gian hợp tác

Việt Nam - Bỉ: Phát huy nền tảng hữu nghị, mở rộng không gian hợp tác

Trải qua hơn nửa thế kỷ kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Bỉ đã đạt nhiều kết quả tích cực trong hợp tác chính trị, kinh tế, nông nghiệp, khoa học - công nghệ và giáo dục. Với sự tin cậy chính trị ngày càng được củng cố cùng những thế mạnh bổ trợ lẫn nhau, hai nước còn nhiều dư địa để đưa quan hệ song phương phát triển sâu rộng, thực chất và hiệu quả hơn.

Nhận diện thành tựu, điểm nghẽn cần tháo gỡ sau 40 năm Đổi mới

Nhận diện thành tựu, điểm nghẽn cần tháo gỡ sau 40 năm Đổi mới

40 năm thực hiện công cuộc Đổi mới và hội nhập quốc tế đã tạo nên nhiều kinh nghiệm và dữ liệu thực tiễn phong phú. Việc khái quát đúng đắn những kinh nghiệm đó sẽ giúp nhận diện rõ hơn nguyên nhân của thành tựu, những điểm nghẽn cần tháo gỡ, các vấn đề mới cần được tiếp tục nghiên cứu.

Chủ tịch Quốc hội phát biểu thảo luận tại Tổ.

Tăng cường quản lý, điều tiết để ngăn mua bán lòng vòng, thổi giá đất

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cho rằng, có những tổ chức, cá nhân không có năng lực tài chính thực chất nhưng thành lập doanh nghiệp, thực hiện các giao dịch bất động sản nhằm hưởng chênh lệch giá. Vì vậy, cần tăng cường công cụ quản lý, điều tiết thị trường và trách nhiệm của chính quyền địa phương.

 Hà Nội hoàn thành thẩm định Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô tầm nhìn 100 năm

Hà Nội hoàn thành thẩm định Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô tầm nhìn 100 năm

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức ban hành báo cáo gửi UBND Thành phố về kết quả thẩm định nhiệm vụ Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa mô hình phát triển đô thị đa tầng đa lớp, định hình 9 trục hành lang kinh tế và 9 cực tăng trưởng của Hà Nội trong tương lai.

Ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở, hạn chế tối đa việc phân lô bán nền tại đô thị

Ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở, hạn chế tối đa việc phân lô bán nền tại đô thị

Cơ quan thẩm tra đề nghị việc sửa đổi Luật Nhà ở cần có biện pháp kiểm soát chặt chẽ, minh bạch các trường hợp được hưởng chính sách ưu tiên về nhà ở, không để xảy ra tình trạng trục lợi chính sách; ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở; "hạn chế tối đa việc phân lô bán nền tại khu vực đô thị, đặc biệt các đô thị lớn".

Người có đất bị thu hồi có thể được hoán đổi sang thửa đất khác trong cùng địa bàn

Người có đất bị thu hồi có thể được hoán đổi sang thửa đất khác trong cùng địa bàn

Dự thảo luật quy định người có đất bị thu hồi được bố trí tái định cư tại chỗ, được hoán đổi phần đất ở bị thu hồi sang phần diện tích còn lại của thửa đất hoặc sang phần diện tích của thửa đất khác thuộc quyền sử dụng của mình trong địa bàn cấp xã nơi có đất thu hồi.

Đại sứ Bỉ Pieter Leenknegt: Việt Nam đang đứng trước cơ hội phát triển lịch sử

Đại sứ Bỉ Pieter Leenknegt: Việt Nam đang đứng trước cơ hội phát triển lịch sử

Trả lời phỏng vấn Báo Công an nhân dân trước chuyến thăm Vương quốc Bỉ của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Đại sứ Bỉ Pieter Leenknegt nhấn mạnh đây là thời điểm lịch sử để hai quốc gia mở ra chương hợp tác mới thực chất. Với tinh thần là những đối tác tin cậy và chân thành, Bỉ cùng Liên minh châu Âu (EU) sẵn sàng đồng hành cùng Việt Nam trong hành trình chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và nâng tầm kết nối chiến lược giữa hai khu vực ASEAN – EU.

Đà Nẵng: Đưa quy hoạch vào thực tiễn, khơi thông các động lực tăng trưởng

Đà Nẵng: Đưa quy hoạch vào thực tiễn, khơi thông các động lực tăng trưởng

Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 mở ra không gian phát triển mới sau hợp nhất, với cấu trúc “3 vùng - 3 cực - 2 trục - 4 hành lang”. Thách thức đặt ra không chỉ là mở rộng không gian đô thị, mà còn phải phân vai rõ các cực tăng trưởng, kết nối hạ tầng, thu hút nguồn lực đầu tư và bảo đảm phát triển hài hòa giữa kinh tế với sinh thái, di sản.

Tài xế công nghệ, người giao hàng thu nhập bấp bênh, có nên bắt buộc đóng bảo hiểm xã hội?

Tài xế công nghệ, người giao hàng thu nhập bấp bênh, có nên bắt buộc đóng bảo hiểm xã hội?

Đại biểu Nguyễn Ngọc Sơn cho rằng, lực lượng lao động trên nền tảng số như tài xế công nghệ, người giao hàng... đang tăng nhanh nhưng gần như đứng ngoài lưới an sinh; khi ốm đau, tai nạn hay về già, họ không có chỗ dựa. Thu nhập của nhóm lao động này còn bấp bênh, việc phát sinh thêm nghĩa vụ đóng bắt buộc có thể tạo gánh nặng tài chính.