Tai nạn giao thông rình rập trên Quốc lộ 1 qua TP Huế sau đợt mưa lũ lịch sử

Sau đợt mưa lũ lịch sử vừa qua, mặt đường nhiều đoạn thuộc tuyến Quốc lộ 1 (QL1) qua địa bàn TP Huế gần 110km xuất hiện tình trạng xuống cấp, hư hỏng nặng, xuất hiện hàng trăm "ổ gà, "ổ voi" gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Ai cũng cảm thấy bất an

Anh Bùi Văn Chương (trú tỉnh Nghệ An), hơn 15 năm lái xe khách cho biết mấy hôm nay, khi chở khách từ Nghệ An vào Đà Nẵng, qua địa bàn TP Huế, anh phải mất thêm 45 phút so với trước đây. "Bởi sau những ngày mưa lũ, trên tuyến QL1 qua địa bàn TP Huế xuất hiện hàng trăm ổ gà, ổ voi rất nguy hiểm nên có nhiều đoạn xe chạy với tốc độ rất chậm.

quoc-lo1.jpg -0
Lực lượng chức năng kiểm tra các điểm hư hỏng trên tuyến Quốc lộ 1 qua TP Huế.

Điều đáng lo ngại, có nhiều tuyến xe khách chủ yếu chạy ban đêm, trong khi đó, có nhiều đoạn điện đường không đủ sáng nên chỉ cần bất cẩn một chút là rất dễ xảy ra tai nạn", anh Chương chia sẻ thêm. Còn chị Nguyễn Thảo Như kể, sau gần 1 tuần nghỉ phép để về thăm quê ở Hà Tĩnh, tối 7/11 vừa qua, chị quay trở lại Đà Nẵng để đi làm. Khi xe chạy qua đoạn Huế, có nhiều chỗ bị giằng liên tục khiến chị cũng như hầu hết hành khách trên xe đều rất mệt, buồn nôn và lo nhất là sợ tai nạn xảy ra.

Theo ghi nhận của PV Báo CAND vào sáng 8/11, sau đợt mưa lũ kéo dài từ cuối tháng 10/2025 đến nay, nhiều đoạn trên tuyến QL1 qua địa bàn TP Huế bị bong tróc, sụt lún nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Tại các đoạn đường qua các xã, phường phía Bắc TP Huế như: Phong Thái, Phong Điền, Hương Trà, Kim Trà, nhiều vị trí xuất hiện ổ gà, ổ voi khiến các phương tiện lưu thông rất khó khăn. Đơn cử, trên tuyến đường tránh TP Huế, đặc biệt đoạn qua số nhà 90 đường Kim Phụng (phường Kim Trà), mặt đường xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, loang lổ kéo dài hàng trăm mét. Ngoài ra, dọc tuyến còn có nhiều điểm hư hỏng nhỏ lẻ gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Không chỉ ở khu vực phía Bắc TP Huế, QL1 đoạn qua các xã phía Nam như: Phú Lộc, Chân Mây - Lăng Cô cũng bị tình trạng tương tự sau mưa lũ. Ngay trước trụ sở Đội Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ khu vực 7 (Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TP Huế) có nhiều hố dài khoảng 2m, sâu gần 20cm, lộ kết cấu áo đường bị biến dạng, hư hỏng nặng.

Nhà ở cạnh QL1, bà Nguyễn Thị Ánh Tuyết (trú tại xã Phú Lộc, TP Huế) cho biết, đoạn đường dài khoảng 500m trước cửa hàng nhà bà cứ hễ đến mùa mưa mỗi năm lại xuất hiện hố sâu, sụt lún. Mỗi khi xe lớn đi qua, đá từ các hố bị hất văng thẳng vào nhà khiến người dân nơi đây rất bức xúc. Nhiều phương tiện xe thô sơ di chuyển buổi tối dễ gặp tai nạn khi va phải các hố sâu do tầm nhìn kém.

Cần sớm khắc phục triệt để các điểm hư hỏng

Qua trực tiếp kiểm tra hiện trường toàn tuyến QL1 hư hỏng sau mưa lũ kéo dài, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND TP Huế vừa yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương cắm biển cảnh báo, bố trí Công an điều tiết tốc độ phương tiện, đồng thời vận hành hệ thống chiếu sáng từ 17h hàng ngày để đảm bảo an toàn giao thông vào ban đêm.

Lãnh đạo UBND thành phố cũng đề nghị các địa phương dọc tuyến tăng cường tuyên truyền, nhắc nhở người dân tham gia giao thông thận trọng, tránh tai nạn đáng tiếc; yêu cầu Công ty TNHH Trùng Phương (nhà đầu tư BOT), Công ty CP Phước Tượng, Phú Gia BOT, Văn phòng Quản lý Đường bộ II.5… tranh thủ thời tiết tạnh ráo, sớm tổ chức khắc phục triệt để các vị trí hư hỏng, bất cập nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho người dân.

Trung tá Phan Bảo Trung, Phó trưởng Phòng CSGT Công an TP Huế cho biết, trước tình trạng QL1 xuống cấp, lực lượng CSGT tăng cường tuần lưu, cảnh báo và nhắc nhở người dân, chủ phương tiện di chuyển chậm, đảm bảo an toàn khi lưu thông qua các đoạn có ổ gà, ổ voi. Đơn vị cũng đề nghị đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ khẩn trương tiến hành sửa chữa, khắc phục khi thời tiết nắng ráo, đồng thời bổ sung biển cảnh báo, căng dây và lắp đèn phản quang tại các điểm hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho người dân.

Đại diện Khu Quản lý đường bộ II cho biết, hiện đơn vị đang sử dụng vật liệu phù hợp để dập, vá tạm thời các điểm hư hỏng nhằm tạo độ bằng phẳng, êm thuận cho phương tiện lưu thông. Khi thời tiết khô ráo, sẽ huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca để xử lý triệt để toàn bộ mặt đường bị hư hỏng, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ tuyến đường.

Cũng theo Khu Quản lý đường bộ II, khu vực Bắc miền Trung, đặc biệt là TP Huế, thường xuyên chịu tác động của mưa lớn kéo dài nên tình trạng phát sinh "ổ gà" diễn ra thường xuyên. Đơn vị đã yêu cầu các nhà thầu bảo dưỡng chủ động nghiên cứu, thử nghiệm các loại vật liệu và công nghệ mới để tăng độ bền mặt đường trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Tuy nhiên, các biện pháp hiện nay vẫn chỉ mang tính tạm thời, "ổ gà" sau khi được vá thường chỉ duy trì ổn định trong 1-2 ngày, sau đó tiếp tục bong bật trở lại. Để khắc phục tình trạng này, ngành chức năng đang tiếp tục rà soát, đề xuất giải pháp kỹ thuật bền vững hơn, đồng thời duy trì lực lượng thường trực tuần tra, kiểm tra và xử lý kịp thời các vị trí hư hỏng nhằm đảm bảo giao thông an toàn trên tuyến QL1 qua TP Huế.

Hải Lan

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…