Nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành

Đồng Nai đang bước vào giai đoạn nước rút trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án sân bay Long Thành. Tuy nhiên, vào giai đoạn cuối, việc đền bù, hỗ trợ, tái định cư cho người dân phát sinh hàng loạt khó khăn, vướng mắc.

Nguyên nhân của tình trạng này là do người dân sang nhượng, cho tặng đất đai nhưng chưa thực hiện đầy đủ thủ tục, hồ sơ theo quy định của pháp luật; phát sinh thêm hàng trăm trường hợp hộ phụ cần bố trí tái định cư.

Nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành -0

Gia đình ông Phạm Công Đăng có hơn 2.000m2 đất, sinh sống ở xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai từ năm 1985. Gần 20 năm trước, do cần tiền chữa bệnh, ông đã bán một phần đất của gia đình. Khi đó, vì đây là khu vực quy hoạch sân bay nên ngành chức năng không thể giải quyết hồ sơ sang nhượng đất đai, việc mua bán đất chỉ thực hiện bằng giấy viết tay.

Do vướng điều này nên quá trình bồi thường, hỗ trợ, xét tái định cư đối với gia đình ông gặp khó khăn. Đến nay, ông Đăng vẫn sinh sống trong vùng dự án. Ông Phạm Công Đăng chia sẻ: Hầu hết người dân ở khu vực này đã dời đến sinh sống tại khu tái định cư. Riêng nhà tôi vẫn chưa được nhận tiền đền bù, hỗ trợ. Tôi mong Nhà nước sớm có hướng giải quyết để gia đình tôi được di dời, đến nơi ở mới.

Hàng chục năm qua, do nhu cầu cuộc sống nên nhiều gia đình trong vùng quy hoạch sân bay Long Thành đã sang nhượng, cho tặng đất đai bằng giấy viết tay. Khi giải phóng mặt bằng, việc đền bù, tái định cư với những trường hợp này vướng nhiều quy định của pháp luật.

Anh Nguyễn Văn Tâm, xã Bình Sơn, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai cho biết, năm 2001, tôi về đây mua đất sinh sống, đây là đất ở và đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất. Sau đó, tôi cắt hơn 100 m2 đất, bán cho người khác bằng giấy viết tay, rồi gia đình họ cũng làm nhà ở. Vì dính líu đất mua bán bằng giấy viết tay nên đến nay gia đình tôi vẫn chưa được bồi thường. Rất mong ngành chức năng tháo gỡ, xử lý các vướng mắc, tạo điều kiện cho người dân sớm đến nơi ở mới, ổn định cuộc sống.

Để xây dựng sân bay Long Thành, Nhà nước phải thu hồi 5.000ha đất, trong đó giai đoạn 1 cần hơn 2.500ha. Đến thời điểm này, tỉnh Đồng Nai đã bàn giao trên 2.350ha đất giai đoạn 1 cho chủ đầu tư, đạt khoảng 93%. Quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ dự án phát sinh nhiều khó khăn, vướng mắc, đặc biệt đối với hơn 1.000 trường hợp người dân sang nhượng, cho tặng đất bằng giấy viết tay.

Ông Lê Văn Tiếp, Chủ tịch UBND huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai cho biết, do vướng quy định của pháp luật nên trước đây, việc đền bù, hỗ trợ, tái định cư đối với những trường hợp sang nhượng đất bằng giấy viết tay bị ách tắc. Tháng 3/2022, tỉnh Đồng Nai đã có hướng dẫn xử lý những trường hợp này. Căn cứ hướng dẫn của tỉnh, huyện Long Thành đang dồn lực xử lý hồ sơ, thực hiện đền bù cho người dân vùng dự án.

Theo ông Lê Văn Tiếp, dù đã có hướng dẫn, song việc bồi thường đối với đất sang nhượng bằng giấy viết tay vẫn rất phức tạp, mất nhiều thời gian để xác minh, dễ dẫn đến khiếu kiện. Huyện Long Thành đang phối hợp với Tòa án, Viện Kiểm sát nhằm xử lý dứt điểm từng trường hợp cụ thể. Dự kiến trong tháng 6 này, ngành chức năng sẽ xử lý xong hồ sơ đền bù, hỗ trợ của những hộ sang nhượng đất bằng giấy viết tay thuộc giai đoạn 1 sân bay Long Thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư.

"Thời gian qua, người dân vùng Dự án sân bay Long Thành đã đồng lòng, ủng hộ chính quyền trong công tác giải phóng mặt bằng. Đây là điều rất đáng trân trọng. Đến nay, vẫn còn một số hộ thuộc giai đoạn 1 sân bay Long Thành chưa được bồi thường, tái định cư. Huyện Long Thành thấu hiểu những nguyện vọng chính đáng, đồng thời tập trung giải quyết kiến nghị của người dân", ông Lê Văn Tiếp khẳng định.

