Giảm khoảng 3000 người chết mỗi năm vì TNGT – một con số rất nhân văn và ý nghĩa

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cho biết, năm 2012, TNGT đã làm gần 10 nghìn người chết thì đến năm 2022, số người chết đã giảm xuống gần 7 nghìn người, như vậy chúng ta đã kéo giảm được khoảng 3 nghìn người chết mỗi năm vì TNGT – một con số rất nhân văn và ý nghĩa.

Sáng 6/7, tại Hội nghị trực tuyến quán triệt Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư, Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an đã báo cáo kết quả 10 năm thực hiện Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 4/9/2012 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm TTATGT đường bộ, đường sắt, đường thuỷ nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông. Trong đó cho biết, sau khi Ban Bí thư ban hành Chỉ thị số 18, các cấp, các ngành đã quán triệt, tổ chức thực hiện nghiêm túc, cụ thể hoá bằng nhiều nghị quyết, chỉ thị, chương trình hành động với rất nhiều giải pháp đồng bộ quyết liệt. Từ đó, tình hình TTATGT có nhiều chuyển biến tích cực, ý thức chấp hành pháp luật về ATGT được nâng lên, TNGT được kiềm chế và giảm dần qua từng năm. So với 10 năm trước, TNGT giảm 37% số vụ, giảm 29% số người chết và giảm 44% số người bị thương.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long: giảm được khoảng 3 nghìn người chết mỗi năm vì TNGT – một con số rất nhân văn và ý nghĩa -0
Các đại biểu dự hội nghị.

“Nếu năm 2012, TNGT đã làm gần 10 nghìn người chết thì đến năm 2022, số người chết đã giảm xuống gần 7 nghìn người, như vậy chúng ta đã kéo giảm được khoảng 3 nghìn người chết mỗi năm vì TNGT – một con số rất nhân văn và ý nghĩa” – Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nhấn mạnh. Đồng chí Thứ trưởng cho biết thêm, ùn tắc giao thông đã được hạn chế, hệ thống kết cấu hạ tầng đã có bước phát triển mạnh mẽ; chất lượng vận tải ngày càng được nâng cao, đã góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước về TTATGT, phục vụ đắc lực cho nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long: giảm được khoảng 3 nghìn người chết mỗi năm vì TNGT – một con số rất nhân văn và ý nghĩa -0
CSGT tặng mũ cho người tham gia giao thông.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cũng cho biết, dù đạt được nhiều kết quả nhưng việc triển khai Chỉ thị 18 tại một số địa phương, cơ sở nhiều hạn chế, một số cán bộ, đảng viên chưa gương mẫu, nêu gương trong chấp hành pháp luật về giao thông, còn tình trạng vi phạm, thậm chí vi phạm nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng  như sử dụng rượu bia gây tai nạn chết người, chống đối lực lượng thi hành công vụ. Tình trạng chống người thi hành công vụ trong công tác bảo đảm TTATGT diễn ra phức tạp, có xu hướng gia tăng, với tính chất mức độ ngày càng nghiêm trọng, liều lĩnh, thể hiện sự coi thường kỷ cương, pháp luật, gây thiệt hại đến tính mạng, sức khoẻ, danh dự của cán bộ, chiến sỹ khi thi hành công vụ. Đã xảy ra 362 vụ chống đối CSGT, làm 4 đồng chí hy sinh, 194 đồng chí bị thương.

Công tác quản lý Nhà nước về TTATGT trong 1 số lĩnh vực như quản lý vận tải, đào tạo, sát hạch, cấp GPLX, quản lý kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hạn chế, thiếu hiệu quả, chậm được khắc phục, thậm chí có tiêu cực, nhũng nhiễu mang hệ thống như trong lĩnh vực đăng kiểm, gây bức xúc trong dư luận.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long: giảm được khoảng 3 nghìn người chết mỗi năm vì TNGT – một con số rất nhân văn và ý nghĩa -0
CSGT phân luồng cho phương tiện tham gia giao thông an toàn.

