Có một tiểu tiết mà một độc giả tại Cần Thơ phát hiện, sau khi xem tấm ảnh mà chúng tôi cung cấp, cho biết thêm: “Đó là chiếc xe Toyota Corona đời 1982, tức nó được sản xuất từ cách nay đúng 30 năm”. Anh Thông, nhà trên đường Lê Thị Hồng Gấm, TP Mỹ Tho, khá thạo giá xe ôtô đã qua sử dụng thì cho biết thêm: “Dòng xe này đã quá cũ kỹ và hiện xe nào còn êm nhất thì chỉ có thể… gả (bán - PV) với giá 60 chai (triệu) đồng là cùng”.
Cơ quan điều tra cũng xác định: Khi Cục Kỹ thuật Sư đoàn 859 thuộc Quân khu V, Bộ Quốc phòng thanh lý thì đã được 7 năm sử dụng. Cá nhân đầu tiên đứng tên sử dụng chiếc xe này vào ngày 27/10/1989 là ông Tiết Tấn Phát (55 tuổi, ngụ phường Phạm Ngũ Lão, quận 1, TP HCM).
Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Tiền Giang (mã số 6301S) cũng khẳng định về năm sản xuất của chiếc xe này là 1982. Từ ngày 31/12/2007 đến ngày 6/1/2011, xe này đã có hơn 10 lần đến cơ quan đăng kiểm, trong đó có 5 lần đăng kiểm không đạt.
Và do xe đã quá cũ kỹ nên căn cứ theo quy định, cơ quan đăng kiểm bắt buộc mỗi tem đăng kiểm dành cho xe này chỉ được 6 tháng. Hết hạn, chủ phương tiện phải mang xe đến đăng kiểm lại. Theo hồ sơ lưu của cơ quan đăng kiểm, cho tới ngày 6/1/2011, chiếc xe BKS 63A-000.50 được đăng kiểm vẫn là chiếc xe trắng, trông ngoại hình rất là… bèo (xem ảnh).
Như Báo CAND đã phản ánh, ông Lê Thanh Hoàng (ngụ ấp Tân Hòa, xã Tân Đông, huyện Chợ Gạo, Tiền Giang) – người đứng tên sở hữu chiếc xe kể trên, khai với cơ quan điều tra rằng, vào tháng 4/2011, thông qua một người bán xe tên Hồng, không rõ địa chỉ cụ thể (chỉ biết nhà ở Cần Giờ, TP HCM- PV) bán cho anh ta xe ôtô này với giá 220 triệu đồng.
Thấy xe còn “cứng”, Hoàng đồng ý mua và yêu cầu ông Hồng đến Phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang làm thủ tục sang tên. Khoảng 10 ngày sau, ông Hồng giao xe, giấy tờ và nhận tiền. Hoàng sử dụng tới khoảng tháng 9/2011 thì thế chấp cho chị Uyên để vay 200 triệu đồng.
Hoàng khai như vậy nhưng trong hồ sơ đăng kiểm thể hiện, ông Hoàng đứng tên sở hữu từ ngày 9/12/2010. Và kết quả xác minh của cơ quan điều tra, cho biết chỉ 4 ngày sau khi đứng tên, Hoàng đã làm đơn xin đổi màu sơn từ trắng sang đen, và đổi BKS 63K-0869 sang BKS mới 5 số 63A-000.50.
Chị Võ Nguyễn Phương Uyên (ngụ 109B Nam Kỳ Khởi Nghĩa, phường 4, TP Mỹ Tho) khai được Hoàng thế chấp chiếc xe Camry 2001 vào ngày 24/9/2011, cho thấy việc tháp số khung của chiếc Corona đời 82 sang khung chiếc Camry đời 2001 không rõ nguồn gốc cũng như đục số máy xe Camry cho phù hợp với giấy tờ của chiếc Corona và làm giả giấy chứng nhận đăng ký, đã được tiến hành trước thời điểm này.
Liên quan đến quyển sổ lưu hành của xe BKS 63A-000.50 vào thời điểm xe này bị phát hiện, ông Nguyễn Văn Hiệp – Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới Tiền Giang khẳng định, đấy là sổ rởm, không phải do trung tâm cấp. Đối tượng đã giả chữ ký của ông Hiệp trong sổ này giống như thật.
Cơ quan điều tra khẩn trương củng cố, xác định để làm rõ trách nhiệm những người có liên quan, xử lý theo quy định
