Giá dầu Brent vượt 113 USD/thùng
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 22/10, với dầu Brent vượt 113 USD/thùng, mức đóng cửa cao nhất kể từ đầu tháng 5.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 22/10, với dầu Brent vượt 113 USD/thùng, mức đóng cửa cao nhất kể từ đầu tháng 5.
Từ 15h ngày 22/10, giá xăng giảm mạnh từ 1.610 -1.816 đồng/lít. Trong khi đó, dầu diesel tăng 444 đồng/lít, madút tăng 1.238 đồng/kg.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch hôm 16/10, với dầu Brent chạm ngưỡng 110 USD/thùng lần đầu tiên kể từ tháng 5, trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang và các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng Nga làm gia tăng lo ngại về nguồn cung toàn cầu.
Sau những gián đoạn nghiêm trọng của dòng chảy năng lượng, các nhà sản xuất Vùng Vịnh đang tìm cách trở lại thị trường châu Á. Nhưng, phục hồi xuất khẩu mới chỉ là bước đầu: cạnh tranh giá bán, chi phí vận tải và khác biệt về lợi ích đang quyết định liệu sự trở lại ấy có thể chuyển thành vị thế bền vững.
Thông báo của Tổng thống Donald Trump về nguồn diesel Nga mở ra kỳ vọng giảm sức ép giá nhiên liệu. Song, các chuyên gia nhận định, việc điều chuyển nguồn cung giữa các thị trường có thể chỉ giúp giá giảm nhẹ tại một số khu vực.
Từ 15h ngày 8/10, giá xăng E5RON92 và E10RON95-III cùng tăng, lần lượt thêm 1.134 đồng và 1.065 đồng/lít; trong khi dầu diesel giảm.
Theo Reuters, giá dầu thế giới tiếp tục tăng trong ngày 29/9, dù xuất khẩu từ các nhà sản xuất lớn tại Trung Đông đã lên mức cao nhất kể từ tháng 2.
Theo truyền thông nhà nước Iran, Ngoại trưởng nước này Abbas Araghchi đã gặp Đặc phái viên Mỹ Steve Witkoff hôm 22/9 (giờ địa phương) bên lề kỳ họp Đại hội đồng Liên hợp quốc. Tại cuộc gặp, phía Iran đã chuyển tới Mỹ các điều kiện để mở lại eo biển chiến lược Hormuz.
Từ 15h ngày 17/9, giá xăng dầu tiếp tục tăng mạnh từ 1.039 đồng - 1.460 đồng/lít.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright ngày 16/9 cho biết, dầu thô có thể được bơm trở lại qua đường ống Đông – Tây của Arab Saudi trong vài ngày thay vì mất nhiều tuần như một số dự báo, sau khi phải tạm đóng vì hứng chịu các cuộc tấn công bằng UAV của Houthi. Thông tin này tiếp tục cho thấy vai trò của tuyến đường ống chiến lược trong bối cảnh khủng hoảng Hormuz.
Lực lượng Houthi tại Yemen ngày 10/9 tuyên bố tiếp tục mở rộng hoạt động dọc bờ biển Biển Đỏ, trong đó giành quyền kiểm soát thành phố cảng Mocha và tiến về các đảo chiến lược gần eo biển Bab el-Mandeb.
Từ 15h ngày 3/9, giá xăng tăng hơn 600 đồng/lít, giá dầu giảm từ 300 đến gần 500 đồng/lít.
Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 17/8 (giờ địa phương) đã công khai cảnh báo phát động tấn công quân sự nhằm vào Oman nếu Muscat cản đường các nỗ lực đàm phán của Washington liên quan đến Iran và eo biển Hormuz.
Từ 15h ngày 9/7, giá xăng dầu tiếp tục giảm từ 318 – 539 đồng/lít; kỳ này duy nhất giá dầu diesel tăng 569 đồng/lít.
Từ 0h ngày 1/7, giá xăng tăng hơn 1.000 đồng/lít, dầu giữ nguyên
Có những địa danh chỉ hiện ra rõ nhất khi bị chặn lại. Hormuz là một nơi như thế. Eo biển hẹp nối Vịnh Ba Tư với Biển Arab là nơi khoảng 20 triệu thùng dầu đi qua mỗi ngày, tương đương gần 1/5 tiêu thụ dầu và nhiên liệu lỏng toàn cầu. Trong hơn 100 ngày tuyến hàng hải ấy tê liệt, thế giới mới thấy nền kinh tế hiện đại vẫn có thể bị chi phối bởi một dải nước hẹp đến mức nào.
Triển vọng eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng huyết mạch của thế giới, sắp được mở cửa trở lại đang tạo hiệu ứng tích cực trên thị trường toàn cầu, khi giới đầu tư kỳ vọng nguồn cung dầu khí sẽ nhanh chóng ổn định sau nhiều tuần gián đoạn vì xung đột Mỹ–Iran.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa phát đi cảnh báo nghiêm trọng về nguy cơ thế giới bước vào một cuộc khủng hoảng dầu mỏ mới, khi lượng dự trữ dầu thương mại toàn cầu đang giảm với tốc độ chưa từng thấy, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục làm gián đoạn nguồn cung năng lượng chiến lược, đồng thời mùa du lịch hè ở Bắc bán cầu đang đến gần.
Giá dầu bất ngờ bật tăng mạnh sau tuyên bố cứng rắn từ Tổng thống Mỹ, trong khi chứng khoán cũng đồng loạt giảm điểm vì lo ngại rủi ro leo thang.
Iran và Oman đã bắt đầu xây dựng một nghị định thư nhằm giám sát hoạt động tàu thuyền qua eo biển Hormuz – tuyến hàng hải then chốt vận chuyển khoảng 1/5 nguồn cung dầu toàn cầu.