Thứ trưởng Nguyễn Văn Long cũng nêu một số hạn chế trong thực hiện Chỉ thị 18 như: việc ban hành luật, văn bản dưới luật về công tác này còn bất cập, thiếu đồng bộ; việc phát triển hạ tầng ở một số địa bàn chưa đáp ứng được yêu cầu vận tải, đi lại; kết quả kiềm chế và làm giảm TNGT chưa vững chắc, còn ở mức cao; ùn tắc ở đô thị lớn diễn ra thường xuyên; tình trạng chống người thi hành công vụ còn diễn biến phức tạp…

Đánh giá các nguyên nhân dẫn đến tồn tại, hạn chế, Thứ trưởng Nguyễn Văn Long nêu rõ 5 bài học kinh nghiệm được rút ra. Đó là bảo đảm TTATGT là nhiệm vụ của toàn xã hội, do đó công tác bảo đảm TTATGT phải đặt dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo trực tiếp, mọi mặt của các cấp uỷ Đảng, chính quyền, huy động được sức mạnh của hệ thống chính trị vào công tác này, trong đó lực lượng CAND và giao thông vận tải giữ vai trò đầu tàu, xuyên suốt.

Trong lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện, đòi hỏi lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương phải sâu sát, nắm chắc tình hình. Phải phân công, bố trí lực lượng hợp lý, khoa học. Thực hiện đồng bộ các giải pháp, kết hợp tuyên truyền, giáo dục phòng ngừa với xử lý nghiêm minh, chăm lo công tác cán bộ, chú trọng đào tạo, bồi dưỡng phẩm chất đạo đức, tư thế, tác phong, kỹ năng xử lý tình huống của đội ngũ chuyên trách làm công tác bảo đảm TTATGT. Đẩy mạnh ứng dụng khoa học, kỹ thuật vào công tác đảm bảo TTATGT, nhất là kiểm tra, kiểm soát và quản trị, điều hành giao thông, nhằm nâng cao hiệu quả công tác, giảm bớt hoạt động tuần tra, kiểm soát trực tiếp của lực lượng chức năng, bảo đảm công khai, minh bạch, phòng ngừa sai phạm.

Phương Thuỷ

Các tin khác

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đề xuất duy trì phương thức bảo hiểm xã hội phù hợp cho người cao tuổi, người khuyết tật

Đại biểu Quốc hội đề nghị khi thiết kế thủ tục, dự thảo luật Bảo hiểm xã hội phải tính đến một bộ phận người dân chưa có điều kiện sử dụng thiết bị thông minh, kỹ năng số còn hạn chế hoặc việc kết nối dữ liệu chưa ổn định, không để phương thức điện tử trở thành rào cản mới đối với việc thực hiện quyền bảo hiểm xã hội.

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Tháo điểm nghẽn, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng trên 5.000km đường bộ cao tốc

Ngày 29/9, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030. Sự kiện quy tụ khoảng 170 đại biểu đại diện các cơ quan của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, chính quyền địa phương, các tổ chức tín dụng, chuyên gia kinh tế và đông đảo cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia. 

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Gần 2,2 triệu bài tham dự cuộc thi tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật

Cuộc thi trực tuyến trên Cổng Pháp luật quốc gia Tìm hiểu Hiến pháp và pháp luật do Bộ Tư pháp tổ chức đang thu hút đông đảo người dân trên cả nước tham gia, tạo sức lan tỏa mạnh mẽ trong cộng đồng. Đặc biệt, đồng bào các dân tộc rất ít người cùng nhiều nhóm đối tượng đặc thù sôi nổi tham gia cuộc thi cho thấy độ bao phủ rộng và khả năng kết nối đa dạng người dân của hoạt động phổ biến, giáo dục pháp luật trên môi trường số.

