Đà Nẵng nói gì trước thông tin “đổ chất thải xuống công trình kè chắn sóng biển nghìn tỷ”?

Vào dịp nghỉ lễ, trên một số trang mạng xã hội bất ngờ lan truyền hình ảnh phản ánh việc nghi đổ chất thải xuống khu vực thi công dự án Kè biển Cửa Đại (phường Hội An Đông, TP Đà Nẵng), có mức đầu tư nghìn tỷ đồng, khiến nhiều người dân và du khách không khỏi lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường cũng như chất lượng các bãi tắm ven biển.

Xôn xao chuyện “đổ chất thải” xuống biển

Các hình ảnh lan truyền ghi lại cảnh phương tiện cơ giới, sà lan và xe múc hoạt động tại khu vực đang thi công kè chắn sóng Cửa Đại. Đi kèm là nhiều bình luận về dấu hiệu “xả thải”, “đổ xà bần xuống biển”, từ đó làm dấy lên lo ngại về nguy cơ ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái và các bãi tắm ven bờ.

Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -0
Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -0
Hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội liên quan hoạt động thi công tại công trình Kè biển Cửa Đại (TP Đà Nẵng), thu hút sự quan tâm, lo ngại của dư luận
Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -0
Thông tin lan truyền trên mạng xã hội phản ánh về hiện tượng nghi “đổ xà bần xuống biển” tại khu vực thi công kè chắn sóng Cửa Đại.

Trong ngày 2/5, trên một số tài khoản mạng xã hội, trong đó có Facebook JK, đã đăng tải hình ảnh, clip ghi lại thực tế tại khu vực biển Cửa Đại, kèm theo nội dung bày tỏ lo ngại về hoạt động thi công tại hiện trường: "Lúc này, ngay tại biển Cửa Đại (Hội An) người ta đang đổ cái gì đó giống như rác thải xây dựng xuống biển. Đây là xả thải hay lấn biển hay là xây kè chống xâm thực? Ai hiểu biết giải thích giúp mình việc này với. Du khách nước ngoài đang nháo nhác về việc này!"; "Đây chính là xà lan xả vật liệu xuống biển và nghi là rác thải!".

Hay "Chúng tôi đang nghi ngờ nhà thầu đổ xà bần xuống biển nên bạn bè ở Hội An hãy cùng nhau giám sát, theo dõi để không ai có thể phá hoại biển, phá hoại môi trường và cuộc sống của chúng ta được!"...

Bên cạnh những ý kiến bình luận bày tỏ lo ngại, cũng có ý kiến cho rằng cần nhìn nhận sự việc trong bối cảnh hoạt động thi công các công trình ven biển hiện nay đang được sự quản lý, kiểm soát chặt chẽ của đơn vị giám sát của chủ đầu tư về nguồn vật liệu cũng như quy trình nghiệm thu, thanh toán.

“Bây giờ san lấp phải có giấy phép khai thác tài nguyên mới xuất hóa đơn thanh toán được và kiểm tra đầu cuối rất gắt nên không có chuyện đổ xà bần xuống biển mà thu tiền đổ đá được. Còn những xà bần tận thu thì cũng phải có điểm đến. Chắc không nhà thầu nào lấy xà bần đổ xuống biển đâu”, tài khoản có nick Hùng Lương nêu quan điểm.

Một ý kiến khác cũng cho rằng: “Đâu ai dám đổ xà bần xây dựng xuống biển, đó có thể là đá vôi khai thác từ núi và có thể được sử dụng kết hợp trong thi công kè, chống xói lở, tạo kết cấu ổn định cho khu vực đáy biển”. 

Đáng chú ý, thông tin lan truyền còn thu hút sự chú ý của một số du khách nước ngoài, họ bày tỏ lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng môi trường biển cũng như tác động trực tiếp đến các bãi tắm ven bờ – khu vực vốn đang thu hút đông đảo du khách trong và ngoài nước đến tham quan, nghỉ dưỡng, trải nghiệm cảnh quan biển.

Chủ tài khoản Facebook Trâm Anh K. đề nghị: “Vấn đề này chính quyền phải vào cuộc”. Nhiều chủ tài khoản khác nêu quan điểm chính quyền và cơ quan chức năng cần sớm kiểm tra để có thông tin chính thức, bởi nếu chậm trễ sẽ dễ tạo ra những hoài nghi trong dư luận, nhất là trong bối cảnh khu vực này là điểm đến du lịch, có tính nhạy cảm cao về môi trường và cảnh quan ven biển.

