Quảng Trị: Cần tập trung tháo gỡ “điểm nghẽn” tại các công trình giao thông nghìn tỷ

Thời gian qua, với nguồn vốn của Trung ương và địa phương, tỉnh Quảng Trị đang tập trung thực hiện nhiều dự án giao thông lớn để phục vụ phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện, nhiều dự án đang gặp phải các “điểm nghẽn” gây ảnh hưởng đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

“Điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng

Dự án đường ven biển phía nam tỉnh Quảng Trị (Dự án đường ven biển) được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2102/QĐ-UBND ngày 21/10/2025 với tổng mức đầu tư là 2.731,779 tỷ đồng (trong đó nguồn vốn ngân sách trung ương là 1.864,793 tỷ đồng và ngân sách địa phương là 866,986 tỷ đồng), thời gian thực hiện từ năm 2021-2027. Dự án có tổng chiều dài giai đoạn 1 là khoảng 48 km đi qua địa bàn các xã: Cửa Tùng, Vĩnh Hoàng, Cửa Việt, Gio Linh, Bến Hải, Triệu Bình, Nam Cửa Việt và phường Nam Đông Hà.

da6.jpg
Các dự án giao thông lớn ở tỉnh Quảng Trị cần đẩy nhanh tiến độ để thực hiện giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Dự án đường ven biển chiếm dụng đất để thực hiện khoảng 212,58 ha; trong đó diện tích đất rừng cần chuyển đổi mục đích sử dụng là 47,28 ha; diện tích đất lúa cần chuyển mục đích sử dụng đất là 72,02 ha. Dự án có khoảng 2.004 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 160 hộ phải thực hiện tái định cư. Ngoài ra một số công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng phải di dời khi thực hiện dự án.

Dự án đường ven biển là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Trị nhưng dự án này đang gặp phải “điểm nghẽn” là công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, các địa phương có dự án đi qua đã bàn giao 44,44km/48km (đạt 92,6%); còn lại 3,56 km chưa bàn giao. Điều đáng nói là số mặt bằng chưa bàn giao có thể thấy ít ỏi, song lại gặp rất nhiều vướng mắc trong quá trình thực hiện giải phóng.

da5.jpg
Các đơn vị thi công tăng tốc ở một số dự án giao thông sau khi được bàn giao mặt bằng.

Trên toàn tuyến, hiện có một số điểm giải phóng mặt bằng phục vụ dự án gặp khó khăn như đoạn qua các xã Cửa Tùng, Vĩnh Hoàng (huyện Vĩnh Linh cũ) dài 23,06 km, đã bàn giao 20,36 km/23,06 km đạt 88%; còn lại 2,7 km. Đoạn qua xã Cửa Việt, xã Gio Linh, xã Bến Hải (huyện Gio Linh cũ) dài 12,63 km, đã bàn giao 12,38 km/12,63 km đạt 98%; còn lại 0,25 km qua khu vực tái định cư của xã Cửa Việt...

Cũng gặp vướng “điểm nghẽn” mặt bằng là Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng và Cửa Việt có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng từ ngân sách trung ương, thời gian thực hiện 2024-2026 với tổng chiều dài tuyến khoảng 5,76 km, trong đó đoạn qua khu vực cầu Cửa Tùng có chiều dài khoảng 3,16 km (phần tuyến khoảng 2,66 km và phần cầu khoảng 0,50 km) và đoạn qua khu vực cầu Cửa Việt có chiều dài khoảng 2,6 km.

da3.jpg
Công tác giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông ở Quảng Trị cần quyết liệt đẩy nhanh tiến độ.

Đến nay, đã gần hết quý 3 năm 2026, nhưng việc giải phóng mặt bằng đang gặp rất nhiều khó khăn. Dự án mới chỉ bàn giao được 3,74 km/5,76 km mặt bằng (đạt 65%). Cụ thể, đoạn qua xã Cửa Tùng bàn giao 1,49 km/2,09 km, đoạn qua xã Bến Hải bàn giao 0,92 km/1,08 km, đoạn qua xã Nam Cửa Việt bàn giao 1,33 km/2,5 km.

da7.jpg
Giá vật liệu tăng cao gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình giao thông ở Quảng Trị.

