Dệt may cần sự liên kết để giữ vững phát triển

Mặc dù có những đóng góp lớn trong kinh tế chung của cả nước, nhưng theo nhận định của ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), ngành dệt may còn tồn tại nhiều vấn đề.

Theo kế hoạch, năm 2018 xuất khẩu ngành dệt may đạt kim ngạch 33,5 tỷ USD (năm 2017 xuất khẩu đạt 31 tỷ USD). Theo đánh giá của các chuyên gia, đây là con số ấn tượng về lượng. Tuy nhiên, để đạt hiệu quả về chất, các doanh nghiệp (DN) trong ngành còn phải cải thiện rất nhiều mặt...

Ông Lê Quốc Ân, nguyên Chủ tịch Hiệp hội Dệt may Việt Nam cho biết, ngành dệt may Việt Nam liên tục tăng trưởng trong nhiều năm qua với bức phá khá ngoạn mục. 

Cụ thể, năm 2000 Việt Nam xuất khẩu được 1 tỷ USD, trong khi Thái Lan xuất khẩu 5 tỷ USD, Indonesia xuất khẩu 7 tỷ USD. Thế nhưng, sau 17 năm kim ngạch xuất khẩu dệt may của Việt Nam đã vượt trội, năm 2017 Việt Nam xuất khẩu đạt 31 tỷ USD, trong khi đó Thái Lan chỉ dừng lại mức 10 tỷ USD và Indonesia cũng chỉ cán mốc 15 tỷ USD. 

Thực tế cho thấy, ngành dệt may Việt Nam đã phát triển khá hiệu quả. Trung bình hằng năm, mức tăng trưởng của ngành dệt may đạt 18%.

Theo Hiệp hội Dệt may Việt Nam, xuất khẩu dệt may trong quý I/2018 đạt gần 8 tỷ USD (tăng 13,58% so với cùng kỳ 2017), đây là mức tăng trưởng cao nhất trong 4 năm gần đây. 

Một trong những yếu tố tạo động lực cho sự tăng trưởng của xuất khẩu dệt may trong quý I/2018 là Hiệp định CPTPP được ký kết đã tạo động lực mạnh mẽ cho các DN trong nước cũng như các DN nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực dệt may.

Để ngành dệt may phát triển bền vững, cần phải có sự liên kết.
Để ngành dệt may phát triển bền vững, cần phải có sự liên kết.

Mặc dù có những đóng góp lớn trong kinh tế chung của cả nước, nhưng theo nhận định của ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), ngành dệt may còn tồn tại nhiều vấn đề. Đơn cử, giá trị gia tăng của ngành chỉ ở mức từ 20 – 60%.

Theo các chuyên gia trong ngành, nhược điểm của các DN dệt may Việt Nam chính là khó hợp tác, không chia sẻ, tốc độ hoàn thành đơn hàng chậm. 

Chẳng hạn, với những đơn hàng cần gấp trong 1 - 2 tháng thì gần như các DN khó đáp ứng được và thường chỉ thực hiện tốt những đơn hàng với thời gian dài từ khoảng 6 tháng trở lên; Ngành dệt may của Việt Nam hiện nay chủ yếu là gia công, trong khi chi phí gia công chiếm 10-20% giá trị sản phẩm nên khó có thể ổn định lâu dài được. Ngoài tồn tại nêu trên, ngành dệt may đang gặp khó khăn khi chi phí nhân công tăng, năng suất thấp… 

Chính vì vậy, một số nhà đầu tư thay vì mua hàng của Việt Nam đã chuyển sang các thị trường khác như Campuchia, Myanmar... Các chuyên gia cho rằng, muốn phát triển bền vững và tiếp tục giữ vị trí cao thế giới về xuất khẩu mặt hàng dệt may, đòi hỏi ngành này phải thay đổi, yêu cầu đặt ra hiện nay là các DN trong ngành cần có sự liên kết để hoàn thiện chuỗi giá trị dệt may. 

Để thực hiện việc này, theo ông Lê Quốc Ân, trong thời gian tới ngành dệt may phải thực hiện cả chuỗi liên kết ngang lẫn liên kết dọc. Chuỗi liên kết ngang sẽ tập trung liên kết những nguồn lực giống nhau để nhận đơn hàng lớn, cùng nhau thương thảo giảm bớt chi phí nguyên liệu, vận chuyển. 

Còn liên kết dọc thì yêu cầu chỉ cần liên kết một vài giai đoạn về nguyên liệu, thiết kế, sản xuất, vận tải, bán hàng. 