Kiểm tra “nóng” 

Trước thông tin lan truyền trên mạng xã hội liên quan hoạt động thi công tại khu vực bờ biển Cửa Đại, ngày 2/5, lực lượng Công an phường Hội An Đông phối hợp Đồn Biên phòng Cửa Đại đã khẩn trương có mặt tại hiện trường để kiểm tra thực tế, đồng thời làm việc với đại diện đơn vị nhà thầu.

Biên bản kiểm tra của lực lượng chức năng ghi nhận: Có 7 sà lan đang hoạt động phục vụ Dự án “Chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An”. Trên các phương tiện này chứa đá hộc phục vụ thi công thân kè; đồng thời có một lượng nhỏ đá vụn, bột đá và đất cát bám dưới đáy sà lan phát sinh trong quá trình vận chuyển, bốc dỡ vật liệu. 

Báo cáo bước đầu của cơ quan chức năng xác định chưa phát hiện dấu hiệu xả thải trực tiếp ra môi trường biển như một số hình ảnh, thông tin lan truyền trên mạng xã hội.

Lý giải với cơ quan chức năng, đại diện đơn vị thi công, ông Đào Tô Văn cho rằng: Nguồn đá phục vụ thi công công trình kè chắn sóng Cửa Đại được vận chuyển từ cảng Kỳ Hà (Đà Nẵng) và cảng Dung Quất (Quảng Ngãi). Trong quá trình bốc xếp, vận chuyển và thi công, một phần đá có thể bị va đập, tạo vụn và bột đá lắng đọng dưới đáy sà lan. Khi thiết bị làm việc sát đáy, lớp vật liệu này có thể bị khuấy lên, hòa lẫn với đá chính, dễ gây hiểu nhầm là hành vi “đổ thải vật liệu xây dựng, tạp chất xuống biển” nếu chỉ quan sát bằng hình ảnh, mắt thường.

Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -0
Đại diện đơn vị thi công ông Đào Tô Văn lý giải về quá trình vận chuyển và thi công đá hộc tại công trình kè chắn sóng Cửa Đại.

Theo lý giải của nhà thầu, đây là hiện tượng kỹ thuật phát sinh trong thi công ngoài khơi, do đặc thù vận chuyển và trung chuyển vật liệu. Kiểm tra thực tế cũng ghi nhận trên sà lan có lớp mỏng đá vụn, bột đá và bụi đất bám lại sau vận chuyển. 

Riêng ngày 2/5, khoảng 2.000m³ đá được huy động bằng 3 sà lan để thi công hạng mục gia cố thân kè thuộc dự án này. "Từ lúc bắt đầu thi công đền nay, đơn vị luôn tuân thủ quy định về bảo vệ môi trường, đồng thời tăng cường giám sát để hạn chế tác động trong quá trình triển khai dự án", ông Ngọc khẳng định. 

Sáng 4/5, trao đổi với PV Báo CAND về sự việc này, ông Trần Tấn Dũng, Chủ tịch UBND phường Hội An Đông cho biết, trên vùng biển Cửa Đại thuộc phường Hội An Đông hiện đang thực hiện thi công công trình đê ngầm và các mỏ hàn thuộc Dự án “Chống xói lở và bảo vệ bờ biển Hội An, tỉnh Quảng Nam” do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 982 tỷ đồng (tương đương hơn 42 triệu Euro), từ nguồn vốn ODA của Cơ quan Phát triển Pháp, viện trợ không hoàn lại của Liên minh châu Âu (thông qua Quỹ WARM) và vốn đối ứng trong nước. Mục tiêu dự án là gia cố, phục hồi khu vực bờ biển Cửa Đại – nơi nhiều năm chịu tác động nặng nề của xói lở, đe dọa hạ tầng du lịch, hệ sinh thái và đời sống người dân.

Dự án được triển khai thi công từ năm 2025, sau thời gian tạm dừng do ảnh hưởng của thời tiết (mùa mưa bão, biển động), đến ngày 10/4/2026 tiếp tục thi công trở lại và duy trì hoạt động liên tục đến nay; dự kiến đến cuối năm 2026 sẽ hoàn thành. Đơn vị thi công là Liên danh thi công xây dựng gói thầu số 2 gồm Công ty Cổ phần Tập đoàn Đạt Phương và Công ty TNHH Thanh Tiến. Dự án đã được đánh giá tác động môi trường theo Quyết định số 2541/QĐ-BTNMT ngày 04/10/2022 của Bộ Tài nguyên và Môi trường (nay là Nông nghiệp và Môi trường)...

Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -0
Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -1
Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -0
Lực lượng Công an phường Hội An Đông phối hợp Đồn Biên phòng Cửa Đại kiểm tra hiện trường thi công kè biển Cửa Đại.
Đà Nẵng: “Kè chắn sóng nghìn tỷ ở Cửa Đại, thực hư thông tin ‘đổ chất thải’ xuống biển?” -1
Khu vực bờ biển Cửa Đại – địa bàn triển khai dự án chống xói lở với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.

Về phương án thi công là tạo móng, hình thành chân đê bằng đá hộc (thả đá xuống biển, kết hợp với thợ lặn sắp xếp tạo hình theo thiết kế), lắp đặt rọ đá để chống xói chân đê. Sau khi hoàn thiện phần chân đê sẽ tiến hành lắp đặt các cấu kiện bằng bê tông cho phần thân, mái và đỉnh đê; song song với đó là thực hiện bơm cát tạo bãi.

Sau khi có dư luận lan truyền trên mạng xã hội, các lực lượng chức năng cũng đã phối hợp kiểm tra (như đã phản ánh trên). Các chuyến vận chuyển đá từ các cảng tập kết vật liệu đến công trình đều được thông báo và được kiểm soát của Cảng vụ và Biên phòng nơi xuất bến và cập bến, gồm Cảng vụ và Biên phòng Trạm Kỳ Hà, Cảng vụ và Biên phòng Cảng Dung Quất, Cảng vụ và Biên phòng Trạm kiểm soát Cửa Đại.

Qua làm việc, Công an phường Hội An Đông và Đồn Biên phòng Cửa Đại đã lập biên bản yêu cầu đơn vị thi công nghiêm túc thực hiện các nội dung sau: Chấp hành đầy đủ các quy định của pháp luật về thi công dự án theo hồ sơ thiết kế và phương án thi công được duyệt, quy định về bảo vệ môi trường theo quyết định phê duyệt của Bộ Nông nghiệp và Môi trường; tuyệt đối không xả thải xuống biển dưới mọi hình thức; thực hiện thu gom, vệ sinh sạch sẽ các sà lan, phương tiện trước khi di chuyển, không để phát tán vật liệu, bùn đất ra môi trường. 

Đại diện đơn vị thi công dự án cũng đã cam kết sẽ quán triệt công nhân thực hiện theo đúng quy trình và đảm bảo việc thi công theo đúng quy định của pháp luật.

Cũng theo UBND phường Hội An Đông, qua tiếp tục theo dõi từ ngày 2/5 đến nay không phát hiện vấn đề gì liên quan đến vi phạm của đơn vị thi công tại dự án này. Đồng thời, UBND phường Hội An Đông đã có văn bản gửi chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp TP Đà Nẵng, đề nghị làm việc với đơn vị thi công, tư vấn giám sát yêu cầu thực hiện đúng quy định của pháp luật về bảo vệ môi trường trong quá trình thi công dự án.

"Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi, giám sát chặt chẽ hoạt động thi công, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu cung cấp đầy đủ hồ sơ, quy trình kỹ thuật để bảo đảm thi công đúng thiết kế được phê duyệt. Với đặc thù là khu vực Di sản Văn hóa Thế giới, Cửa Đại – Hội An không chỉ là điểm đến du lịch quan trọng mà còn là vùng cảnh quan nhạy cảm, cần được bảo vệ nghiêm ngặt", ông Trần Tấn Dũng, Chủ tịch UBND phường Hội An Đông cho biết thêm và đề nghị các chủ tài khoản mạng xã hội trước khi thông tin liên quan đến vấn đề môi trường cần cân nhắc, dẫn nguồn một cách rõ ràng, tránh tự suy diễn thiếu căn cứ, dễ làm lây thông tin không đúng sự thật, gây hiểu lầm, hoang mang dư luận và ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự của địa phương.

Hoài Thu

Các tin khác

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Cảnh báo những thủ đoạn lừa đảo trong mùa thu hoạch sầu riêng

Bằng các chiêu trò như “ký hợp đồng thu mua với cam kết giá cao hơn thị trường”, “tuyển nhân viên thu mua sầu riêng hoa hồng cao”, “tạo lòng tin nhập sầu riêng trước, trả tiền sau”…, nhiều người dân đã sập bẫy của nhóm đối tượng lừa đảo dẫn đến nợ nần chồng chất, vật vã trả lãi ngân hàng chỉ vì bị doanh nghiệp thu mua xù nợ…

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Chưa đến mùa mưa bão, Vũng Áng đã gồng mình chống ngập

Nhiều công trình, dự án được triển khai đồng loạt tại Khu kinh tế Vũng Áng nhưng không tuân thủ các biện pháp bảo vệ môi trường đã được phê duyệt. Cùng với đó, các dự án chống ngập không hiệu quả dẫn đến đại công trường Vũng Áng trở thành vùng trũng kể cả khi không mưa bão.