Cũng mắc phải “điểm nghẽn” như Dự án đường ven biển, Dự án tuyến đường bộ ven biển, một số công trình giao thông lớn ở Quảng Trị cũng đang vướng mắc mặt bằng đã ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh như: Dự án thành phần 1-Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 có tổng mức đầu tư 2.487 tỉ đồng; Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng…

Cần tháo gỡ “nút thắt” cho các “điểm nghẽn”

Tìm hiểu thực tế tại các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Trị có thể nhận thấy để xoá bỏ các “điểm nghẽn” về giải phóng mặt bằng thì tỉnh cần sớm tháo gỡ các “nút thắt”. “Nút thắt” ở đây đầu tiên phải kể đến là công tác bố trí tái định cư cho người dân khi phải di dời để dành mặt bằng cho dự án.

da2.jpg
Tỉnh Quảng Trị đang đốc thúc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

Để thực hiện Dự án đường ven biển, tỉnh Quảng Trị đã quyết định xây dựng 6 khu tái định cư bố trí cho 75 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng diện tích xây dựng 5,34 ha. Trong đó: Xã Triệu Bình xây dựng 3 khu tái định cư 2,45ha/43 hộ; xã Nam Cửa Việt xây dựng 3 khu tái định cư 2,89ha/32 hộ; xã Cửa Việt, xã Cửa Tùng, xã Vĩnh Hoàng... đều có quyết định xây dựng các khu tái định cư. Đến nay, một số địa phương có khu tái định cư vẫn chưa thể đón người dân vào tái định cư vì liên quan đến thủ tục giấy tờ, hoặc thi công còn dang dở...

Ngoài “nút thắt” về các khu tái định cư, thì các “nút thắt” như nguồn vật liệu khan hiếm, giá nhiên vật liệu tăng đột biến, năng lực của một số nhà thầu thi công yếu kém đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ các công trình.

da4.jpg
Dự án đường ven biển bắc Quảng Trị (Quảng Bình cũ) nhiều đoạn đã hoàn thành đưa vào sử dụng.

Để các dự án công trình giao thông trọng điểm đạt tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công, các ban, ngành, địa phương ở Quảng Trị cần quyết liệt hơn nữa tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng; rà soát cụ thể từng trường hợp còn vướng mắc, xác định rõ nội dung, nguyên nhân, trách nhiệm và thời hạn giải quyết.

da1.jpg
Đồng chí Phan Phong Phú - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị kiểm tra thực tế tại các dự án giao thông lớn của tỉnh Quảng Trị (ảnh Tiến Nhất)

Đối với các trường hợp phải bố trí tái định cư: Cần khẩn trương hoàn thành các khu tái định cư, bảo đảm điều kiện để bố trí, di chuyển các hộ dân bị ảnh hưởng, tạo điều kiện giải quyết dứt điểm các trường hợp còn vướng mắc về nhà ở. Đối với các trường hợp có kiến nghị, khiếu nại cần tiếp tục tuyên truyền, vận động, đối thoại và giải thích chính sách để tạo sự đồng thuận của người dân, hạn chế phát sinh khiếu kiện kéo dài.

Sông Lam

Các tin khác

Xử phạt người giao xe trong vụ “thiếu niên lái xe bằng 2 chân”

Xử phạt người giao xe trong vụ “thiếu niên lái xe bằng 2 chân”

Ngày 8/9, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, từ kết quả phối hợp với Công an phường Phú Yên, đơn vị đã tiến hành xác minh, mời làm việc và lập biên bản vi phạm hành chính đối với Huỳnh Minh C. (SN 2009, trú khu phố Phú Lâm 4, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk) về các hành vi: Dùng chân điều khiển xe mô tô, không đội mũ bảo hiểm khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô trên 50 phân khối.

Chở con vi phạm giao thông, phụ huynh viện đủ lý do để biện minh

Chở con vi phạm giao thông, phụ huynh viện đủ lý do để biện minh

Nhà gần, vội đưa con đến trường, không tìm thấy mũ, con không chịu đội hay sợ trẻ khó chịu là những lý do được nhiều phụ huynh đưa ra khi bị lực lượng chức năng nhắc nhở, xử lý vì vi phạm quy định an toàn giao thông. Đằng sau những lời giải thích tưởng chừng rất nhỏ ấy là sự chủ quan với chính sự an toàn của trẻ.

