Đã xác định danh tính nạn nhân trong vụ xe ô tô khách lao vào nhà dân

Cơ quan chức năng đã xác định được danh tính 2 nạn nhân tử vong và những người được cấp cứu, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai.

Đến 15h30 ngày 2/4, cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai đã xác định được danh tính các nạn nhân tử vong và bị thương trong vụ xe ô tô khách lao vào nhà dân tại ngã 3 La Sơn (phường Chi Lăng, TP Pleiku, tỉnh Gia Lai).

Đã xác định danh tính nạn nhân trong vụ xe ô tô khách lao vào nhà dân -0
Hiện trường vụ tai nạn.
Đã xác định danh tính nạn nhân trong vụ xe ô tô khách lao vào nhà dân -1
Cú va chạm mạnh làm sập mái hiên, tường nhà người dân; phần đầu và hông của xe ô tô khách biến dạng.

Theo đó, 2 nạn nhân tử vong gồm: Phan Văn Nguyện (SN 1947, trú huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh) và Nguyên Xuân Đông (SN 1971, trú TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk).

8 nạn nhân bị thương gồm: Nguyễn Đức Kiện (SN 1979, trú huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định), Lương Thị Hà (SN 1992, trú huyện Ea H’Leo, tỉnh Đăk Lăk), Võ Tá Biểu (SN 1965, trú huyện Cư Kuin, tỉnh Đăk Lăk), Hà Thị Tâm (SN 1980, trú huyện Ea H’Leo, tỉnh Đăk Lăk), Chu Quang Huy (SN 1969, trú huyện Cư Kuin, tỉnh Đăk Lăk), Lê Thanh Tùng (SN 1982, trú TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), Quách Văn Hoàng (SN 2007, trú huyện Ea H’Leo, tỉnh Đăk Lăk), Phùng Thị Tuyết (SN 1987, trú TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đăk Lăk).

Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Lương Thị Thu Quỳnh - Trưởng phòng CSGT (Công an tỉnh Gia Lai) cho biết, trong số các trường hợp bị thương thì có 3 người bị chấn thương sọ não, cột sống và khung chậu đang được điều trị tại bệnh viện; các trường hợp còn lại bị thương, chấn động nhẹ.

Cũng theo Thượng tá Quỳnh, các trường hợp bị thương này có người đang trên đường về lo đám tang của gia đình ở miền Bắc. Những trường hợp sức khỏe ổn định đã được lực lượng chức năng liên hệ phương tiện để tiếp tục hành trình sớm nhất.

Đã xác định danh tính nạn nhân trong vụ xe ô tô khách lao vào nhà dân -0
Một số hành khách đang trên đường về lo đám tang gia đình ở miền Bắc đã được lực lượng chức năng bố trí phương tiện tiếp tục hành trình.

Như CAND Online đã thông tin, khoảng 12h15 ngày 2/4, tại ngã 3 La Sơn (phường Chi Lăng, TP Pleiku, tỉnh Gia Lai), xe ô tô khách mang BKS 47B-022.30 lưu thông trên Quốc lộ 14 theo hướng từ tỉnh Đăk Lăk đi tỉnh Gia Lai. Trên xe có 1 tài xế, 1 phụ xe và 24 hành khách.

Khi đến vị trí nói trên, xe ô tô khách tông vào đuôi xe ô tô tải mang BKS 81C-187.87 chạy từ đường nhánh ra Quốc lộ 14. Sau cú va chạm, xe ô tô khách tiếp tục lao thẳng vào nhà dân.

Vụ tai nạn làm 2 người chết tại chỗ, 8 người bị thương được đi cấp cứu tại bệnh viện. Cú va chạm mạnh cũng làm sập mái hiên, tường nhà người dân; phần đầu và hông của xe ô tô khách biến dạng.

Không ghi nhận dữ liệu thiết bị hành trình xe khách lao vào nhà dân làm 10 người thương vong

Chiều 2/4, Ban ATGT tỉnh Gia Lai đã có báo cáo nhanh vụ TNGT tại thôn Hàm Rồng, phường Chi Lăng, TP Pleiku, tỉnh Gia Lai.

Theo đó, khoảng 12h05 ngày 2/4, tại Km1606+800 đường Quốc lộ 14 (ngã ba La Sơn), địa giới hành chính thôn Hàm Rồng, phường Chi Lăng, TP Pleiku, tỉnh Gia Lai xảy ra vụ TNGT giữa xe ô tô tải mang BKS 81C-187.87 do Trần Duy Hùng (SN 1996, trú huyện Mang Yang, tỉnh Gia Lai) điều khiển, lưu thông hướng từ xã Ia Băng, huyện Đak Đoa rẽ trái ra Quốc lộ 14 và xe ô tô khách mang BKS 47B-022.30 do Nguyễn Xuân Đông (SN 1971, trú TP Buôn Mê Thuột, tỉnh Đăk Lăk) điều khiển, lưu thông hướng Đăk Lăk đi Gia Lai.

Hậu quả, Nguyễn Xuân Đông (lái xe ô tô khách) và Phan Văn Nguyện (hành khách) chết tại chỗ, 8 người bị thương được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu, điều trị.

Ngay sau khi nhận được tin báo vụ TNGT, lực lượng chức năng đã đến hiện trường, tiến hành cứu nạn, cứu hộ và xử lý hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Cũng theo Ban ATGT tỉnh Gia Lai, kết quả xác minh ban đầu về lái xe xác định: Lái xe ô tô tải Trần Duy Hùng (SN 1996) có GPLX hạng C số 790159150029 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai cấp ngày 16/3/2020. Dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của xe ô tô tải ghi nhận tốc độ xe lúc 12h 02 phút 19 giây là 40 km/h; lúc 12 giờ 02 phút 39 giây là 13 km/h.

Trong khi đó, lái xe ô tô khách Nguyễn Xuân Đông (SN 1971) có GPLX hạng E số 660084004343 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đăk Lăk cấp ngày 18/11/2020. Đáng chú ý, đối với xe ô tô khách, lực lượng chức năng không ghi nhận được dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện.

Chí Hào

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…