CSGT toàn thành phố trắng đêm theo dấu, vây bắt xe quá tải
Lực lượng CSGT Hà Nội đồng loạt triển khai nhiệm vụ trên toàn thành phố, chia nhỏ lực lượng, cơ động di chuyển nhiều vị trí và tiến hành mật phục tại các điểm nóng thường xuyên ghi nhận xe quá tải qua lại trong đêm để xử lý.
Tối 21/10, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đồng loạt triển khai lực lượng tại nhiều khu vực thực hiện tuần tra các tuyến trọng điểm nhằm kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của người điều khiển xe tải, xe chở vật liệu xây dựng, xe bồn trộn bê tông như: chở quá khổ, quá tải, rơi vãi vật liệu, cơi nới thành thùng, biển số mờ, che lấp biển số, tự ý lắp thêm còi đèn, vượt đèn đỏ…, vừa tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, vừa ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị. Quá trình làm nhiệm vụ được các tổ công tác giữ bí mật, không để cho các đối tượng "chim mồi" phát hiện, thông báo cho tài xế vi phạm biết và né chốt.
Địa bàn quản lý rộng, các tổ công tác của Đội CSGT số 9 phải thực hiện hoạt động tuần tra trong thời gian dài, liên tục phải kiểm soát, theo dõi các cung đường, các tuyến chính mà xe quá tải có thể di chuyển qua.
Ghi nhận của PV Báo CAND cùng Đội CSGT số 9, sau quá trình họp tại đơn vị, Trung tá Nguyễn Anh Tú (Phó Đội trưởng) triển khai cán bộ, chiến sỹ thành nhiều tổ công tác trong đó có hóa trang bí mật tuần tra địa bàn, khi phát hiện phương tiện nghi vấn vi phạm sẽ thông báo phối hợp với tổ công khai chặn dừng, xử lý theo quy định.
Trên thực tế, tất cả tài xế cũng như chủ phương tiện đều biết rõ việc chở quá tải là vi phạm. Trong thời gian qua, do lực lượng CSGT kiểm tra, xử lý mạnh nên tình trạng trên giảm nhiều tuy nhiên vẫn có một số chủ xe có tâm lý cho rằng lực lượng chức năng chỉ xử lý cao điểm vài ngày hay chỉ xử lý vào ban ngày nên cố tình chở quá khổ, quá tải vào ban đêm, liên tục thay đổi cung đường vận chuyển để trốn tránh CSGT. Để ngăn chặn, xử lý triệt để tình trạng này, đơn vị sẽ tiếp tục bố trí CBCS tuần tra khép kín địa bàn và thường xuyên thay đổi biện pháp tuần tra kiểm soát nhằm xử lý triệt để.
Hơn 23h đêm, từ thông tin của tổ hóa trang về một chiếc "Hổ vồ" đang di chuyển vội vã hướng về khu vực Nhổn (Hà Nội), tổ tuần tra nhanh chóng bật đèn ưu tiên, tiếp cận phương tiện để kiểm tra.Qua kiểm tra nhanh tại chỗ, cán bộ CSGT nhận định, xe tải này vừa nhận hàng và đang trên đường vận chuyển. Tài xế lựa chọn thời gian nửa đêm vì nghĩ lúc này trời tối, khó quan sát nên có thể tránh được lực lượng CSGT. Cân lưu động nhanh chóng được triển khai để kiểm tra tải trọng của phương tiện.Việc cân tải trọng đối với xe vi phạm mất khá nhiều thời gian để đảm bảo dữ liệu kết quả chính xác nhất.Theo tài xế cho biết, mình chỉ là người làm thuê nên khi được chủ xe giao phương tiện đi lấy hàng thì không biết người lái máy xúc múc bao nhiêu cát lên thùng và có bị quá tải hay không.Dữ liệu từ máy đo tải trọng cho thấy xe tải chở cát quá từ 10-30%.Ngoài thực hiện cân tải trọng, tổ CSGT cũng kiểm tra vi phạm về kích thước thành thùng và không che phủ bạt. Các trường hợp vi phạm đều bị xử lý nghiêm, đồng thời yêu cầu chủ xe ký cam kết không tái phạm.Tổ công tác lập biên bản xử lý vi phạm.Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm luôn được Ban Giám đốc Công an thành phố quan tâm, chỉ đạo thực hiện quyết liệt, thường xuyên, liên tục. Lực lượng CSGT tập trung xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây ùn tắc và tai nạn giao thông như: vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy; vi phạm tải trọng, cơi nới thùng xe; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; đi ngược chiều, dừng đỗ sai quy định, điều khiển xe tự chế, chở hàng hoá cồng kềnh, học sinh vi phạm… qua đó góp phần giữ vững trật tự, an toàn giao thông và bảo đảm vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị trên địa bàn thành phố.Trong đợt ra quân lần này, Phòng CSGT Hà Nội đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, phát huy sức mạnh tổng hợp trong công tác phòng ngừa, kiểm tra, kiểm soát, qua đó kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm nhiều trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...
Nữ Đội phó CSGT cùng đồng đội bí mật "săn" xe quá tải 
Trắng đêm theo CSGT tuần tra, xử lý xe quá tải 
