Làm rõ nhóm ném đá ôtô trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Ngày 27/6, Công an huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, đã tiến hành gọi hỏi, triệu tập 4 thanh thiếu niên lên trụ sở Công an huyện làm việc để điều tra, làm rõ hành vi ném đá vào các phương tiện khi đang đi trên tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai qua địa phận huyện Tam Dương.

Trước tình trạng ngày càng nhiều lái xe khi đang đi trên tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai qua địa phận huyện Tam Dương bị một số đối tượng ném đá gây hư hỏng phương tiện. Công an huyện Tam Dương đã nhận được nhiều đơn trình báo của người dân. Gần đây nhất là trường hợp của Vương Xuân Chiến (SN 1985), trú tại  xã An Hòa, huyện Tam Dương. 

Khoảng 7h15' ngày 22/6, anh Vương Xuân Chiến đang điều khiển xe ôtô tải BKS 29H-303.79 trên đường cao tốc hướng từ Hà Nội đi Lào Cai, đến km 33+500, thuộc địa phận xã An Hòa (huyện Tam Dương) thì bị ném đá làm hỏng kính chắn gió phía trước của xe. 

Sau khi sự việc xảy ra, anh Chiến đã làm đơn trình báo đến cơ quan Công an. Ngay sau đó, Công an huyện Tam Dương đã phối hợp Công an các xã, thị trấn nơi có tuyến đường cao tốc chạy qua khẩn trương tiến hành khám nghiệm hiện trường, rà soát các đối tượng và thu thập thông tin từ quần chúng nhân dân. Trong thời gian ngắn, Công an huyện Tam Dương đã điều tra làm rõ nhóm thanh niên thực hiện hành vi trên là L.T.T, L.T.G, N.Đ.D, K.T.T, đang là học sinh cấp 2 trên địa bàn huyện Tam Dương. 

Quá trình điều tra đã xác định L.T.T là người đầu tiên có suy nghĩ thực hiện hành vi này. Được nghỉ hè ở nhà, có nhiều thời gian rảnh rỗi, Thịnh mượn điện thoại của bố mẹ vào mạng xã hội Tiktok xem các video rồi bắt chước và rủ các bạn lên đường cao tốc để ném đá vào các phương tiện. 

Tại cơ quan Công an, L.T.T thừa nhận, khi xem các video đó nên đã rủ các bạn thân của mình lên đường cao tốc ném đá. Cả nhóm chọn những viên sỏi, đá, gạch cứng nấp ở ven đường, lùm cây chờ các phương tiện đi qua thì hô to để cùng nhau ném. Đến thời điểm bị bắt thì đây là lần thứ 6 nhóm thanh thiếu niên này thực hiện hành vi trên. 

Trung tá Nguyễn Quang Hưng, Đội trưởng Đội Cảnh sát hình sự, Công an huyện Tam Dương cho biết: Hành vi này của nhóm thanh, thiếu niên thực sự rất nguy hiểm, đã làm hư hỏng nhiều phương tiện. Ngoài ra, khi lái xe trên đường cao tốc, lái xe thường đi với vận tốc lớn nên khi bị ném đá thì dễ mất lái từ đó dễ xảy ra các tai nạn đáng tiếc. Vì vậy trong thời gian tới, Công an huyện Tam Dương sẽ kiên quyết và nhanh chóng điều tra, làm rõ những sự việc như trên để duy trì công tác ANTT trên địa bàn huyện.

Minh Hiền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.