Triệu hồi hàng trăm nghìn chiếc siêu xe vì lỗi… tự động lăn bánh

Dù đang cài số P (dừng, đỗ), những chiếc siêu xe Porsche vẫn có thể lăn bánh do lỗi ở bộ phận hộp số. Nhà sản xuất xe của Đức đã phải tiến hành triệu hồi 99.665 chiếc siêu xe dính lỗi này…

Thông báo của Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết, một miếng bạc lót nối cần số với hộp số trên các dòng xe Cayenne và Panamera của Porsche có thể bị xuống cấp sau một thời gian và cuối cùng bung ra. Khi đó, dù tài xế đã cài số P nhưng hộp số sẽ không hoạt động đúng theo lệnh. Điều này gây nguy cơ va chạm giữa xe Porsche bị lỗi với các phương tiện xung quanh vì nó có thể bất ngờ lăn bánh dù đang ở vị trí đỗ.

Đợt triệu hồi này dự kiến sẽ bắt đầu từ tháng 8, các chủ xe cần đưa những chiếc Porsche Cayenne và Panamera bị lỗi đến đại lý để được thay thế miếng bạc lót mới. Hiện tại, hãng xe Đức khuyến cáo các tài xế cần sử dụng thêm phanh tay khi đỗ xe cho tới khi quá trình sửa chữa kết thúc.

Mẫu xe Cayenne...
Mẫu xe Cayenne...
... và Panamera của Porsche bị triệu hồi do lỗi hộp số.
... và Panamera của Porsche bị triệu hồi do lỗi hộp số.

Hàng loạt các đời của SUV Porsche nằm trong diện triệu hồi lần này, bao gồm: Cayenne 2004 - 2006 và 2008 - 2010, Cayenne S 2003 - 2006, Cayenne Turbo 2003 - 2006 và Cayenne Turbo S 2006; đồng thời, mẫu xe thể thao của Porsche cũng bị lỗi như: Panamera và Panamera 4 đời từ 2011 - 2016; cùng Panamera S, Panamera 4S và Panamera Turbo đời từ 2010 - 2016; Panamera Turbo S 2012 - 2016 và Panamera GTS 2013 - 2016.

Lỗi này được phát hiện vào tháng 12 năm ngoái sau "một vài sự cố tại hiện trường". Một cuộc điều tra đã được tiến hành vào tháng 1 năm nay để xác định nguyên nhân gây ra vấn đề và cuối cùng, Porsche đã phát hiện một số tai nạn khác có thể gây ra bởi miếng bạc lót.

Dù không đưa ra con số sự cố cụ thể xảy ra nhưng hãng xe Đức Porsche cho biết đã không có thương vong hoặc thiệt hại tài sản nào xuất hiện do lỗi này.

V.Cường (theo carscoops)

Các tin khác

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

VinFast VF 2: Chiếc xe của nhiều người dùng đô thị

Với quãng đường tối đa 210 km mỗi lần sạc, khả năng sạc nhanh cùng hệ thống trạm sạc phủ rộng, VF 2 đáp ứng thuận tiện nhu cầu đi làm, đưa đón con và các lịch trình hằng ngày của nhiều người dùng đô thị.

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

VinFast VF 7: “Chân ái” để phượt đường dài

Từ phố đông, cao tốc đến những cung đường đèo núi quanh co, VinFast VF 7 đều mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ và an toàn nhờ sức mạnh cùng loạt công nghệ hỗ trợ lái vượt trội trong phân khúc C-SUV.

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

VinFast Kinet ghi điểm nhờ tăng tốc, đổi pin trong 1 phút

Sở hữu khả năng bứt tốc mạnh mẽ, cơ chế đổi pin nhanh chóng cùng chi phí sử dụng siêu tiết kiệm, Kinet - xe máy điện tân binh của VinFast - được đánh giá là lựa chọn sáng giá hơn hẳn so với những mẫu xe tay ga chạy xăng trên thị trường.

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Đưa AI vào tòa soạn: Công nghệ phải đi cùng trách nhiệm và đạo đức nhà báo

Thông qua Hội thảo, Hội Nhà báo Việt Nam hướng tới mục tiêu nâng cao nhận thức, năng lực quản trị AI trong các cơ quan báo chí; tăng cường kết nối, chia sẻ kinh nghiệm trong quá trình chuyển đổi số; từng bước hình thành những chuẩn mực chung về ứng dụng AI, bảo đảm việc khai thác công nghệ luôn gắn với tính chính xác của thông tin, đạo đức nghề nghiệp và trách nhiệm xã hội của người làm báo.

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Chính sách mới về xe bán tải tạo nhiều thuận lợi cho người dân

Với khả năng vừa chở hàng, vừa đáp ứng nhu cầu đi lại gia đình, dòng xe bán tải (pickup) đã tạo nên một phân khúc thị trường sôi động. Tuy nhiên, rào cản về quy định giao thông từng khiến người sử dụng không ít lần "loay hoay" giữa định nghĩa "xe con" hay "xe tải".