Chiếc xe “SARTRE” đầu tiên đã tiến hành chạy thử nghiệm trên đoạn cao tốc dài 200km, nối cảng Barcelona với thủ đô Madrid, Tây Ban Nha mà không gặp bất cứ sự cố nào. Qua hệ thống lái được kết nối không dây đến các bộ cảm biến cho phép điều chỉnh góc lái, khống chế vận tốc và chế độ phanh trên đường đi, giúp loại trừ nguy cơ tai nạn cũng như giảm mức tiêu hao nhiên liệu so với phương tiện cùng loại có người điều khiển.
 |
“Nhờ phần mềm chuyên dụng nên xe tải không người lái luôn giữ đúng khoảng cách trong dòng xe đông đúc, cũng là nguyên nhân quan trọng góp phần giảm thiểu nạn ách tắc giao thông” - kỹ sư Linda Wallstrom đại diện Hãng Volvo cho biết.
