Sau 9 ngày nghỉ Tết, người dân ùn ùn trở lại Hà Nội

Từ chiều ngày 2/2 (tức ngày mùng 5 Tết Ất Tỵ) – ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ kéo dài 9 ngày, người dân các tỉnh, thành bắt đầu ùn ùn đổ về Thủ đô.

Ghi nhận tại Bến xe Giáp Bát trong khoảng thời gian từ 15h 30 đến 16h 30, xe khách các tỉnh thành từ Thanh Hóa, Nam Định,Thái Bình, Ninh Bình… nối đuôi nhau vào bến. Trên xe đông kín hành khách.

Tại khu vực trả khách trong Bến xe Giáp Bát, nhân viên bảo vệ hướng dẫn, phân luồng từng xe vào đúng vị trí để không gây ùn tắc. Mỗi khi xe dừng, khách vội vã xuống xe và lấy đồ đạc mang theo từ quê lên.

Sau 9 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ người dân ùn ùn trở lại Hà Nội -0
Sau khi xe tới bến, người dân vội vã lấy hành lý để rời khu vực sân đỗ.

Để gọn hành lý ngay chỗ ghế ngồi chờ, anh Phạm Dân (huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam) mệt nhoài sau hành trình từ nhà lên Thủ đô để chuẩn bị cho ngày làm việc năm mới vào ngày mai.  “Có tới 3 ôtô chở khách đi qua nhưng xe nào cũng đông nghẹt khách. Lo ngại lên muộn sẽ tắc đường nên tôi đành lên xe kế tiếp. Tuy nhiên, trong xe chỉ còn ghế ngồi phụ bằng thanh nhựa có đệm để khách ngồi giữa lối đi. Cứ đi được một lúc, nhà xe lại vẫy khách và "nhồi nhét" tiếp khiến không khí trong xe ngột ngạt” - anh Dân than thở.

Theo anh Dân, không phải khách nào phụ xe cũng “chèo kéo” mà đa phần họ chỉ mời  những người có ít hành lý để có thể đón thêm được nhiều khách khác lên xe. Giá vé từ Ninh Bình hay Hà Nam lên Hà Nội đều là đồng hạng với mức 100.000 đồng. So với ngày thường, giá vé đắt hơn tới 20.000 nghìn đồng chặng Ninh Bình và 30.000 đồng chặng Thanh Liêm lên Thủ đô.

Sau 9 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ người dân ùn ùn trở lại Hà Nội -0
Cùng một thời điểm nhiều xe cùng vào bến, tuy nhiên không có cảnh ùn ứ bên trong.

 Lo ngại xe đông nên ngay từ tối qua, anh Trần Nam Khánh (huyện Nam Trực, tỉnh Nam Định) đã điện thoại nhà xe chạy tuyến Bến xe Gia Lâm để đặt chỗ trước và cũng lên từ đầu tuyến nên có chỗ ngồi thoải mái. Anh Khánh cho biết, nhiều hành khách cách đó chừng 20km cũng đã đặt chỗ nhưng lúc lên xe phải đành lòng ngồi ghế phụ do giữa đường có đông người lên. So với ngày thường hành khách chỉ phải trả 100.000 đồng thì vào ngày Tết này giá vé tăng thêm 20.000 đồng. 

Cũng trong chiều 2/2, khu vực xung quanh Bến xe Giáp Bát và Mỹ Đình giao thông thông thoáng, phương tiện nối đuôi nhau vào bến theo sự hướng dẫn của Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông và nhân viên bến xe. Phía ngoài bến, lực lượng xe ôm và xe ôm công nghệ có mặt rất đông để mời gọi khách đi xe. Tuy nhiên không có cảnh mất trật tự hay ùn tắc.

Sau 9 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ người dân ùn ùn trở lại Hà Nội -0
Khách nhanh chóng di dời ra khu vực chờ đón taxi để trở về nhà.

Đại diện Bến xe Giáp Bát cho biết trong ngày hôm nay, lượng khách đổ về bến rất đông, cao gấp 2 lần so với ngày thường và dàn trải nhiều khung giờ trong ngày nên không ùn tắc cục bộ. Khách đi xe chủ yếu là gia đình, người làm công sở. Riêng sinh viên các trường đại học vẫn còn ở quê nên không dồn tập trung như các đợt nghỉ lễ khác.

Sau 9 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ người dân ùn ùn trở lại Hà Nội -0
Trên nhiều tuyến đường dẫn vào trung tâm thành phố người dân lưu thông thuận lợi.

Phía khu vực của ngõ trước Bến xe Nước Ngầm, người dân đi xe máy lưu thông trên Quốc lộ 1A ùn ùn trở về thành phố Hà Nội. Dù lượng phương tiện đông, chủ xe đi theo hàng lối và chấp hành nghiêm Luật nên chỉ ùn ứ mà không tắc nghẽn.

Phạm Huyền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.