Chiều 11/12, Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, cùng với việc thành lập 54 tổ 141 theo mô hình mới, Công an TP Hà Nội sẽ tiếp tục phân cấp việc tuần tra, kiểm soát an toàn giao thông cho Công an các quận, huyện để chủ động giải quyết ngay các vấn đề an ninh trật tự (ANTT), an toàn giao thông (ATGT) từ cơ sở...
Tại phiên chất vấn của HĐND TP Hà Nội, đại biểu phản ánh, hiện nay, tình hình chấp hành pháp luật về ATGT đường bộ của toàn TP còn nhiều phức tạp. Qua báo cáo của UBND TP và theo dõi báo chí phản ánh, tình trạng vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, các phương tiện giao thông dừng đỗ trái phép còn phổ biến. Năm 2024, còn nổi lên tình trạng thanh, thiếu niên sử dụng mô tô, xe gắn máy để đua xe; học sinh sử dụng xe có phân khối lớn hơn mức cho phép. Đại biểu đề nghị Giám đốc Công an TP cho biết nguyên nhân, giải pháp giải quyết tình trạng nêu trên.
Trả lời vấn đề trên, Trung tướng Nguyễn Hải Trung, Giám đốc Công an TP Hà Nội cho biết, theo chức năng của lực lượng Công an nói chung, CSGT nói riêng thì có 2 nhóm mục tiêu cơ bản trong việc đảm bảo trật tự ATGT là giảm tai nạn (giảm số vụ, giảm số người chết, giảm số người bị thương) và giảm ùn tắc giao thông.
Từ đầu năm đến nay, đối với tình trạng người tham gia giao thông vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng đỗ trái phép như đại biểu nêu, Công an TP đã xử lý đối với 8.021 trường hợp (tăng 1.811 trường hợp so cùng kỳ 2023, tương đương 34,7%); xử phạt 9.591 trường hợp đi vào đường cấm, đường ngược chiều (tăng 2.714 trường hợp so cùng kỳ 2023, tương đương 56,8%).
Với nhóm phương tiện ô tô kinh doanh vận tải đỗ, dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định, Công an TP đã xử lý 13.291 trường hợp vi phạm trật tự ATGT. Trong đó, có 10.283 trường hợp vi phạm dừng đỗ; 450 trường hợp đón trả khách sai quy định; phạt tiền ước tính hơn 97 tỷ đồng (tăng 1.090 trường hợp so với năm 2023).
Liên quan đến việc học sinh, thanh, thiếu niên vi phạm trật tự ATGT, lạng lách, đua xe, đánh võng mang theo hung khí, gây rối trật tự công cộng, năm qua, Công an TP đã xử lý 129 vụ với hơn 1.000 trường hợp, tăng hơn 30% so với cùng kỳ 2023. Đối với học sinh vi phạm ATGT, trong 11 tháng năm 2024, Công an TP đã xử lý 17.185 trường hợp, phạt tiền ước hơn 8,4 tỷ đồng, tạm giữ hơn 7.800 phương tiện.
Trung tướng Nguyễn Hải Trung cho biết, đây là vấn đề nhức nhối không chỉ với Hà Nội mà của toàn quốc. Vừa rồi, Bộ Công an đã tổ chức hội nghị chuyên đề để xử lý tình trạng này. Ở Hà Nội, vừa qua, có tình trạng thanh, thiếu niên ở các tỉnh khác về Hà Nội vi phạm các quy định về trật tự ATGT.
Để có những giải pháp căn cơ, hiệu quả hơn, Giám đốc Công an TP cho biết, hôm qua (10/12), Công an TP Hà Nội đã ra mắt, triển khai mô hình 141 mới với 54 tổ công tác ở các quận huyện. Công an TP xác định đây là lực lượng nòng cốt để xử lý vấn đề phát sinh ngay từ địa bàn. "Bằng cách kết hợp nhiều giải pháp khác nhau, chúng tôi cho rằng, sau 6 tháng, tình trạng vi phạm sẽ giảm”, Trung tướng Nguyễn Hải Trung nói.
Công an TP đã rất tích cực xử lý các vi phạm ATGT. Dù vậy, tình trạng này vẫn chưa được giải quyết triệt để. Nguyên nhân là do ý thức của người tham gia giao thông có chuyển biến nhưng chưa nhiều; hạ tầng giao thông chưa phát triển đồng bộ, tương thích với sự gia tăng số người và số phương tiện; lực lượng CSGT còn mỏng; ứng dụng công nghệ trong điều hành giao thông, xử lý vi phạm giao thông còn hạn chế; một số quy định của pháp luật còn khó áp dụng...
Trung tướng Nguyễn Hải Trung chia sẻ, Công an TP đang nghiên cứu và tới đây sẽ tiếp tục phân cấp việc tuần tra, kiểm soát giao thông từ Phòng CSGT cho Công an các quận, huyện để giải quyết ngay các vấn đề từ cơ sở. Trung tướng Nguyễn Hải Trung cũng kiến nghị TP đẩy nhanh tiến độ đề án giao thông thông minh bởi “áp dụng công nghệ sẽ thay đổi được phương pháp, cách thức thực hiện và chắc chắn sẽ kiểm soát ATGT hiệu quả hơn”…
CSGT gửi 19.362 thông báo học sinh vi phạm giao thông tới các nhà trường 
Kiên quyết xử lý học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông 