Cũng theo ông Lê Văn Tiếp, ngoài vướng mắc về bồi thường đất sang nhượng bằng giấy viết tay, ngành chức năng cũng đang gặp khó khăn trong việc bố trí tái định cư cho các hộ phụ vùng Dự án sân bay Long Thành. Theo quy hoạch được duyệt, sân bay Long Thành có khoảng 900 lô đất tái định cư hộ phụ (mỗi lô có diện tích 80m2). Tuy nhiên, trong quá trình lập hồ sơ, số hộ phụ tăng lên trên 1.600 hộ cần bố trí tái định cư. Huyện Long Thành đang phối hợp cùng các đơn vị liên quan rà soát, tìm phương án giải quyết vấn đề tái định cư cho các hộ phụ, đảm bảo chỗ ở cho người dân đã nhường đất để Nhà nước xây dựng sân bay Long Thành.

Sân bay Long Thành là siêu dự án giao thông của nước ta, được Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm, cả nước đặt nhiều kỳ vọng. Ngành chức năng đang nỗ lực nhằm sớm bàn giao toàn bộ đất cho chủ đầu tư. Để đảm bảo tiến độ trong công tác giải phóng mặt bằng, ngoài sự vào cuộc của ngành chức năng thì người dân vùng dự án cũng cần chia sẻ, đồng lòng vì sự phát triển chung của đất nước.

Công Phong

Các tin khác

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Thẩm tra dự án Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia

Dự thảo Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia gồm 41 điều, được chia thành 7 chương; quy định về nguyên tắc bảo vệ, tiêu chí xác định, thẩm quyền xác định, biện pháp bảo vệ, lực lượng bảo vệ, quyền, nghĩa vụ, trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, công dân trong bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia.

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Cần thiết xây dựng cộng đồng thực thi pháp luật ASEAN có tính kết nối cao hơn

Trong khuôn khổ Hội nghị lãnh đạo cấp cao cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã dưới chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã", sáng 30/9, ngài Kao Kim Hourn, Tổng Thư ký ASEAN đã có bài phát biểu dưới hình thức ghi hình.

Bộ trưởng Lương Tam Quang với các Trưởng đoàn các nước ASEAN tại hội nghị.

Vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã

Sáng 30/9, Hội nghị lãnh đạo cơ quan thực thi pháp luật các nước ASEAN về hợp tác đấu tranh với tội phạm truy nã do Bộ Công an Việt Nam chủ trì tổ chức với chủ đề "Tăng cường hợp tác khu vực vì một ASEAN thượng tôn pháp luật và không có tội phạm truy nã" đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội.

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Thảo luận 7 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch

Qua thảo luận, các đại biểu Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát quy định về phân cấp, phân quyền, đơn giản hóa thủ tục và đẩy mạnh chuyển đổi số, bảo đảm các quy định mới đi vào thực chất, không phát sinh gánh nặng cho người dân, doanh nghiệp.

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đại biểu Quốc hội đề nghị khi thiết kế thủ tục, dự thảo luật Bảo hiểm xã hội phải tính đến một bộ phận người dân chưa có điều kiện sử dụng thiết bị thông minh, kỹ năng số còn hạn chế hoặc việc kết nối dữ liệu chưa ổn định, không để phương thức điện tử trở thành rào cản mới đối với việc thực hiện quyền bảo hiểm xã hội.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Cuộc thi trực tuyến trên Cổng Pháp luật quốc gia Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật do Bộ Tư pháp tổ chức đang thu hút đông đảo người dân trên cả nước tham gia, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng. Đặc biệt, đồng bào các dân tộc rất ít người cùng nhiều nhóm đối tượng đặc thù sôi nổi tham gia cuộc thi cho thấy độ bao phủ rộng và khả năng kết nối đa dạng người dân của hoạt động phổ biến, giáo dục pháp luật trên môi trường số.

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Nhiều đại biểu có ý kiến về đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa cũng như việc chuyển giao thẩm quyền và áp dụng các biện pháp cưỡng chế mới đòi hỏi phải đánh giá tác động kỹ lưỡng, để vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, vừa không gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Thảo luận về Bộ luật Hình sự (sửa đổi); Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi); Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi), các đại biểu đều thống nhất cần phải sửa đổi các luật, bộ luật trên nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Các đại biểu đã tập trung thảo luận nhằm tháo gỡ “nút thắt” trong công tác quản lý chất thải. Từ đó nhấn mạnh việc phân loại rác tại nguồn hay quản lý chất thải xây dựng không chỉ là nghĩa vụ riêng lẻ của người dân mà phải được thiết kế thành một chuỗi trách nhiệm đồng bộ của cả hệ thống từ chính quyền địa phương đến các đơn vị thu gom, xử lý.