Hậu trường những chuyến bay chuyên cơ

Ở sân bay, có những cánh cửa không mở ra cho hành khách thường lệ. Có những con đường thảm đỏ không dẫn vào phòng chờ hạng thương gia, mà dành riêng cho những vị khách đặc biệt-các nguyên thủ quốc gia, lãnh đạo cấp cao của đất nước. Đứng sau những bước chân lịch sử ấy là những người làm lễ tân, an ninh chuyên cơ-thầm lặng, chính xác, chuẩn mực, tỉ mỉ trong từng thao tác. Và những câu chuyện  của đội ngũ lễ tân và an ninh cơ động tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cũng ít ai biết được.

Những người “đọc vị” cảm xúc và giữ chuẩn mực lễ nghi

Những ngày cuối tháng 7/2025, tại Thủ đô Hà Nội đâu đâu cũng khẩn trương chuẩn bị Lễ kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9. Diện mạo đô thị được chỉnh trang, các phương án tổ chức, bảo đảm an ninh, y tế, hậu cần... đang được hoàn thiện từng giờ. Tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, không khí chuẩn bị đón tiếp các đoàn khách quốc tế cũng khẩn trương không kém. Từ khâu lễ tân đến việc đảm bảo an ninh an toàn thường xuyên được đốc thúc. Qua nhiều lần hẹn, phóng viên mới có được chút ít thời gian trò chuyện, lắng nghe câu chuyện từ những người trực tiếp làm công tác lễ tân, cũng như đảm bảo an ninh an toàn cho các chuyến bay chuyên cơ. 

TRang 28: Hậu trường những chuyến bay chuyên cơ -0
Chị Phạm Thu Hằng, nhân viên lễ tân phục vụ khách VIP.

Chị Phạm Thu Hằng, một nhân viên lễ tân phục vụ khách VIP tại Nhà khách A (Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài), đã có hơn 26 năm gắn bó với nghề và phục vụ hàng nghìn chuyến bay chuyên cơ cho biết:  “Ngày cao điểm bên sân bay đón tiếp tới 6 chuyến chuyên cơ, nếu tính trung bình theo tháng khoảng 30 chuyến. Đối với mình, công việc này đòi hỏi sự chuẩn mực cao độ, sự tinh tế và khả năng xử lý tình huống một cách khéo léo”.

Để đón một chuyến bay chuyên cơ, công tác chuẩn bị diễn ra vô cùng kỹ lưỡng. Đối với chuyến bay quốc tế, đội ngũ lễ tân có 3 tiếng để chuẩn bị, còn chuyến nội địa là 2 tiếng. Mọi thứ, từ việc vệ sinh phòng ốc, điều chỉnh nhiệt độ điều hòa, ánh sáng, cho đến chuẩn bị đồ ăn, thức uống, đều phải được hoàn tất trước giờ bay 15 phút. Đồ ăn, thức uống phục vụ khách phải được lực lượng Công an kiểm tra nghiêm ngặt trước khi sử dụng. Chị Hằng kể lại, mỗi đoàn khách đến, đội lễ tân đều phải đứng nghiêm trang chào từ cửa. Tư thế đứng thẳng lưng, hai tay khép hờ được duy trì có khi là nửa tiếng, có khi là cả tiếng,  cho đến khi khách rời phòng VIP, thì công tác lễ tân mới kết thúc. Quá trình phục vụ, nhân viên lễ tân phải đi giầy cao, bước trên tấm thảm bồng bềnh, tay bê khay, nếu không được luyện tập trước thì rất dễ ngã. Chưa dừng lại, đôi khi chỉ một giọt nước rơi trên sàn cũng phải được báo cáo ngay để xử lý, cho thấy sự cẩn trọng tuyệt đối trong công việc.

