Không lo thiếu chỗ dịp Tết nếu khách bay chuyến đêm

Sau khi Cục Hàng không Việt Nam “chốt” kế hoạch tăng tải phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Đinh Dậu 2017 với tổng số chuyến bay tăng thêm là 1.270 chuyến, tăng 8,5% so với lịch bay thường lệ, lập tức nhận được nhiều ý kiến khác nhau. Bởi nếu mang số lượng tăng chuyến bay dịp Tết các hãng đăng ký nhu cầu là trên 2.400 chuyến ra so sánh với con số 1.270 chuyến được duyệt thì câu hỏi được đặt ra là: "Tết này liệu có khan hiếm vé máy bay?".

Cho đến chiều 7-1, khảo sát trên các trang web bán vé máy bay của 3 hãng hàng không Vietjet, Jetstar Pacific, Vietnam Airlines thì vé máy bay trong dịp Tết còn khá nhiều. Cụ thể, trong khoảng thời gian từ 26 đến 29-1 (29 âm đến mùng 2 Tết), hãng VietJet có hơn 40 chuyến bay Hà Nội-TP Hồ Chí Minh và ngược lại, song chỉ có vài ba khung giờ là đã bán hết vé, còn lại thì số chỗ trống còn khá nhiều. Giá vé thấp nhất chiều Hà Nội-TP Hồ Chí Minh là 199.000đ và cao nhất lên tới 3,8 triệu đồng/lượt (chưa gồm thuế, phí sân bay).

Cùng thời gian này, vé chiều Hồ Chí Minh-Hà Nội, dao động từ 599.000đ-3 triệu đồng. Tuy nhiên, chiều Hà Nội-TP Hồ Chí Minh vé bắt đầu tăng từ ngày mùng 3 Tết, thấp nhất là 900.000đ/lượt. Tại trang web của hãng Jetstar Paciffic, chuyến bay hết vé cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Vé chiều Hà Nội-TP Hồ Chí Minh bay trước Tết cũng có giá bắt đầu từ 199.000đ/lượt, song chiều từ TP Hồ Chí Minh ra Hà Nội lại có giá cao hơn rất nhiều từ 1,4 triệu-2,6triệu/lượt (cũng chưa bao gồm thuế, phí). Tương tự, với Vietnam Airlines, tình trạng khan hiếm vé cũng chưa xảy ra. Nếu có, chỉ là hết chỗ giá vé rẻ tại một vài đường bay buổi trưa và chiều. 

Chiều 7-1, trao đổi với PV Báo CAND, ông Võ Huy Cường-Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trước khi cấp phép tăng chuyến, Hội đồng điều phối hạ, cất cánh (slot) của Cục đã làm việc chung với các hãng hàng không, thống nhất lịch bay tăng chuyến Tết Nguyên đán 2017, dựa trên nhu cầu đăng ký của các hãng. Theo đó, tổng số chuyến bay được tăng trên các đường bay nội địa là 1.270 chuyến từ ngày 16-1 (16 tháng Chạp) đến 12-2 (16 tháng Giêng), (trong đó 1.065 chuyến bay tăng thêm đến và đi từ Tân Sơn Nhất).

Trong dịp cao điểm Tết, hành khách có thể chọn các chuyến bay đêm để đi lại thuận lợi hơn.
Trong dịp cao điểm Tết, hành khách có thể chọn các chuyến bay đêm để đi lại thuận lợi hơn.

“Tổng số chuyến bay tăng thêm trên đã tăng 8,5% so với lịch bay thường lệ và không bao gồm cả nghìn chuyến bay chuyển sân để quay đầu máy bay”, ông Cường nói và cho biết thêm: Trong số các chuyến bay được tăng thêm trên, Vietnam Airlines (VNA) tăng 380 chuyến, lượng ghế cung ứng đạt 76.758 ghế; Vietjet Air tăng 560 chuyến, lượng ghế cung ứng thêm đạt 100.800 ghế; Jetstar Pacific tăng 330 chuyến với 59.400 ghế. Tổng số chỗ tăng thêm của 1.270 chuyến là 236.958 ghế.

Một điểm đáng chú ý là dịp Tết Nguyên đán năm nay, riêng tại Tân Sơn Nhất, cơ quan chức năng đã dành tới 131 slot/ngày (ngoài các chuyến bay thường lệ), tương đương 3.668 slot cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán (từ 16-1 đến 12-2-2017, 2 tuần trước Tết và 2 tuần sau Tết, 28 ngày). Điều này có nghĩa, nếu tính tổng số chuyến bay tăng thêm đi/đến Tân Sơn Nhất (1.065 chuyến) cộng với khoảng hơn 1.000 chuyến bay chuyển sân quay đầu máy bay (bay rỗng), vẫn còn thừa tới hơn 1.000 slot tại Tân Sơn Nhất trong dịp Tết Nguyên đán.

“Chúng tôi cung cấp tới hơn 3.600 slot dịp Tết mà các hãng đã dùng hết đâu. Nên không có chuyện thiếu chuyến bay dịp Tết”, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam khẳng định.

Vị này cũng cho hay: “Thực tế, các chuyến bay ban ngày đã quá dày. Nếu hành khách có nhu cầu, có thể chuyển sang bay đêm. Cùng đó, nếu hãng hàng không đảm bảo đủ điều kiện phục vụ về phương tiện, con người, thì chúng tôi sẵn sàng cấp phép thêm”.

Bên cạnh đó, để tránh tình trạng ùn tắc tại sân bay trong dịp cao điểm, năm nay Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam ACV cũng tạm dừng hoạt động kinh doanh từ ngày 13-1 đến hết ngày 6-2-2017 của quầy hàng tại khu vực đảo A-Â nhà ga quốc nội Tân Sơn Nhất, để dành diện tích làm thủ tục check in cho hành khách.

Được biết, trong khung giờ cao điểm, Vietnam Airlines đã ưu tiên sắp xếp các máy bay thân rộng như Boeing 787, Boeing 777, Airbus A350, A330 có khả năng chuyên chở nhiều hơn trong 1 lần cất cánh nên vẫn đáp ứng được nhu cầu của hành khách mà không phải tăng thêm nhiều chuyến bay.

Ngoài ra, Vietnam Airlines cũng bố trí thêm các chuyến bay có giờ cất cánh đêm để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tương tự, phía Vietjet cũng cho biết đã có kế hoạch phân bổ chuyến bay phù hợp nhất để đảm bảo phục vụ tối đa nhu cầu của hành khách dịp Tết.

Đại diện hãng này cũng lưu ý vào mùa cao điểm Tết, Vietjet khuyến cáo hành khách nên mua vé qua các kênh chính thức của hãng. Khi đặt mua vé, hành khách cung cấp đầy đủ và chính xác email và số điện thoại di động, để hãng cập nhật các thông tin về chuyến bay tới khách hàng.

Ngoài ra, vào mùa cao điểm Tết, mật độ di chuyển tại sân bay khá đông đúc, Vietjet khuyến cáo hành khách nên có mặt sớm, trước 2 giờ với chuyến bay nội địa và trước 3 giờ với chuyến bay quốc tế.

Đặng Nhật

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.