Quảng Trị: Cần tập trung tháo gỡ “điểm nghẽn” tại các công trình giao thông nghìn tỷ

Thời gian qua, với nguồn vốn của Trung ương và địa phương, tỉnh Quảng Trị đang tập trung thực hiện nhiều dự án giao thông lớn để phục vụ phát triển kinh tế, xã hội. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện, nhiều dự án đang gặp phải các “điểm nghẽn” gây ảnh hưởng đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công.

“Điểm nghẽn” giải phóng mặt bằng

Dự án đường ven biển phía nam tỉnh Quảng Trị (Dự án đường ven biển) được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2102/QĐ-UBND ngày 21/10/2025 với tổng mức đầu tư là 2.731,779 tỷ đồng (trong đó nguồn vốn ngân sách trung ương là 1.864,793 tỷ đồng và ngân sách địa phương là 866,986 tỷ đồng), thời gian thực hiện từ năm 2021-2027. Dự án có tổng chiều dài giai đoạn 1 là khoảng 48 km đi qua địa bàn các xã: Cửa Tùng, Vĩnh Hoàng, Cửa Việt, Gio Linh, Bến Hải, Triệu Bình, Nam Cửa Việt và phường Nam Đông Hà.

da6.jpg
Các dự án giao thông lớn ở tỉnh Quảng Trị cần đẩy nhanh tiến độ để thực hiện giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Dự án đường ven biển chiếm dụng đất để thực hiện khoảng 212,58 ha; trong đó diện tích đất rừng cần chuyển đổi mục đích sử dụng là 47,28 ha; diện tích đất lúa cần chuyển mục đích sử dụng đất là 72,02 ha. Dự án có khoảng 2.004 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 160 hộ phải thực hiện tái định cư. Ngoài ra một số công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng phải di dời khi thực hiện dự án.

Dự án đường ven biển là công trình trọng điểm của tỉnh Quảng Trị nhưng dự án này đang gặp phải “điểm nghẽn” là công tác giải phóng mặt bằng. Đến nay, các địa phương có dự án đi qua đã bàn giao 44,44km/48km (đạt 92,6%); còn lại 3,56 km chưa bàn giao. Điều đáng nói là số mặt bằng chưa bàn giao có thể thấy ít ỏi, song lại gặp rất nhiều vướng mắc trong quá trình thực hiện giải phóng.

da5.jpg
Các đơn vị thi công tăng tốc ở một số dự án giao thông sau khi được bàn giao mặt bằng.

Trên toàn tuyến, hiện có một số điểm giải phóng mặt bằng phục vụ dự án gặp khó khăn như đoạn qua các xã Cửa Tùng, Vĩnh Hoàng (huyện Vĩnh Linh cũ) dài 23,06 km, đã bàn giao 20,36 km/23,06 km đạt 88%; còn lại 2,7 km. Đoạn qua xã Cửa Việt, xã Gio Linh, xã Bến Hải (huyện Gio Linh cũ) dài 12,63 km, đã bàn giao 12,38 km/12,63 km đạt 98%; còn lại 0,25 km qua khu vực tái định cư của xã Cửa Việt...

Cũng gặp vướng “điểm nghẽn” mặt bằng là Dự án tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng và Cửa Việt có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng từ ngân sách trung ương, thời gian thực hiện 2024-2026 với tổng chiều dài tuyến khoảng 5,76 km, trong đó đoạn qua khu vực cầu Cửa Tùng có chiều dài khoảng 3,16 km (phần tuyến khoảng 2,66 km và phần cầu khoảng 0,50 km) và đoạn qua khu vực cầu Cửa Việt có chiều dài khoảng 2,6 km.

da3.jpg
Công tác giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông ở Quảng Trị cần quyết liệt đẩy nhanh tiến độ.

Đến nay, đã gần hết quý 3 năm 2026, nhưng việc giải phóng mặt bằng đang gặp rất nhiều khó khăn. Dự án mới chỉ bàn giao được 3,74 km/5,76 km mặt bằng (đạt 65%). Cụ thể, đoạn qua xã Cửa Tùng bàn giao 1,49 km/2,09 km, đoạn qua xã Bến Hải bàn giao 0,92 km/1,08 km, đoạn qua xã Nam Cửa Việt bàn giao 1,33 km/2,5 km.

da7.jpg
Giá vật liệu tăng cao gây ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình giao thông ở Quảng Trị.

Cũng mắc phải “điểm nghẽn” như Dự án đường ven biển, Dự án tuyến đường bộ ven biển, một số công trình giao thông lớn ở Quảng Trị cũng đang vướng mắc mặt bằng đã ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh như: Dự án thành phần 1-Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 có tổng mức đầu tư 2.487 tỉ đồng; Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng…

Cần tháo gỡ “nút thắt” cho các “điểm nghẽn”

Tìm hiểu thực tế tại các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Trị có thể nhận thấy để xoá bỏ các “điểm nghẽn” về giải phóng mặt bằng thì tỉnh cần sớm tháo gỡ các “nút thắt”. “Nút thắt” ở đây đầu tiên phải kể đến là công tác bố trí tái định cư cho người dân khi phải di dời để dành mặt bằng cho dự án.

da2.jpg
Tỉnh Quảng Trị đang đốc thúc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

Để thực hiện Dự án đường ven biển, tỉnh Quảng Trị đã quyết định xây dựng 6 khu tái định cư bố trí cho 75 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng diện tích xây dựng 5,34 ha. Trong đó: Xã Triệu Bình xây dựng 3 khu tái định cư 2,45ha/43 hộ; xã Nam Cửa Việt xây dựng 3 khu tái định cư 2,89ha/32 hộ; xã Cửa Việt, xã Cửa Tùng, xã Vĩnh Hoàng... đều có quyết định xây dựng các khu tái định cư. Đến nay, một số địa phương có khu tái định cư vẫn chưa thể đón người dân vào tái định cư vì liên quan đến thủ tục giấy tờ, hoặc thi công còn dang dở...