Một trong những thử thách lớn nhất với đội ngũ lễ tân là làm thế nào để đón tiếp các đoàn khách quốc tế một cách chu đáo và phù hợp với phong tục tập quán của họ. Chị Hằng chia sẻ, dù đã được đào tạo, nhưng không thể học hết phong tục của tất cả các nước. Do đó, mỗi khi có thông tin đón tiếp, chị và đồng nghiệp lại phải tìm hiểu thêm.

Chị nhớ lại lần đón tiếp đoàn của Quốc vương Thái Lan. Vì bên Thái Lan, vua được đặc biệt kính trọng nên đoàn tùy tùng đi theo đã quỳ từ cửa vào đến chỗ ngồi của ngài tại phòng chờ của VIP. Chị đã bối rối không biết có nên đứng mời trà hay không vì sợ vào thẳng như mọi lần sẽ bị coi là khiếm nhã. Sau vài giây suy nghĩ, chị quyết định đứng lại phía cửa. Rất nhanh sau đó, đoàn tùy tùng đã ra hiệu rằng Quốc vương không cần phục vụ. Từ kinh nghiệm này, chị rút ra rằng khi khách bước vào, lễ tân phải đứng cửa chào đồng thời quan sát nhanh để xử lý mọi tình huống phát sinh. Tuy công việc đòi hỏi sự nghiêm túc và chuyên nghiệp, nhưng chị Hằng và đồng nghiệp cũng có cơ hội được trải nghiệm những khoảnh khắc rất đời thường, gần gũi với các vị lãnh đạo Việt Nam, cũng như nguyên thủ một số quốc gia. Nhiều vị lãnh đạo, dù bận trăm công nghìn việc, vẫn dành thời gian hỏi thăm về công việc, cuộc sống, gia đình của các chị. Thậm chí, có những bác còn nhớ cả tên của từng người.

An ninh cơ động: Những "con mắt" không bao giờ lơ là

Song song với đội ngũ lễ tân, lực lượng an ninh cơ động cũng đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay chuyên cơ. Anh Bùi Văn Tình, nhân viên tổ an ninh cơ động, Trung tâm an ninh hàng không Nội Bài, đã có 18 năm kinh nghiệm trong công tác này tâm sự: “Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay chuyên cơ, đội ngũ an ninh cơ động tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đóng vai trò như một "lá chắn thép" với quy trình làm việc khép kín và vô cùng tỉ mỉ.”

Công tác phục vụ chuyên cơ của lực lượng an ninh được chia làm nhiều phần, từ khâu chuẩn bị đến khi máy bay cất cánh. Đối với chuyến bay quốc tế, họ phải triển khai công tác trước 3 tiếng, bao gồm kiểm tra hàng hóa, suất ăn, khí tài. Hàng hóa chuyên cơ được soi chiếu, kiểm đếm, niêm phong và bảo quản trong kho có người canh gác 24/24h, cùng với hệ thống camera giám sát chặt chẽ. Trước giờ bay, an ninh cơ động sẽ kiểm tra lại niêm phong, thùng hàng và áp tải hàng lên máy bay. Mọi quy trình đều được thực hiện một cách khép kín để đảm bảo an toàn 100%. Suất ăn cho chuyên cơ cũng được kiểm tra rất khắt khe. An ninh cơ động phải phối hợp với Công ty cổ phần Suất ăn Nội Bài để kiểm tra từng khay đồ, từng giỏ quả, từng lẵng hoa sau đó niêm phong xe hàng và áp tải ra máy bay. Trong suốt quá trình vận chuyển, không một ai được phép tiếp cận xe hàng.

TRang 28: Hậu trường những chuyến bay chuyên cơ -0
Toàn cảnh sân bay Nội Bài. Ảnh: Phan Công.

