Hiệu quả rõ rệt sau 2 tháng cao điểm xử lý vi phạm giao thông

Sự vào cuộc tích cực, trách nhiệm của lực lượng CSGT Công an Lâm Đồng cùng với việc đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, tình hình vi phạm pháp luật về giao thông ở Lâm Đồng đã giảm mạnh trên cả 3 tiêu chí.

Những ngày cuối tháng 8/2022, khí hậu càng mang tính đặc hữu của vùng đất Tây Nguyên mùa mưa. Thời tiết nồng nồng oi bức, sáng nắng chói chang, chiều mưa tầm tã. Sự vất vả của lực lượng Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng và Công an các huyện, thành phố lại nhân lên gấp đôi trong đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các phương tiện vi phạm giao thông.

Quốc lộ (QL) 20 là tuyến đường huyết mạch, nối Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh miền Đông, miền Tây Nam Bộ mỗi ngày có hàng ngàn lượt phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa lưu thông, trong đó không ít người điều khiển phương tiện vi phạm các quy định gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT).

giao thong1.jpg -0
CSGT Công an các đơn vị, địa phương ở Lâm Đồng tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông.

Xác định đây là tuyến đường với nhiều “điểm đen”, chiếm phần lớn những vụ TNGT nghiêm trọng của tỉnh Lâm Đồng hằng năm, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo tập trung lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm.

Trung tá Nguyễn Văn Thư, Trạm trưởng Trạm CSGT Madagui (Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng) cho biết, từ khi triển khai đợt cao điểm đến nay, ngày nào đơn vị cũng thực hiện các chuyên đề kiểm tra tốc độ, nồng độ cồn và xe quá tải trọng theo kế hoạch đã được xây dựng. Ý thức người tham gia giao thông đã có chuyển biến tích cực, tình trạng vi phạm nồng độ cồn, quá tải, phóng nhanh, vượt ẩu đã giảm hẳn góp phần kéo giảm TNGT cả về số vụ, số người chết và bị thương.

Ông Nguyễn Đức Hải, tài xế xe tải ngụ TP Bảo Lộc cũng cho biết: “Trước đây xe tải, xe khách đổ đèo Bảo Lộc hay vượt ẩu là nguyên nhân gây ra nhiều vụ TNGT. Từ ngày triển khai đợt cao điểm, CSGT xử phạt nghiêm, vi phạm đã giảm hẳn. Tôi nghĩ, đợt cao điểm này nên kéo dài!...”.

Toàn tỉnh Lâm Đồng hiện có hơn 88.000 xe ôtô các loại, trong đó xe ôtô tải chiếm hơn 23.700 xe và hơn 1.000 xe trọng tải lớn. Đó là chưa kể một lượng phương tiện “vãng lai” hằng ngày di chuyển qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng. Số phương tiện giao thông tăng mạnh trong những năm qua trong khi đường sá hạ tầng không theo kịp đã khiến nguy cơ về TNGT ở Lâm Đồng gia tăng nếu không có sự vào cuộc quyết liệt của cơ quan chức năng. Tại TP Đà Lạt, mặc dù hầu hết những tuyến đường, nút giao thông quan trọng trong nội ô đã được nâng cấp, mở rộng rất nhiều so với vài năm trước đây nhưng trong đợt cao điểm mùa du lịch này vẫn xảy ra tình trạng quá tải vào một số khung giờ nhất định. “Khi mới mở rộng các tuyến đường, lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở những tuyến đường giao nhau hay xảy ra ùn tắc, tưởng chừng lực lượng CSGT chúng tôi sẽ đỡ vất vả hơn, ai ngờ mùa hè năm nay, du khách đi xe ôtô cá nhân lên quá đông, đường sá lúc nào cũng quá tải, anh em trong đội phải làm việc rất vất vả!...”, một chiến sĩ Đội CSGT Công an TP Đà Lạt cho biết. Thời gian qua, Công an TP Đà Lạt cũng đã lập 1.182 biên bản vi phạm hành chính đối với người vi phạm pháp luật về giao thông, phạt số tiền gần 1,2 tỷ đồng.

CSGT, Công an các đơn vị, địa phương của tỉnh Lâm Đồng còn thường xuyên tuyên truyền tới người tham gia giao thông, các cơ quan, trường học, khu dân cư, tổ dân phố… thậm chí tới từng nhà để phát tờ rơi. Ngày đêm “bám đường” vừa làm nhiệm vụ chuyên môn, vừa làm công tác “dân vận”, đồng thời gọi hỏi, răn đe những thanh, thiếu niên có hành vi dùng xe môtô quậy phá làng trên xóm dưới, tụ tập đua xe, đánh võng… gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Kết quả, trong hai tháng qua, tình hình vi phạm pháp luật về giao thông trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã có những tiến triển rõ rệt, được người dân đồng tình ủng hộ cao.

Hiệu quả rõ rệt sau 2 tháng cao điểm xử lý vi phạm giao thông -0

Bất kể người vi phạm giao thông là người dân hay cán bộ, công viên chức, việc xử lý đều diễn ra công bằng, đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật. Điển hình là trường hợp ông Đỗ Duy Viễn, công chức địa chính, xây dựng xã Đại Lào, TP Bảo Lộc. Khi phát hiện ông Viễn có nồng độ cồn trong người nhưng vẫn điều khiển xe ôtô trên QL20, cùng với việc lập biên bản xử lý vi phạm, Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng đã thông báo sự việc về UBND xã Đại Lào. Kết quả, ngoài bị phạt hành chính 17 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 17 tháng, ông Viễn còn bị UBND TP Bảo Lộc thi hành kỷ luật với hình thức cảnh cáo.             

Trung tá Đoàn Mạnh Toàn, Trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, từ đầu đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông tới nay, đơn vị đã triển khai hơn 1.700 tổ tuần tra, kiểm soát với 5.464 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia đảm bảo ATGT. Qua đó, phát hiện 3.821 trường hợp vi phạm, xử phạt hơn 4,8 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe, chứng chỉ chuyên môn 168 trường hợp và tạm giữ 588 phương tiện các loại.

Khắc Lịch

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.