Sức ép từ tăng giá vật liệu với các công trình hạ tầng và giao thông

Khảo sát của Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đưa ra vào ngày 16/4 vừa qua cho thấy, giá các mặt hàng vật liệu xây dựng (VLXD) chính đều tăng do giá xăng, dầu tăng. Đây là cú sốc tăng giá thứ 2 sau chuyện tăng giá do khan hiếm VLXD, cung không đủ cầu xảy ra thời gian qua. Tình trạng này kéo dài đang gây sức ép không nhỏ lên các công trình hạ tầng đô thị, giao thông trọng điểm đã và đang triển khai... 

Các loại vật liệu chính đều tăng giá 

Theo Sở Xây dựng, gần đây giá thép đã tăng 2,6 - 2,8%; gạch không nung tăng khoảng 5%; vật liệu ốp lát tăng 6,5%; đá xây dựng: tăng cao nhất lên đến 8,3% ngay tại mỏ. Ngoài ra, giá cung cấp bê tông nhựa nóng cũng đã tăng từ 28 - 32%; nhựa đường nhũ tương tăng 12,2 - 49%. Ngược lại, giá bóng đèn và phụ kiện điện giảm giá với mức cao nhất đến 7%, các loại nguyên vật liệu khác cơ bản giữ nguyên.

Việc khảo sát trên được thực hiện theo chỉ đạo của UBND thành phố về tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu xây dựng từ yêu cầu của Bộ Tài chính vào cuối tháng 2 vừa qua. Trước đó, cuối năm 2025, UBND thành phố cũng đã có quyết định về quản lý, điều hành giá trên địa bàn. Nhưng theo quyết định này, loại VLXD thuộc danh mục hàng hóa, dịch vụ phải thực hiện kê khai giá chỉ có xi măng. Để kiểm soát giá đối với xi măng, Sở Xây dựng đã đề nghị các tổ chức kinh doanh xi măng thực hiện kê khai giá bán trên địa bàn.

Ngoài ra, định kỳ hàng tháng Sở Xây dựng sẽ thực hiện việc thu thập thông tin thị trường về giá VLXD thông qua niêm yết giá của các đơn vị khai thác, sản xuất, kinh doanh VLXD như các mỏ khoáng sản, các doanh nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng, đại lý, nhà cung ứng. Một kênh nắm giá cả VLXD khác là căn cứ theo báo cáo tình hình giá cả thị trường của UBND các phường, xã và thông tin cung cấp của các Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, trước tình hình tăng giá hiện nay, Sở Xây dựng đã tiếp tục đề xuất thành phố một số giải pháp để kiểm soát giá VLXD.

Sức ép từ tăng giá vật liệu với các công trình hạ tầng và giao thông -0
Khai thác, chế biến đá xây dựng tại một khu mỏ.

Bên cạnh tình trạng giá VLXD tăng theo giá xăng, dầu thời gian gần đây, thì với các công trình xây dựng hạ tầng đô thị, giao thông trọng điểm được đầu tư công hoặc đầu tư theo hình thức BOT, loại VLXD chiếm tỷ trọng rất lớn trong thi công là cát, đá phục vụ xây dựng, san lấp. Theo đó sẽ có 35% vốn đầu tư cho trong dự án được chi cho VLXD và VLXD chiếm 90% khối lượng hình thành công trình. Nhưng do khối lượng cấp phép và thực tế khai thác chưa tương xứng với nhu cầu sử dụng từ loạt công trình trọng điểm, nên những năm gần đây giá các loại VLXD chính đã tăng rất cao.

Giá VLXD tăng đã tác động rất lớn đến tổng vốn đầu tư dự án, nên dự án nào cũng có khoản phí dự phòng và chi phí khác khá lớn nhằm bù đắp cho khoản trượt giá VLXD. Dù Nhà nước đã chỉ định các mỏ phải cung cấp số lượng cát, đá cố định cho dự án trọng điểm, cho công trình được ưu tiên, nhưng do trước đó hầu hết chủ các mỏ khoáng sản đã phải đấu giá quyền khai thác, nên khi chi phí khai thác tăng, chủ mỏ cũng tăng giá bán lên theo.

Chỉ định giá bán cát, đá xây dựng để kìm chế tăng giá 

Một thực trạng khác cũng đã được nhiều chuyên gia khuyến cáo là các địa phương công bố giá VLXD không sát với giá thị trường, thậm trí không có nguồn cung trên thị trường nhưng vẫn công bố giá dẫn đến việc duyệt dự toán không sát thực tế khiến dự án chậm tiến độ, ảnh hưởng lớn đến giải ngân vốn đầu tư công. Vì vậy, khi đề cập đến tình trạng này, ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Xây dựng đề nghị cần có chính sách khuyến khích các doanh nghiệp chủ động đưa vật liệu từ các nguồn cung ứng khác nhau. Đồng thời, công bố giá vật liệu trên địa bàn theo đúng giá thị trường để các nhà thầu có thể tiếp cận các nguồn này cũng như chủ động làm việc các địa phương có mỏ để ưu tiên bố trí, quy hoạch khu vực mỏ cho các dự án.

Sức ép từ tăng giá vật liệu với các công trình hạ tầng và giao thông -0
Đoàn liên ngành kiểm tra một điểm khai thác, cung cấp cát xây dựng. 