Bên cạnh công tác trong khu vực sân bay, an ninh cơ động còn phải phối hợp với CSGT để phân luồng giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp, đảm bảo đoàn xe ưu tiên di chuyển thuận lợi. Đây là một trong những tuyến đường cửa ngõ có lưu lượng xe lớn, và việc chặn đường để nhường đường cho đoàn xe ưu tiên đôi khi gặp phải sự cố chấp từ một số lái xe. Anh Tình chia sẻ, vất vả nhất là khi có các chuyến chuyên cơ vào ban đêm, lúc này, chỉ có một vài cán bộ phải chặn cả một tuyến đường dài, nhiều làn xe. Khi có thông báo đoàn VIP chuẩn bị rời đi, lực lượng an ninh bên ngoài mới triển khai phương án dẹp đường, chứ không được biết trước giờ cụ thể. Vào ban đêm, việc phân luồng phương tiện cũng trở nên vất vả hơn. Do đó, sự linh hoạt, quyết đoán là yếu tố then chốt để xử lý mọi tình huống. Anh Tình chia sẻ thêm, trong quá trình làm việc với an ninh phục vụ chuyên cơ nước ngoài, họ học hỏi được nhiều từ tác phong và nghiệp vụ chuyên nghiệp của bạn bè quốc tế, ví dụ như việc an ninh nước bạn thường sang làm việc trước về các phương án đón tiễn. Sự phối hợp này đã tạo nên một quy trình làm việc hiệu quả và thống nhất.

Có thể nói, công việc của những người phục vụ chuyên cơ tại Nội Bài tưởng chừng đơn giản nhưng thực tế lại rất tỉ mỉ, chỉn chu, cẩn thận và đầy áp lực. Tuy nhiên, đối với họ, đó là niềm tự hào được góp phần vào sự thành công của những sự kiện trọng đại của đất nước. Chị Hằng, anh Tình và các đồng nghiệp đã và đang thầm lặng cống hiến, để những chuyến bay chuyên cơ không chỉ là hành trình an toàn mà còn là những dấu ấn đáng nhớ của lòng hiếu khách và sự chuyên nghiệp của người Việt.

Là cảng hàng không lớn nhất miền Bắc, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đóng vai trò là cửa ngõ giao thương kinh tế, văn hóa và du lịch quan trọng của Thủ đô Hà Nội và cả nước. Trong năm 2025, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã được tổ chức xếp hạng hàng không uy tín toàn cầu Skytrax vinh danh trong Top 100 sân bay tốt nhất thế giới (ở vị trí 79 - tăng 17 bậc so với năm trước). Theo thống kê từ Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, trong 6 tháng đầu năm 2025, sân bay đã phục vụ hơn 16 triệu lượt hành khách, xử lý trên 100.000 chuyến bay cất hạ cánh. Trong đó, riêng nhà ga quốc tế T2 đã đón hơn 7 triệu lượt khách, vượt công suất thiết kế 10 triệu lượt/năm. Đường bay trục Hà Nội – TP Hồ Chí Minh tiếp tục nằm trong nhóm 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới, tạo áp lực lớn về khai thác và điều phối hoạt động. Tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ (OTP) trong vòng một năm qua đạt 74%. Song song, Nội Bài tiếp tục đầu tư công nghệ như làm thủ tục bằng sinh trắc học tích hợp VNeID, kiosk check-in tự động và nền tảng làm thủ tục trực tuyến ACV iCute để rút ngắn thời gian xếp hàng, tăng sự tiện lợi cho hành khách.

Phạm Huyền

Các tin khác

Công ty Cổ phần Y học cổ truyền Việt Nhật bị phạt 118 triệu đồng

Công ty Cổ phần Y học cổ truyền Việt Nhật bị phạt 118 triệu đồng

Chiều 18/5, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh, cho biết, đơn vị này vừa ban hành hàng loạt quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với nhiều tổ chức, cá nhân có hành vi sai phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực y tế, hoạt động khám bệnh, chữa bệnh (KCB) trên địa bàn thành phố.

