Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn vẫn ngổn ngang trước ngày về đích

“Thay vì kêu gào chúng tôi bao tiêu, chúng tôi ký hợp đồng, hãy chuẩn bị đủ hạ tầng cho chúng tôi nhập hàng. Đây là vấn đề nghiêm trọng phải xử lý ngay” – ông Nguyễn Quang Kiên, Phó Tổng Giám đốc Petrolimex lên tiếng cảnh báo về hạ tầng giao nhận “đáng báo động” của lọc dầu Nghi Sơn khi nhà máy này cận kề đích đến.

Chậm tiến độ, công nhân được trả thêm 50 USD/ngày để làm trong dịp Tết

Theo ông Đinh Văn Ngọc – Phó Tổng Giám đốc Lọc hóa dầu Nghi Sơn, hiện dự án đã thực hiện đến tháng thứ 42. “Theo hợp đồng EPC đã ký thì 40 tháng là hoàn thiện cơ khí (tức chạy thử thành công tất cả các phân xưởng phụ trợ, ngoại vi, các hạng mục bồn bẻ, jetty), tới nay đã chậm tiến độ 2 tháng. 

Các nhà thầu đang cố gắng quyết tâm đến tháng thứ 43, tức là 28-2 sẽ bàn giao hoàn thiện cơ khí và chuyển toàn bộ công trường cho chủ đầu tư. Khác với Dung Quất, dự án này, chủ đầu tư sẽ phải thực hiện toàn bộ công tác chạy thử và nghiệm thu nhà máy”. 

Cũng theo ông Ngọc, hiện toàn bộ công nhân trên công trường là 16.000 người, cộng với 2000 – 3000 lao động gián tiếp là 19.000 người, trong đó có 17.000 là người Việt Nam. 2.000 người nước ngoài, còn lại bao gồm các chuyên gia, đại diện của các vendor – các nhà sản xuất thiết bị. “Hợp đồng EPC trị giá 5,2 tỷ USD, mức phạt chậm hợp đồng rất lớn nên tổng thầu đang nỗ lực làm sớm ngày nào tốt ngày đó. 

Vừa rồi đã huy động thêm 3.000 người trên công trường, đều là thợ giỏi, kể cả thợ hàn từ Nhật sang để thúc đẩy tiến độ. Mỗi người được thưởng trực tiếp 50 USD/ngày để thi công cả trong dịp Tết, dự kiến sẽ có 3.000 người trên công trường” – ông Ngọc thông tin thêm.

Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.
Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.

Theo một văn bản của Ban dự án lọc hóa dầu Nghi Sơn, tổng thầu JGCS sẽ hỗ trợ thêm 80USD (1.800.000 đồng)/người/ngày đối với giám sát, an toàn và 50 USD/ngày (1.100.000 đồng)/người/ngày đối với công nhân, lái xe, bảo vệ. Theo ông Ngọc, với nỗ lực trên, dự kiến trong cuối tháng 2 nhà thầu sẽ bàn giao cơ khí dự án cho chủ đầu tư; nhập lô dầu thô đầu tiên vào tháng 4-2017, khoảng 300.000 tấn để đến giữa tháng 7 sẽ chạy thử nhà máy và cuối tháng 8 sẽ cho ra sản phẩm thương mại đầu tiên. 

Dự kiến năm 2017 sẽ nhập khoảng 4,2 triệu tấn (tương đương 30 triệu thùng) cho công tác chạy thử. Toàn bộ dầu thô cung cấp cho nhà máy sẽ được nhập từ Kuwait. Sản phẩm của nhà máy gồm khí hoá lỏng LPG, xăng, diesel, dầu hoả/nhiên liệu máy bay, lưu huỳnh, polypropylen, benzen, paraxylen, trừ Jet A1 phải đến tháng 5-2018 mới xuất bán thương mại do phải vượt qua một số kiểm định nghiêm ngặt. 

Khi vận hành, tổng số cán bộ công nhân viên của Nghi Sơn là 1.340 người, hiện đã tuyển được 97%, trong đó có 338 chuyên gia (170 chuyên gia Nhật Bản). Với mức độ hoành tráng của dự án, hiện trên công trường luôn có 800 người bảo vệ. Đến khi hoàn thiện, dự án tiêu tốn khoảng 190 triệu giờ công lao động, lớn hơn nhiều so với 60 triệu giờ công của Dung Quất, dù công suất chỉ lớn hơn 35%.

Hạ tầng giao nhận quá bất cập

Để thực hiện Nghi Sơn, Chính phủ đã cam kết nhiều ưu đãi, trong đó có việc ưu đãi thuế 10 năm và bao tiêu sản phẩm trong vòng 15 năm kể từ ngày vận hành thương mại hoặc tại thời điểm Công ty Lọc Hóa dầu Nghi Sơn (NSRP) hoàn trả toàn bộ các khoản gốc và lãi của hợp đồng vay, tùy trường hợp nào đến trước. PVN sẽ thay mặt Chính phủ bao tiêu sản phẩm và thực hiện các hỗ trợ về thuế cho NSRP (Chính phủ sẽ bù lỗ nếu thuế nhập khẩu xuống dưới 7% đối với xăng dầu, dưới 5% với LPG và dưới 3% với sản phẩm hóa dầu).

