Ủy ban Cạnh tranh quốc gia vừa thông tin về chương trình thu hồi một số mẫu xe ô tô Volkswagen EOS, Passat, Golf của Công ty TNHH Ô tô Thế giới được nhập khẩu và phân phối tại thị trường Việt Nam.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (UBCTQG), Bộ Công Thương tiếp tục thông tin về chương trình triệu hồi “Siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz, Avanza và Yaris Cross nhập khẩu” của Công ty ô tô Toyota Việt Nam.
Ủy ban Cạnh tranh quốc gia vừa thông tin về chương trình triệu hồi “Siết lại đai ốc giảm chấn trước trên các dòng xe Veloz và Avanza do Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) sản xuất, lắp ráp”.
Sự an toàn của khách hàng và độ tin cậy của sản phẩm là những ưu tiên hàng đầu của Audi, chính vì vậy, chương trình theo dõi chất lượng sản phẩm được tiến hành liên tục tại AUDI AG. Trong quá trình nghiên cứu, AUDI AG đã phát hiện ra:
Audi Việt Nam quyết định thực hiện triệu hồi toàn bộ xe Audi Q7, Q8 có thể bị ảnh hưởng được sản xuất từ ngày 1/1/2020 đến ngày 29/1/2021, được nhập khẩu và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam để kiểm tra và thay thế.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Cục CT&BVNTD- Bộ Công Thương) vừa thông báo về chương trình triệu hồi xe ô tô Toyota Veloz của Công ty ô tô Toyota Việt Nam.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CT&BVNTD- Bộ Công Thương) vừa thông báo về chương trình triệu hồi để thay thế cảm biến va chạm bên (phía dưới trụ B, 2 bên thân xe) trên các xe ô tô VF e34 của Công ty Cổ phần sản xuất và kinh doanh VinFast.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Cục CT&BVNTD), Bộ Công Thương tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Mercedes Benz Việt Nam (gọi là Công ty) về chương trình triệu hồi xe ô tô Mercedes-Benz GL-Class, ML-Class (số loại 164) và R-Class (số loại 251) sản xuất từ năm 2004 đến 2015.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) vừa thông tin về chương trình triệu hồi xe ô tô Audi model 2019 đến 2021 do Công ty TNHH Ô tô Á Châu nhập khẩu và phân phối do một số đai ốc dùng để kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị nứt (gãy), gây nguy hiểm.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CT&BVNTD- Bộ Công Thương) vừa thông tin về việc mở rộng danh sách các xe bị ảnh hưởng liên quan đến chương trình thu hồi để kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu trên dòng xe Toyota Corolla do Công ty ô tô Toyota Việt Nam sản xuất, lắp ráp.
Thương hiệu xe hơi Hàn Quốc Huyndai đang bổ sung khoảng 471.000 chiếc Tucson vào danh sách triệu hồi tại Mỹ do lỗi đoản mạch điện tử ở hệ thống chống bó cứng phanh có thể gây cháy xe bất ngờ...
Cơ quan An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) vừa công bố 2 đợt triệu hồi riêng biệt liên quan đến 77 chiếc siêu xe của Bugatti bao gồm các mẫu Chiron, Chiron Sport và Divo.
Do bơm nhiên liệu sử dụng trên các xe lỗi đã "tiếp xúc với quá trình sấy dài hơn" khi sản xuất khiến bề mặt bơm bị nứt vỡ, hấp thụ nhiên liệu quá mức và làm cho cánh bơm bị biến dạng và hỏng...
Do lỗi ở phần mềm điều khiển phanh tự động khẩn cấp, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đã có thông báo về chương trình triệu hồi 732 xe Volvo tại thị trường Việt Nam.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (CT&BVNTD- Bộ Công thương) vừa thông báo về chương trình triệu hồi của Công ty Ô tô Toyota Việt Nam với hai dòng xe là Luxus RX350 và Corolla để cập nhật, khắc phục một số lỗi kỹ thuật.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi đối với mẫu xe hạng sang Alphard của Toyota do lỗi dây đai an toàn khiến người sử dụng có nguy cơ bị chấn thương...
Phát hiện nguy cơ túi khí có thể phát nổ khi hoạt động, ngày 8-1, Takata đã công bố sẽ thu hồi 10 triệu túi khí đã bán cho 14 nhà sản xuất ô tô khác nhau để thay thế tại thị trường nước Mỹ…
Do lỗi ở phần mềm kiểm soát phanh điện tử, hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử (ESC) và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) trên những chiếc Cadillac CT6 có thể bị hư hỏng…
