Ngày 1/4/2010, Dự án xây dựng đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức hợp đồng BT đã được Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải đồng ý tách thành 2 phần chia theo địa bàn hai địa phương là TP Hà Nội và tỉnh Hòa Bình.
Về phía UBND tỉnh Hòa Bình đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, đoạn qua tỉnh Hòa Bình (từ Km 13+50 đến Km 33+4000) từ ngày 3/7/2010, và dự án đã đã khởi công với mức đầu tư 6,745 tỷ đồng.
Như vậy, việc sớm triển khai dự án tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình đoạn nằm trên địa phận Hà Nội sẽ phát huy hiệu quả và khai thác đồng bộ trục tuyến đường liên tỉnh Láng Hòa Lạc – Hòa Bình.
Bên cạnh đó, tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình được đầu tư xây dựng còn góp phần năng cao năng lực giao thông của khu vực, tạo sự liên thông với 1 số trục giao thông quan trọng như QL6, QL32, QL21; nâng cao hiệu quả khai thác đường Láng – Hòa Lạc sau khi hoàn thành, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong khu vực và phát huy tiềm năng khu vực Tây Hà Nội, Hòa Bình và các tỉnh phía Bắc.
UBND TP Hà Nội đề xuất Thủ tướng Chính phủ tiếp tục xây dựng dự án đường Hòa Lạc – Hòa Bình đoạn nằm trên TP Hà Nội (Km 0+00 đến Km 13+50), với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Địa điểm xây dựng nằm trên địa phận xã Đông Xuân, Yên Bình, Yên Trung huyện Thạch Thất, có chiều dài tuyến khoảng 13km và dự kiến hoàn thành vào năm 2013.
Thành phố Hà Nội cũng trình Thủ tướng Chính phủ xem xét được tiếp tục triển khai dự án khu đô thị mới Nam Láng Hoà Lạc để tạo vốn đối ứng cho dự án BT và sớm triển khai được dự án đầu tư tuyến đường Hoà Lạc – Hoà Bình