Tiến sĩ  Võ Minh Đức, Phó Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp khoáng sản TP Hồ Chí Minh - Phó Chủ tịch Hội VLXD Việt Nam cho rằng, nhu cầu VLXD của TP Hồ Chí Minh tính riêng cho các dự án đầu tư công năm 2026 khoảng 26 triệu m3 đá xây dựng. Nếu phải đáp ứng cho các công trình trọng điểm của khu vực miền Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, nhu cầu sẽ tăng gần gấp đôi. Trong khi đó hoạt động cung ứng VLXD theo cơ chế liên tỉnh, liên kết vùng vẫn chưa có. Đặc biệt, các dự án trọng điểm đang triển khai nhưng nhu cầu về VLXD chưa được đề cập trong kế hoạch cung ứng. Các dự án đầu tư công, các công trình trọng điểm lại càng không được quan tâm, không xác định nguồn cung cho dự án, nên thời gian qua đã xảy ra tình trạng khan hiếm, đẩy giá VLXD lên cao.

Thực tế cho thấy, để đảm bảo nguồn đá xây dựng cho Dự án cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên của TP Hồ Chí Minh, năm ngoái UBND tỉnh Đồng Nai đã phải chỉ đạo khai thác bổ sung 242.000 m3 đá xây dựng cho dự án. Chủ đầu tư dự án là Ban Hạ tầng cũng đã phải đề nghị Sở NNMT một loạt các các tỉnh trong khu vực hỗ trợ cung cấp nguồn cát, đá phục vụ thi công các dự án trọng điểm. Nguồn cát, đá đưa về công trình không theo kịp tiến độ, Ban Hạ tầng cũng đã phải kiến nghị UBND thành phố chỉ định các mỏ đá trên địa bàn cung cấp cho dự án để tháo gỡ khó khăn về vật liệu cho các nhà thầu. Đông thời, đề nghị UBND thành phố hỗ trợ, nhờ các địa phương khác hỗ trợ cung cấp nguồn đá phục vụ thi công các dự án công trình trọng điểm khác.

Sức ép từ tăng giá vật liệu với các công trình hạ tầng và giao thông -0
Kênh Tham Lương - một dự án được chỉ định các mỏ cung cấp cát, đá xây dựng. 

Ngoài các giải pháp cụ thể để gỡ vướng cho hoạt động khai thác VLXD nhằm cung cấp đủ nhu cầu xây dựng hạ tầng, giữ ổn định giá, thì việc thực hiện không đấu giá quyền khai thác mỏ cát, đá cũng cần được tính đến. Nhất là đối với các mỏ đã được chỉ định cung cấp cát, đá cho các công trình trọng điểm. Việc cấp mỏ cho doanh nghiệp và chỉ định bán với giá bao gồm chi phí khai thác được kiểm toán cộng với mức lợi nhuận cố định sẽ tránh được nghịch lý Nhà nước cấp mỏ cho tư nhân, nhưng sau đó phải mua lại VLXD với mức giá cao theo giá thị trường.  

Bảo Sơn

Các tin khác

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Bộ Công Thương vừa phê duyệt Đề án phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hướng tới hình thành các điểm đến mua sắm - du lịch - trải nghiệm, góp phần kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại - dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bán lẻ Việt Nam.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng liên tục giảm đã đẩy chiều thu mua của các doanh nghiệp xuống chỉ còn mức 138 triệu đồng/lượng. So với chiều hôm qua, giá vàng mất thêm 1,4 triệu đồng/lượng, tổng cộng từ sáng hôm qua tới nay, giá vàng giảm tới 3,4 triệu đồng/lượng.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Mới đây, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) thành phố Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) về công tác chuẩn bị, phối hợp tổ chức Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống Công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than 12/11 (1936 - 2026).

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

Ngày 27/9/2026, BIM Land chính thức khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point, đón tiếp hơn 400 khách hàng, chủ sở hữu, đối tác và đội ngũ kinh doanh. Sự kiện đánh dấu bước tiến mới trong hành trình giới thiệu “Tâm điểm trù phú” đang được định hình tại cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Chiều ngày 27/7/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc toàn cầu V-Green đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận khung về hợp tác phát triển kinh doanh dịch vụ trạm sạc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa hai đơn vị, hướng tới mục tiêu phát triển hạ tầng sạc đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết, với định hướng xây dựng hệ sinh thái dịch vụ ngày càng hoàn thiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách, ngày 22/9/2026, Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội và Công ty Cổ phần Công nghệ dịch vụ vận tải đầu cuối An Vui tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai dịch vụ xe trung chuyển “Yên Nghĩa Connect” tại Bến xe Yên Nghĩa.

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Sáng ngày 15/9/2026, Đảng ủy Tổng công ty Vận tải Hà Nội và các cơ sở Đảng trực thuộc đã tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động, văn bản của Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV và một số nghị quyết, chỉ thị của Bộ Chính trị qua ứng dụng Zoom Meeting từ Đảng ủy Phường Cửa Nam, TP Hà Nội.

Chương trình “Diễu hành xe hoa - Đêm hội trăng rằm” Lễ hội Nghinh Ông - TP Hồ Chí Minh năm 2026 tại xã Cần Giờ, thu hút đông đảo người dân và du khách.

TP Hồ Chí Minh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, khẳng định vị thế đầu tàu

Nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược, hoạt động Công thương và Du lịch của TP Hồ Chí Minh trong 9 tháng năm 2026 đã ghi nhận những kết quả tăng trưởng đầy ấn tượng. Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số cho cả năm, TP Hồ Chí Minh đang tập trung nhận diện rõ các điểm nghẽn, chủ động tháo gỡ khó khăn nhằm tạo đà bứt tốc quyết liệt trong giai đoạn nước rút.