Người đàn ông mang xe chặn trạm BOT Sóc Trăng yêu cầu đối thoại

Bức xúc vì nhà chỉ cách trạm thu phí BOT Sóc Trăng khoảng 200m nhưng vẫn phải đóng phí khi qua trạm, Ông Phước đỗ xe trước trạm gây kẹt xe.

Vào khoảng 6h45' ngày 9-1 trạm thu phí BOT Sóc Trăng lại tiếp tục bị kẹt xe hướng từ Sóc Trăng đi Cần Thơ.

Xe của ông Phước tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng.
Xe của ông Phước tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng.

Lý do, một người dân là ông Trần Hữu Phước (ngụ tại ấp An Trạch, xã An Hiệp, huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng) cho hai chiếc xe loại 15 chỗ ngồi và 25 chỗ ngồi chạy đến đậu ngay cabin thu phí rồi dừng lại, yêu cầu lãnh đạo phải ra đối thoại với ông, mở cửa trạm cho xe chạy.

Ông Phước cho rằng "Nhà tôi ở cách trạm chỉ khoảng 200m nhưng vẫn phải đóng phí khi qua trạm, trong khi đó các xe của tôi đã đóng phí đường bộ đầy đủ".

Chính vì xe của ông Phước đậu trên hai làn đường nên các xe sau cũng phải nằm tại chỗ.

Trước đó, khoảng 8h ngày 7-1, nhiều tài xế điều khiển xe đến Trạm BOT Sóc Trăng (đóng tại xã An Hiệp, huyện Châu Thành, Sóc Trăng) để phản đối trạm thu phí này đặt không đúng chỗ và thu phí cao.

Theo nhiều tài xế, họ không đi tuyến tránh TP Sóc trăng nhưng vẫn phải trả tiền tuyến tránh. Sau khoảng 30 phút ùn ứ, trạm BOT này đã “xả cửa” cho các phương tiện qua lại thoải mái.

Được biết, BOT Sóc Trăng là trạm thu phí dùng để hoàn vốn cho dự án mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ Km2118 + 600 QL1, thuộc địa phận xã Thuận Hòa, huyện Châu Thành, đến Km2127 + 320 QL1, xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên và xây dựng tuyến tránh TP Sóc Trăng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 16 km với vốn đầu tư 1.419 tỷ đồng. Đơn vị đầu tư là liên danh Công ty CP Đạt Phương và Công ty TNHH BOT QL1 Sóc Trăng. Mức phí tại trạm thu phí này dao động từ 25.000 - 140.000đ/lượt, bắt đầu từ 1-6-2017 với thời gian thu phí 18 năm 9 tháng.

C.X​.

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.