TP Hồ Chí Minh quyết liệt xử lý vi phạm về an toàn thực phẩm

TP Hồ Chí Minh quyết liệt xử lý vi phạm về an toàn thực phẩm

Trước những diễn biến phức tạp của thị trường thực phẩm đô thị và nguy cơ ngộ độc tập thể, lực lượng Công an TP Hồ Chí Minh cùng Công an các địa phương đã đồng loạt ra quân, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát, quyết tâm chặn đứng thực phẩm “bẩn” từ gốc, bảo vệ sức khỏe cho nhân dân.

Cảnh báo gia tăng tình trạng trẻ em đuối nước mùa nắng nóng

Cảnh báo gia tăng tình trạng trẻ em đuối nước mùa nắng nóng

Thời gian gần đây, hàng loạt vụ trẻ nhỏ đuối nước thương tâm xảy ra tại nhiều tỉnh thành đã gióng lên hồi chuông cảnh báo, mùa hè nắng nóng là thời điểm nguy cơ đuối nước gia tăng. Để tránh những tai nạn thương tâm tiếp tục xảy ra, điều quan trọng nhất vẫn là sự quan tâm, quản lý, bảo vệ sát sao con trẻ từ mỗi gia đình…

Phân định rõ trách nhiệm quản lý PCCC để tránh chồng chéo

Phân định rõ trách nhiệm quản lý PCCC để tránh chồng chéo

Cùng với các lĩnh vực khác, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, Công an TP Hồ Chí Minh đã đồng loạt ra quân thực hiện đợt tổng rà soát công tác PCCC tại các cơ sở để xác định trách nhiệm quản lý giữa các lực lượng về PCCC, tránh quản lý chồng chéo, hòng ngăn chặn các vụ cháy lớn, gây thiệt hại về người và tài sản…

TP Huế rà soát tổng thể công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động khoáng sản

TP Huế rà soát tổng thể công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động khoáng sản

Trước tình trạng giá vật liệu xây dựng tăng cao, UBND TP Huế vừa ban hành thông báo công bố danh sách các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng trên địa bàn thuộc diện phải thực hiện kê khai giá vật liệu xây dựng nhằm tăng cường quản lý nhà nước, bình ổn thị trường, ngăn chặn tình trạng đầu cơ, găm hàng hoặc tăng giá bất hợp lý…

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

Đặc xá năm 2026: Trao cơ hội làm lại cuộc đời

Đặc xá năm 2026: Trao cơ hội làm lại cuộc đời

Dự kiến, ngày 1/6 tới đây, các cơ sở giam giữ trong cả nước sẽ đồng loạt công bố quyết định của Chủ tịch nước đặc xá cho những người có kết quả cải tạo tốt, để họ trở về cộng đồng làm lại cuộc đời. Đây không chỉ là chính sách nhân đạo thể hiện truyền thống khoan hồng của Đảng và Nhà nước, mà còn là sự ghi nhận đối với những nỗ lực cải tạo, chấp hành nghiêm nội quy, pháp luật của các phạm nhân trong thời gian thi hành án.

 Bộ Y tế khuyến cáo khẩn về dịch Ebola

Bộ Y tế khuyến cáo khẩn về dịch Ebola

Sau khi 80 người tử vong ở Cộng hoà Dân chủ Công gô, Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp quốc tế về dịch Ebola. Bộ Y tế Việt Nam đang tăng cường giám sát tại các cơ sở y tế và kiểm dịch y tế tại các cửa khẩu.

CSGT Đà Nẵng giúp cụ ông 90 tuổi về nhà an toàn

Hỗ trợ cụ ông 90 tuổi đi lạc gần 250km trở về nhà

Ngày 17/5, Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng cho biết, trong quá trình tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông vào đê tối 16/5, Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 2 do Thiếu tá Đoàn Kim Hải làm Tổ trưởng đã kịp thời hỗ trợ một cụ ông 90 tuổi đi lạc trở về đoàn tụ cùng gia đình an toàn sau hành trình gần 250km.