Bố trí giờ tan học hợp lý để tránh ùn tắc giao thông lúc cao điểm

Trước dự báo mưa lớn vào các buổi chiều, trùng với thời điểm giao thông cao điểm, Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh đề xuất cho học sinh tan học sớm hơn bình thường, nhằm giúp phụ huynh chủ động đưa đón con và giảm áp lực ùn tắc trên đường.

Thông tin trên được Trung tá Hoàng Bá Tuấn, Phó Trưởng Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh cho biết tại họp báo về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố chiều 22/10.

Theo Trung tá Hoàng Bá Tuấn, thời gian qua, khu vực trung tâm và các cửa ngõ TP Hồ Chí Minh chịu nhiều tác động từ thời tiết, nhu cầu đi lại tăng cao và việc thi công các công trình trọng điểm. Đặc biệt, mưa lớn vào buổi chiều thường xảy ra cùng thời điểm tan học và giờ cao điểm, làm gia tăng áp lực lên hệ thống giao thông.

trung-ta-tuan.jpg
Trung tá Hoàng Bá Tuấn, Phó Trưởng Phòng CSGT cho biết, việc cho học sinh về sớm vào những ngày có thể mưa để tránh giờ tan trường trùng với thời điểm mưa lớn và ùn tắc giao thông.

Trước tình hình này, Phòng CSGT đã chủ động dự báo các yếu tố có thể ảnh hưởng đến giao thông như mưa lớn, triều cường, thi công công trình để có phương án ứng phó. Trong tuần qua, trước dự báo mưa liên tục vào các buổi chiều, Phòng CSGT đã có văn bản đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo TP Hồ Chí Minh xem xét cho học sinh tan học sớm hơn bình thường. Việc điều chỉnh thời gian tan học giúp phụ huynh chủ động đưa đón con, tránh để giờ tan trường trùng với thời điểm mưa lớn và giao thông cao điểm. Qua đó, lượng phương tiện được phân bổ hợp lý hơn, góp phần giảm nguy cơ ùn tắc và giúp người dân hạn chế phải di chuyển trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Cùng với việc chủ động ứng phó với thời tiết và điều chỉnh tổ chức giao thông, Phòng CSGT đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học - công nghệ nhằm nâng cao năng lực thông hành tại khu vực trung tâm thành phố.

Theo đó, Phòng CSGT đã vận hành thử nghiệm cụm điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông bằng công nghệ tại khu vực trung tâm. Qua đánh giá bước đầu, năng lực thông hành của các tuyến đường được điều chỉnh tăng khoảng 30% so với trước đây.

Trên cơ sở kết quả thử nghiệm, Phòng CSGT đã đề xuất các cấp có thẩm quyền sớm xem xét nhân rộng mô hình, nâng cao hiệu quả điều tiết giao thông tại những khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Đối với những bất hợp lý trong tổ chức giao thông, lực lượng CSGT phối hợp với Công an phường, xã, thanh niên xung phong và dân quân để kịp thời xử lý, không để các điểm ùn tắc kéo dài.

Cũng tại họp báo, Trung tá Hoàng Bá Tuấn thông tin về chiến dịch 100 ngày đêm làm sạch dữ liệu đăng ký xe theo chỉ đạo của Bộ Công an. Qua rà soát dữ liệu phương tiện, CSGT phát hiện một số vấn đề gây khó khăn cho công tác quản lý, đáng chú ý là tình trạng một chủ sở hữu đứng tên nhiều phương tiện, xe hết niên hạn sử dụng hoặc quá hạn kiểm định nhưng vẫn tham gia giao thông.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an về triển khai Nghị quyết 57 và chiến dịch 100 ngày đêm làm sạch dữ liệu đăng ký xe, Phòng CSGT tập trung rà soát các nhóm phương tiện có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông, đồng thời phục vụ tốt hơn việc xác minh, truy cứu trách nhiệm khi xảy ra tai nạn hoặc vi phạm pháp luật.

Các nhóm được tập trung rà soát gồm phương tiện do một chủ sở hữu đứng tên với số lượng lớn; xe đã hết niên hạn sử dụng nhưng vẫn lưu thông; xe không thực hiện kiểm định trong hai kỳ liên tiếp. Đặc biệt, đối với các phương tiện đã sử dụng trên 20 năm, lực lượng CSGT lưu ý cần kiểm soát chặt chẽ điều kiện an toàn kỹ thuật trong quá trình lưu thông.

Việc làm sạch dữ liệu nhằm chuẩn hóa thông tin phương tiện, chủ sở hữu và giúp cơ quan chức năng quản lý chính xác hơn số phương tiện đang lưu hành, kịp thời phát hiện những trường hợp có nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bên cạnh công tác làm sạch dữ liệu, Phòng CSGT đang phối hợp với các sở, ngành nghiên cứu điều chỉnh thời gian hoạt động của một số loại xe có kích thước lớn, nhằm hạn chế ảnh hưởng đến giao thông trong khu vực đô thị.

Đối với tình trạng dừng, đỗ xe trái quy định trên các tuyến đường huyết mạch vào giờ cao điểm, CSGT đề xuất tăng mức xử phạt theo hướng đủ sức răn đe, góp phần hạn chế một trong những nguyên nhân gây ùn tắc kéo dài.

Một vấn đề khác được lực lượng CSGT đặc biệt lưu ý là việc xe sơ-mi rơ-moóc vận chuyển cuộn thép và các loại hàng hóa hình trụ không được chằng buộc đúng quy định. Khi hàng hóa rơi xuống đường, nguy cơ xảy ra tai nạn rất lớn, nhất là trên các tuyến đường có mật độ phương tiện cao.

Theo Trung tá Hoàng Bá Tuấn, Công an thành phố dự kiến tổ chức hội nghị tuyên truyền trực tiếp với các doanh nghiệp vận tải và tài xế, yêu cầu thực hiện nghiêm quy định về bảo đảm an toàn khi vận chuyển hàng hóa.

Sau đợt tuyên truyền, lực lượng CSGT sẽ tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, kiên quyết không để phương tiện chở hàng không bảo đảm an toàn tiếp tục lưu thông trên địa bàn.

Nguyễn Cảnh

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…