Ai cũng cảm thấy bất an
Anh Bùi Văn Chương (trú tỉnh Nghệ An), hơn 15 năm lái xe khách cho biết mấy hôm nay, khi chở khách từ Nghệ An vào Đà Nẵng, qua địa bàn TP Huế, anh phải mất thêm 45 phút so với trước đây. "Bởi sau những ngày mưa lũ, trên tuyến QL1 qua địa bàn TP Huế xuất hiện hàng trăm ổ gà, ổ voi rất nguy hiểm nên có nhiều đoạn xe chạy với tốc độ rất chậm.
Điều đáng lo ngại, có nhiều tuyến xe khách chủ yếu chạy ban đêm, trong khi đó, có nhiều đoạn điện đường không đủ sáng nên chỉ cần bất cẩn một chút là rất dễ xảy ra tai nạn", anh Chương chia sẻ thêm. Còn chị Nguyễn Thảo Như kể, sau gần 1 tuần nghỉ phép để về thăm quê ở Hà Tĩnh, tối 7/11 vừa qua, chị quay trở lại Đà Nẵng để đi làm. Khi xe chạy qua đoạn Huế, có nhiều chỗ bị giằng liên tục khiến chị cũng như hầu hết hành khách trên xe đều rất mệt, buồn nôn và lo nhất là sợ tai nạn xảy ra.
Theo ghi nhận của PV Báo CAND vào sáng 8/11, sau đợt mưa lũ kéo dài từ cuối tháng 10/2025 đến nay, nhiều đoạn trên tuyến QL1 qua địa bàn TP Huế bị bong tróc, sụt lún nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Tại các đoạn đường qua các xã, phường phía Bắc TP Huế như: Phong Thái, Phong Điền, Hương Trà, Kim Trà, nhiều vị trí xuất hiện ổ gà, ổ voi khiến các phương tiện lưu thông rất khó khăn. Đơn cử, trên tuyến đường tránh TP Huế, đặc biệt đoạn qua số nhà 90 đường Kim Phụng (phường Kim Trà), mặt đường xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, loang lổ kéo dài hàng trăm mét. Ngoài ra, dọc tuyến còn có nhiều điểm hư hỏng nhỏ lẻ gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
Không chỉ ở khu vực phía Bắc TP Huế, QL1 đoạn qua các xã phía Nam như: Phú Lộc, Chân Mây - Lăng Cô cũng bị tình trạng tương tự sau mưa lũ. Ngay trước trụ sở Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 7 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Huế) có nhiều hố dài khoảng 2m, sâu gần 20cm, lộ kết cấu áo đường bị biến dạng, hư hỏng nặng.
Nhà ở cạnh QL1, bà Nguyễn Thị Ánh Tuyết (trú tại xã Phú Lộc, TP Huế) cho biết, đoạn đường dài khoảng 500m trước cửa hàng nhà bà cứ hễ đến mùa mưa mỗi năm lại xuất hiện hố sâu, sụt lún. Mỗi khi xe lớn đi qua, đá từ các hố bị hất văng thẳng vào nhà khiến người dân nơi đây rất bức xúc. Nhiều phương tiện xe thô sơ di chuyển buổi tối dễ gặp tai nạn khi va phải các hố sâu do tầm nhìn kém.
Cần sớm khắc phục triệt để các điểm hư hỏng
Qua trực tiếp kiểm tra hiện trường toàn tuyến QL1 hư hỏng sau mưa lũ kéo dài, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND TP Huế vừa yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương cắm biển cảnh báo, bố trí Công an điều tiết tốc độ phương tiện, đồng thời vận hành hệ thống chiếu sáng từ 17h hàng ngày để đảm bảo an toàn giao thông vào ban đêm.
Lãnh đạo UBND thành phố cũng đề nghị các địa phương dọc tuyến tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở người dân tham gia giao thông thận trọng, tránh tai nạn đáng tiếc; yêu cầu Công ty TNHH Trùng Phương (nhà đầu tư BOT), Công ty CP Phước Tượng, Phú Gia BOT, Văn phòng Quản lý Đường bộ II.5… tranh thủ thời tiết tạnh ráo, sớm tổ chức khắc phục triệt để các vị trí hư hỏng, bất cập nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho người dân.
Trung tá Phan Bảo Trung, Phó trưởng Phòng CSGT Công an TP Huế cho biết, trước tình trạng QL1 xuống cấp, lực lượng CSGT tăng cường tuần lưu, cảnh báo và nhắc nhở người dân, chủ phương tiện di chuyển chậm, đảm bảo an toàn khi lưu thông qua các đoạn có ổ gà, ổ voi. Đơn vị cũng đề nghị đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ khẩn trương tiến hành sửa chữa, khắc phục khi thời tiết nắng ráo, đồng thời bổ sung biển cảnh báo, căng dây và lắp đèn phản quang tại các điểm hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.
Đại diện Khu Quản lý đường bộ II cho biết, hiện đơn vị đang sử dụng vật liệu phù hợp để dập, vá tạm thời các điểm hư hỏng nhằm tạo độ bằng phẳng, êm thuận cho phương tiện lưu thông. Khi thời tiết khô ráo, sẽ huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca để xử lý triệt để toàn bộ mặt đường bị hư hỏng, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ tuyến đường.
Cũng theo Khu Quản lý đường bộ II, khu vực Bắc miền Trung, đặc biệt là TP Huế, thường xuyên chịu tác động của mưa lớn kéo dài nên tình trạng phát sinh "ổ gà" diễn ra thường xuyên. Đơn vị đã yêu cầu các nhà thầu bảo dưỡng chủ động nghiên cứu, thử nghiệm các loại vật liệu và công nghệ mới để tăng độ bền mặt đường trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Tuy nhiên, các biện pháp hiện nay vẫn chỉ mang tính tạm thời, "ổ gà" sau khi được vá thường chỉ duy trì ổn định trong 1-2 ngày, sau đó tiếp tục bong bật trở lại. Để khắc phục tình trạng này, ngành chức năng đang tiếp tục rà soát, đề xuất giải pháp kỹ thuật bền vững hơn, đồng thời duy trì lực lượng thường trực tuần tra, kiểm tra và xử lý kịp thời các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo giao thông an toàn trên tuyến QL1 qua TP Huế.
Tai nạn rình rập quanh bãi tập kết cát “chui” cạnh đường giao thông huyết mạch 