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Xử lý vi phạm thận trọng, kẻo "vạ lây" người thứ ba

Nhiều đại biểu có ý kiến về đề xuất tăng mức phạt tiền tối đa cũng như việc chuyển giao thẩm quyền và áp dụng các biện pháp cưỡng chế mới đòi hỏi phải đánh giá tác động kỹ lưỡng, để vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật, vừa không gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Cho ý kiến các luật, bộ luật: Hình sự, Tố tụng hình sự, Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi)

Thảo luận về Bộ luật Hình sự (sửa đổi); Luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự (sửa đổi); Bộ luật Tố tụng hình sự (sửa đổi), các đại biểu đều thống nhất cần phải sửa đổi các luật, bộ luật trên nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh từ thực tiễn.

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Nhiều nơi nghĩa vụ chỉ trên giấy còn trước cổng nhà, xe rác vẫn gom chung

Các đại biểu đã tập trung thảo luận nhằm tháo gỡ “nút thắt” trong công tác quản lý chất thải. Từ đó nhấn mạnh việc phân loại rác tại nguồn hay quản lý chất thải xây dựng không chỉ là nghĩa vụ riêng lẻ của người dân mà phải được thiết kế thành một chuỗi trách nhiệm đồng bộ của cả hệ thống từ chính quyền địa phương đến các đơn vị thu gom, xử lý.

Sửa Luật Điện lực: Người dân cần được bảo vệ trước các khoản chi không hợp lý

Sửa Luật Điện lực: Người dân cần được bảo vệ trước các khoản chi không hợp lý

Đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho rằng, giá điện hợp lý cũng không thể là cơ chế chuyển mọi rủi ro và chi phí của hoạt động đầu tư, kinh doanh sang người sử dụng điện. Điều chúng ta cần là một khuôn khổ minh bạch, trong đó nhà đầu tư có cơ hội thu hồi chi phí chính đáng, đơn vị điện lực có động lực nâng cao hiệu quả, còn người dân biết mình đang trả tiền cho những khoản chi phí nào và được bảo vệ trước các khoản chi không hợp lý.

Bảo đảm an ninh dữ liệu góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân

Bảo đảm an ninh dữ liệu góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân

Sáng 28/9, thảo luận tại Hội nghị đại biểu Quốc hội (ĐBQH) hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ Quốc hội khoá XVI, các ĐBQH đã thảo luận, góp ý kiến về các dự thảo luật thuộc lĩnh vực an ninh: Luật Bảo vệ công trình quan trọng liên quan đến an ninh quốc gia; Luật An ninh dữ liệu; Luật Định danh và xác thực điện tử.

TP Hồ Chí Minh yêu cầu không đùn đẩy, né tránh trong việc cung cấp thông tin báo chí

TP Hồ Chí Minh yêu cầu không đùn đẩy, né tránh trong việc cung cấp thông tin báo chí

Thành ủy TP Hồ Chí Minh vừa ban hành Chỉ thị 25-CT/TU về tăng cường thực hiện công tác phát ngôn, cung cấp thông tin cho báo chí; trong đó yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động cung cấp thông tin chính thống, công khai thông tin người phát ngôn và tuyệt đối không né tránh, đùn đẩy trách nhiệm khi báo chí phản ánh.

Không miễn trừ với hành vi lợi dụng cơ chế thử nghiệm lừa đảo, thao túng thị trường chứng khoán

Không miễn trừ với hành vi lợi dụng cơ chế thử nghiệm lừa đảo, thao túng thị trường chứng khoán

Đại biểu đề nghị, việc miễn trừ trách nhiệm pháp lý chỉ áp dụng đối với những thiệt hại mang tính khách quan, bắt buộc từ rủi ro công nghệ chưa lường trước được trong phạm vi và thời gian đã được cấp phép. Tuyệt đối không áp dụng chế định miễn trừ đối với các hành vi cố ý vi phạm pháp luật, lợi dụng cơ chế thử nghiệm để lừa đảo, trục lợi hoặc cố ý thao túng thị trường chứng khoán.