Công an Lâm Đồng xử lý nghiêm học sinh lái xe môtô khi chưa đủ tuổi

Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng và Công an các huyện, thành phố đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng học sinh điều khiển các phương tiện tham gia giao thông khi chưa đủ điều kiện.

Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng tình trạng học sinh của các trường cấp 2 và 3 điều khiển xe môtô tham gia giao thông vẫn còn xảy ra phổ biến mặc dù đã được lực lượng CSGT phối hợp với ngành giáo dục tăng cường tuyên truyền dưới nhiều hình thức. Việc các em chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe nhưng vẫn tự ý điều khiển xe môtô tới trường không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

Xử lý nghiêm học sinh lái xe khi chưa đủ tuổi -0
Hàng loạt học sinh điều khiển xe môtô khi chưa đủ điều kiện bị lực lượng CSGT-TT Công an TP Đà Lạt xử lý.

Thực tế, không ít trường hợp các em học sinh đã tự ý độ, chế xe, sử dụng loại phương tiện này để tụ tập, tổ chức đua xe trái phép hoặc lạng lách, đánh võng, gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, nhiều học sinh còn điều khiển xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, vi phạm tốc độ, chở quá số người quy định...

Trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng đã có rất nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan tới các em học sinh chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện nhưng vẫn lái xe. Để xảy ra tình trạng trên, trách nhiệm lớn vẫn thuộc về các bậc cha mẹ, phụ huynh, gia đình. 

Để ngăn chặn tình trạng trên, lãnh đạo Công an tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo Phòng CSGT, Công an các huyện, thành phố tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý hành vi điều khiển xe môtô của học sinh khi chưa đủ điều kiện về độ tuổi, chưa có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định...  

Xử lý nghiêm học sinh lái xe khi chưa đủ tuổi -0
Lực lượng chức năng đã tạm giữ nhiều phương tiện do học sinh không đủ điều kiện điều khiển.

Ngày 12/10, ngay lễ gia quân, Đội CSGT-TT Công an TP Đà Lạt đã phát hiện, xử lý 91 trường hợp là học sinh điều khiển xe môtô khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe. Tương tự, Đội CSGT Công an huyện Đạ Tẻh cũng đã lập biên bản vi phạm hành chính 18 trường hợp là học sinh, tạm giữ 12 xe môtô, gắn máy và 6 giấy tờ các loại.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng, ngay lễ gia quân, đơn vị đã phối hợp với lực lượng CSGT Công an các huyện, thành phố thực hiện 67 ca tuần tra kiểm soát, lập biên bản vi phạm 338 trường hợp, thu phạt 334 triệu đồng, tước 14 giấy phép lái xe, tạm giữ 207 phương tiện (206 xe môtô và 1 ôtô). Trong đó, lực lượng CSGT đã dừng 1.034 phương tiện do học sinh điều khiển, 9 phương tiện vận chuyển học sinh để kiểm soát. Kết quả phát hiện và lập biên bản 230 trường hợp vi phạm là học sinh, sinh viên, phạt tiền 291 triệu đồng, tạm giữ 201 xe môtô. Các lỗi vi phạm phổ biến của các em học sinh là điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, sử dụng phương tiện đã độ, chế…

Trong ngày 13/10, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính ông Nguyễn Tấn Hoanh (SN 1983, ngụ tại thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng) 46 triệu đồng về hành vi điều khiển xe ôtô trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4 miligam/l lít khí thở và không có giấy phép lái xe. Phạt ông Thái Minh Phụng (SN 1982, ngụ xã N’Thol Hạ, huyện Đức Trọng) và ông Nguyễn Duy Cường (SN 1987, ngụ xã Long Hưng, huyện Phú Riêng, tỉnh Bình Phước), mỗi người 35 triệu đồng về hành vi điều khiển xe ôtô trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4 miligam/l lít khí thở.

Khắc Lịch

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…