Chuỗi này làm nên sức mạnh chung cho toàn ngành. Ông Ân khẳng định, DN ngành dệt may Việt Nam yếu về liên kết chuỗi, trong khi các DN may của nước ngoài chiếm 2/3 chuỗi giá trị. Các DN nước ngoài thành công là nhờ có chuỗi liên kết trong ngành. Nghĩa là, công ty mẹ ở Đài Loan, Hàn Quốc, Hong Kong... sau đó lập các công ty con ở các nước.

Theo chuyên gia kinh tế - TS Trần Du Lịch, đến năm 2035 ngành may mặc vẫn xác định là ngành kinh tế chủ lực, kể cả cuộc cánh mạng công nghiệp 4.0. Vì vậy, để ngành dệt may giữ vững vị trí xuất khẩu, chỉ có liên kết để hoàn thiện chuỗi giá trị mới nâng tầm được ngành dệt may. 

Vì thế, thay vì chỉ tập trung gia công như hiện nay, DN phải cố gắng phát triển các khâu khác như nguyên phụ liệu, thiết kế, bán hàng. Đây là những khâu có giá trị gia tăng cao nhất trong ngành. 

Song song với yêu cầu đặt ra cho DN dệt may, TS Trần Du Lịch cũng cho rằng, Chính phủ cũng cần hỗ trợ ngành này nhiều hơn, phải có đạo luật về công nghiệp hỗ trợ, cùng nhiều chính sách hỗ trợ khác.

T.Hà –T.Giang

Các tin khác

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Ngày 29/9 tại TP Hà Nội, Cục Hải quan đã tổ chức lễ trao quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với 3 doanh nghiệp FDI và quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên với 4 doanh nghiệp khác và kỷ niệm 15 năm Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên Việt Nam.

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Sôi động các hoạt động hướng tới kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống ngành Than

Mới đây, đồng chí Vũ Quyết Tiến, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) thành phố Quảng Ninh chủ trì buổi làm việc với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) về công tác chuẩn bị, phối hợp tổ chức Lễ kỷ niệm 90 năm Ngày Truyền thống Công nhân Vùng mỏ - Truyền thống ngành Than 12/11 (1936 - 2026).

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

BIM Land khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point

Ngày 27/9/2026, BIM Land chính thức khai trương Văn phòng bán hàng Thanh Phú Centre Point, đón tiếp hơn 400 khách hàng, chủ sở hữu, đối tác và đội ngũ kinh doanh. Sự kiện đánh dấu bước tiến mới trong hành trình giới thiệu “Tâm điểm trù phú” đang được định hình tại cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Transerco và V-Green hợp tác phát triển hệ thống trạm sạc xanh tại Hà Nội

Chiều ngày 27/7/2026, tại Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc toàn cầu V-Green đã tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận khung về hợp tác phát triển kinh doanh dịch vụ trạm sạc, đánh dấu bước tiến quan trọng trong mối quan hệ hợp tác giữa hai đơn vị, hướng tới mục tiêu phát triển hạ tầng sạc đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Trung tâm khai thác bến xe Hà Nội ra mắt dịch vụ xe trung chuyển Yên Nghĩa Connect

Thông tin từ Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cho biết, với định hướng xây dựng hệ sinh thái dịch vụ ngày càng hoàn thiện, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách, ngày 22/9/2026, Trung tâm Khai thác bến xe Hà Nội và Công ty Cổ phần Công nghệ dịch vụ vận tải đầu cuối An Vui tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai dịch vụ xe trung chuyển “Yên Nghĩa Connect” tại Bến xe Yên Nghĩa.

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Đảng bộ Transerco tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt kế hoạch của Thành ủy

Sáng ngày 15/9/2026, Đảng ủy Tổng công ty Vận tải Hà Nội và các cơ sở Đảng trực thuộc đã tham gia trực tuyến Hội nghị nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện các kế hoạch, chương trình hành động, văn bản của Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy thực hiện Nghị quyết Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV và một số nghị quyết, chỉ thị của Bộ Chính trị qua ứng dụng Zoom Meeting từ Đảng ủy Phường Cửa Nam, TP Hà Nội.

Chương trình “Diễu hành xe hoa - Đêm hội trăng rằm” Lễ hội Nghinh Ông - TP Hồ Chí Minh năm 2026 tại xã Cần Giờ, thu hút đông đảo người dân và du khách.

TP Hồ Chí Minh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, khẳng định vị thế đầu tàu

Nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược, hoạt động Công thương và Du lịch của TP Hồ Chí Minh trong 9 tháng năm 2026 đã ghi nhận những kết quả tăng trưởng đầy ấn tượng. Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số cho cả năm, TP Hồ Chí Minh đang tập trung nhận diện rõ các điểm nghẽn, chủ động tháo gỡ khó khăn nhằm tạo đà bứt tốc quyết liệt trong giai đoạn nước rút.