Không còn nhiều thời gian trước khi Nghi Sơn cho ra sản phẩm thương mại đầu tiên, lần đầu tiên nhà máy này có một hội nghị với các khách hàng tương lai là 27 đầu mối xăng dầu trên cả nước. Tại cuộc gặp này, ông Nguyễn Quang Kiên – Phó Tổng Giám đốc Petrolimex, khách hàng tiềm năng lớn nhất của Nghi Sơn đã chỉ ra một nhược điểm chí mạng của dự án là hạ tầng giao nhận hoàn toàn không phù hợp với quy mô nhà máy. 

“Tôi đã nói nhiều lần và việc tham quan nhà máy càng khẳng định phát biểu của chúng tôi trước đây. Tôi không lo ngại lắm về thương mại, công thức giá... vì sớm muộn cũng phải thương thảo với nhau chi tiết, mà tôi tin là chúng ta sẽ đạt được tiếng nói chung; nhưng tôi hết sức lo ngại về hạ tầng giao nhận. Các anh đã quá tập trung vào xây dựng nhà máy hoành tráng mà không quan tâm đến đầu ra nên hạ tầng giao nhận hoàn toàn không đáp ứng được yêu cầu. 

Các anh có 3 cầu cảng, tối đa 3 vạn tấn, còn lại 3-5 nghìn và 10 nghìn tấn, xuất tất cả các sản phẩm LPG, hóa dầu... thì không tránh được cảnh chờ đợi. Chưa kể luồng chưa được công bố, các bãi, vũng neo đậu tàu, tàu kéo, tránh trú bão.... Giờ các anh bảo có bão thì chạy ra Hải Phòng để đợi thì chúng tôi đi chỗ khác mua, vì quá tốn kém. Tôi phải tính giá đưa tận về nơi tiêu thụ có cạnh tranh được với hàng nước ngoài không” – ông Kiên nêu quan điểm.

“Tôi nói đây là lần cuối cùng, nếu các anh quan tâm đến bán hàng cho Nghi Sơn, thì việc đầu tiên là khẩn trương cải tạo, nâng cấp hệ thống xuất bộ và xuất thủy và cung cấp thông tin cho chúng tôi sớm. Chúng tôi phải đảm bảo cân đối lớn, nên đến tháng 5 phải đàm phán hợp đồng cho 6 tháng cuối năm rồi, nếu các anh không nhanh thì không thể trách chúng tôi được” – ông Kiên cảnh báo. 

“Quả bóng không ở người mua, mà đang trong chân người bán. Đây là việc rất nghiêm trọng cần xử lý ngay. Các anh đừng gọi chúng tôi bao tiêu nữa, đừng kêu gào chúng tôi ký gì cả, cứ cho chúng tôi hệ thống hạ tầng đảm bảo, chúng tôi cam kết sẽ tiêu thụ tối đa”.

Vũ Hân

Các tin khác

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Ngày 29/9 tại TP Hà Nội, Cục Hải quan đã tổ chức lễ trao quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với 3 doanh nghiệp FDI và quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên với 4 doanh nghiệp khác và kỷ niệm 15 năm Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên Việt Nam.

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Mới đây, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) thành phố Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) về công tác chuẩn bị, phối hợp tổ chức Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống Công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than 12/11 (1936 - 2026).

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

Ngày 27/9/2026, BIM Land chính thức khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point, đón tiếp hơn 400 khách hàng, chủ sở hữu, đối tác và đội ngũ kinh doanh. Sự kiện đánh dấu bước tiến mới trong hành trình giới thiệu “Tâm điểm trù phú” đang được định hình tại cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Chiều ngày 27/7/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc toàn cầu V-Green đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận khung về hợp tác phát triển kinh doanh dịch vụ trạm sạc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa hai đơn vị, hướng tới mục tiêu phát triển hạ tầng sạc đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết, với định hướng xây dựng hệ sinh thái dịch vụ ngày càng hoàn thiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách, ngày 22/9/2026, Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội và Công ty Cổ phần Công nghệ dịch vụ vận tải đầu cuối An Vui tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai dịch vụ xe trung chuyển “Yên Nghĩa Connect” tại Bến xe Yên Nghĩa.

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Sáng ngày 15/9/2026, Đảng ủy Tổng công ty Vận tải Hà Nội và các cơ sở Đảng trực thuộc đã tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động, văn bản của Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV và một số nghị quyết, chỉ thị của Bộ Chính trị qua ứng dụng Zoom Meeting từ Đảng ủy Phường Cửa Nam, TP Hà Nội.

Chương trình “Diễu hành xe hoa - Đêm hội trăng rằm” Lễ hội Nghinh Ông - TP Hồ Chí Minh năm 2026 tại xã Cần Giờ, thu hút đông đảo người dân và du khách.

TP Hồ Chí Minh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, khẳng định vị thế đầu tàu

Nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược, hoạt động Công thương và Du lịch của TP Hồ Chí Minh trong 9 tháng năm 2026 đã ghi nhận những kết quả tăng trưởng đầy ấn tượng. Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số cho cả năm, TP Hồ Chí Minh đang tập trung nhận diện rõ các điểm nghẽn, chủ động tháo gỡ khó khăn nhằm tạo đà bứt tốc quyết liệt trong giai đoạn nước rút.