Ngoài “nút thắt” về các khu tái định cư, thì các “nút thắt” như nguồn vật liệu khan hiếm, giá nhiên vật liệu tăng đột biến, năng lực của một số nhà thầu thi công yếu kém đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ các công trình.

da4.jpg
Dự án đường ven biển bắc Quảng Trị (Quảng Bình cũ) nhiều đoạn đã hoàn thành đưa vào sử dụng.

Để các dự án công trình giao thông trọng điểm đạt tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công, các ban, ngành, địa phương ở Quảng Trị cần quyết liệt hơn nữa tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng; rà soát cụ thể từng trường hợp còn vướng mắc, xác định rõ nội dung, nguyên nhân, trách nhiệm và thời hạn giải quyết.

da1.jpg
Đồng chí Phan Phong Phú - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị kiểm tra thực tế tại các dự án giao thông lớn của tỉnh Quảng Trị (ảnh Tiến Nhất)

Đối với các trường hợp phải bố trí tái định cư: Cần khẩn trương hoàn thành các khu tái định cư, bảo đảm điều kiện để bố trí, di chuyển các hộ dân bị ảnh hưởng, tạo điều kiện giải quyết dứt điểm các trường hợp còn vướng mắc về nhà ở. Đối với các trường hợp có kiến nghị, khiếu nại cần tiếp tục tuyên truyền, vận động, đối thoại và giải thích chính sách để tạo sự đồng thuận của người dân, hạn chế phát sinh khiếu kiện kéo dài.

Sông Lam

Các tin khác

Con chở bạn đi xe lạng lách, mẹ bị phạt 9 triệu đồng

Con chở bạn đi xe lạng lách, mẹ bị phạt 9 triệu đồng

Qua xác minh clip hai học sinh đi xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng trên đường Trường Chinh, ngày 25/10, Đội CSGT số 3 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đã làm rõ, lập biên bản xử phạt những người liên quan trong đó có mẹ của một nam sinh.

Siết chặt trật tự ATGT sau vụ tai nạn khiến 4 thanh, thiếu niên tử vong

Siết chặt trật tự ATGT sau vụ tai nạn khiến 4 thanh, thiếu niên tử vong

Sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra rạng sáng 25/10 tại phường Thạch Khôi khiến 4 thanh, thiếu niên tử vong, Công an TP Hải Phòng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương rà soát địa bàn, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn thi công, lưu ý khi đi lại

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn thi công, lưu ý khi đi lại

Trên địa bàn TP Hà Nội hiện có 11 dự án trọng điểm với 62 vị trí rào chắn phục vụ thi công, ảnh hưởng đến giao thông. Lực lượng CSGT phối hợp với các đơn vị chức năng rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm hạn chế ùn tắc.

Gần 600 tài xế vi phạm an toàn đường sắt ở Hà Nội bị xử phạt

Gần 600 tài xế vi phạm an toàn đường sắt ở Hà Nội bị xử phạt

Chiều 23/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, thời gian qua, tình hình TTATGT đường sắt trên địa bàn Thủ đô đã có những chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, ý thức một số người dân khi tham gia giao thông nơi giao nhau với đường sắt vẫn còn coi thường, xem nhẹ tính mạng của chính mình.

Công an TP Huế: Tăng cường kiểm tra, phòng ngừa ma túy từ đường bộ đến đường thủy

Công an TP Huế: Tăng cường kiểm tra, phòng ngừa ma túy từ đường bộ đến đường thủy

Thực hiện kế hoạch của Giám đốc Công an TP Huế về triển khai đợt cao điểm 60 ngày đêm “Tổng rà soát, giải quyết các vấn đề nổi lên, phòng ngừa, đấu tranh, xử lý, làm sạch địa bàn”, lực lượng CSGT Công an thành phố tập trung kiểm tra, kiểm soát đối với đội ngũ lái xe, nhất là lái xe đường dài; kết hợp tuyên truyền, nhắc nhở việc chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông; đồng thời tiến hành kiểm tra, test nhanh chất ma túy đối với các lái xe.

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Bác thông tin sập cầu Ông Cốm

Cầu Ông Cốm thuộc hạng mục phải tháo dỡ, phục vụ dự án nâng cấp, mở rộng đường huyện 34. Địa phương đã có thông báo cắt giao thông qua khu vực này, không phải cầu bị sập như thông tin lan truyền trên mạng xã hội.

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Hà Nội xử lý 44 điểm ùn tắc giao thông, tập trung gỡ 7 điểm còn tồn tại

Thời gian qua, nhiều giải pháp tổ chức giao thông đã được triển khai nhằm giảm áp lực tại các tuyến, nút giao thường xuyên ùn tắc, nhất là những khu vực chịu ảnh hưởng của các công trình thi công trên địa bàn TP Hà Nội. Theo rà soát liên ngành, trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc được xác định, đến nay đã có 44 điểm được xử lý, còn 7 điểm cần tiếp tục tập trung giải quyết.

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.