Ga Sài Gòn bắt đầu mở bán vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Ga Sài Gòn bắt đầu mở bán vé tàu Tết Đinh Mùi 2027

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, từ ngày 23/1/2027 đến ngày 25/2/2027 (tức ngày 16 tháng Chạp năm Bính Ngọ đến 20 tháng Giêng năm Đinh Mùi), bắt đầu 8h ngày 5/9 ngành đường sắt đã tổ chức bán vé tàu Tết tại ga Sài Gòn…

Xử lý tài xế xe giường nằm đi lùi trên đường cấm

Xử lý tài xế xe giường nằm đi lùi trên đường cấm

Từ hình ảnh được người dân phản ánh, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã khẩn trương xác minh và xử phạt tài xế xe khách giường nằm có hành vi lùi xe trên đường có biển cấm đi ngược chiều, đồng thời chạy không đúng tuyến được phép hoạt động. 

Quảng Ninh đưa đón học sinh miễn phí bằng xe buýt điện

Quảng Ninh đưa đón học sinh miễn phí bằng xe buýt điện

Ngày 3/9, tại Trường tiểu học Trần Hưng Đạo (phường Hồng Gai), TP Quảng Ninh tổ chức khai trương tuyến xe buýt đưa đón học sinh đến trường năm học 2026-2027 trên địa bàn các phường Hạ Long, Hồng Gai và Hà Tu. Với quy mô 50 xe được bố trí trên 6 tuyến chính, Quảng Ninh trở thành địa phương đầu tiên trên cả nước triển khai mô hình xe buýt điện đưa đón học sinh miễn phí.

Con chưa đủ tuổi lái xe, bố mẹ có thể bị phạt tới 9 triệu đồng

Con chưa đủ tuổi lái xe, bố mẹ có thể bị phạt tới 9 triệu đồng

Nữ sinh Đ.P.T. điều khiển xe máy điện nhưng không gắn biển kiểm soát, không có gương chiếu hậu và đăng ký xe, đã bị lực lượng CSGT Hà Nội phát hiện, xử lý trong ngày đầu ra quân cao điểm kiểm tra, xử lý học sinh và phụ huynh vi phạm giao thông. Đáng chú ý, lực lượng chức năng tiếp tục xác minh người giao xe cho nữ sinh này; nếu xác định có vi phạm, người giao xe có thể bị phạt tới 9 triệu đồng.

Đường Cộng Hòa được phân làn linh hoạt nên đã hạn chế tình trạng ùn ứ giao thông.

TP Hồ Chí Minh quyết liệt xóa “điểm đen” tai nạn giao thông

Không để những vị trí tiềm ẩn nguy cơ trở thành “điểm đen” tai nạn giao thông, TP Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ các giải pháp từ tổ chức giao thông, hoàn thiện hạ tầng đến ứng dụng công nghệ, tăng cường xử lý vi phạm, qua đó tạo chuyển biến rõ rệt trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Hà Nội tăng cường xử lý học sinh vi phạm giao thông từ 4/9

Hà Nội tăng cường xử lý học sinh vi phạm giao thông từ 4/9

Nhằm lập lại trật tự, kỷ cương ngay từ đầu năm học mới, lực lượng CSGT và Công an cấp xã trên địa bàn Hà Nội sẽ đồng loạt ra quân, kiểm tra, xử lý vi phạm của học sinh, phụ huynh và phương tiện đưa đón học sinh từ ngày 4/9.

Cảnh sát giao thông giám sát lỗi khoảng cách thế nào?

Cảnh sát giao thông giám sát lỗi khoảng cách thế nào?

Trên cao tốc có mật độ phương tiện và tốc độ lưu thông cao, việc các phương tiện giữ đúng khoảng cách an toàn là yếu tố đặc biệt quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn. Lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm đối với các vi phạm được xác định thông qua căn cứ vào điều kiện thực tế trên tuyến, hệ thống báo hiệu kết hợp hệ thống camera giám sát hiện đại.