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Huế: Nhiều vi phạm tại một dự án hạ tầng kỹ thuật

Kết luận thanh tra chỉ ra rằng, do công tác khảo sát sơ bộ để lập khái toán phần chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) không chính xác dẫn đến Dự án hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư (viết tắt là DA tái định cư) tăng tổng mức đầu tư. Trong khi đó, căn cứ Luật Đầu tư công và Luật Xây dựng năm 2014, DA này không thuộc trường hợp được điều chỉnh tổng mức đầu tư…

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Để xóa án tích cần thực hiện thủ tục như thế nào?

Hỏi: Năm 2018, cháu tôi phạm tội trộm cắp tài sản và bị Tòa án tuyên phạt 2 năm tù giam. Năm 2020, cháu đã chấp hành xong và đến nay không phạm tội mới. Năm 2026, cháu nộp hồ sơ xin việc tại một doanh nghiệp nước ngoài nhưng bị từ chối với lý do chưa xóa án tích. Xin tòa soạn hướng dẫn thực hiện thủ tục xóa án tích theo quy định của pháp luật. (Thu Hà, phường Hà Đông, Hà Nội)

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Dự án khởi công, động thổ xong “nằm” chờ mặt bằng

Tình trạng chậm bồi thường, giải toả để thu hồi đất phục vụ dự án tại TP Hồ Chí Minh đã kéo dài nhiều năm, nhưng đến nay một loạt các dự án hạ tầng trọng điểm, dự án có vốn đầu tư công tại thành phố vẫn tiếp tục đối diện với tình trạng khởi công, động thổ xong phải “nằm” chờ bàn giao mặt bằng…

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Người dân sống bất an gần mỏ khai thác đá

Mỗi khi tiếng nổ lớn từ hoạt động nổ mìn khai thác đá của Công ty TNHH Thạch Bảo Phong vang lên, nhà cửa rung lắc, đá từ khu vực mỏ văng xuống mái nhà, vườn và đường đi. Nhiều hộ dân sinh sống dưới chân núi tại thôn Thành Lãm, xã Tân Thành, tỉnh Thanh Hóa luôn trong tâm trạng bất an…

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Vì sao hàng loạt tàu cá ở Huế phải nằm bờ dài ngày?

Thời gian qua, nhiều tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) phải nằm bờ do chưa đăng kiểm hoặc thiếu các thủ tục theo quy định. Tình trạng này không những ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, bám biển của ngư dân mà còn làm tàu cá xuống cấp, hư hỏng do neo đậu dài ngày. 

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Thời hiệu khởi kiện yêu cầu bồi thường thiệt hại

Khoảng tháng 1/2022, tôi có cho chị hàng xóm mượn xe máy. Do sơ suất nên chị đã làm mất xe của tôi, chị có trình báo Công an và báo cho tôi biết. Lúc đó tôi chưa yêu cầu phải bồi thường ngay. Đến nay, tôi có yêu cầu chị bồi thường chiếc xe đã mất nhưng chị từ chối. Xin hỏi, tôi có thể khởi kiện yêu cầu chị bồi thường thiệt hại chiếc xe đã mất được không? (Thu An, phường Hà Nam, tỉnh Ninh Bình)

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Nghịch lý 2 khu công nghiệp được thuê đất trả tiền một lần với giá không đồng

Kết luận thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn TP Hồ Chí Minh theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ do Thanh tra thành phố vào tháng 6 vừa qua đã nêu ra vấn đề bất thường về tiền thuê đất của Khu công nghiệp (KCN) Việt Nam - Singapore II (VSIP II) và KCN Đại Đăng…

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo xử lý dứt điểm vụ “cây xăng Hồng Hưng” sau 18 năm

Đã 18 năm kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, vụ việc liên quan đến khu nhà, đất và trạm xăng Hồng Hưng tại số 443 Phan Đình Phùng, phường Xuân Hương – Đà Lạt vẫn chưa được thi hành dứt điểm. UBND tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương tổ chức cưỡng chế, giao tài sản theo đúng quy định của pháp luật.