- Một cây cầu dây văng lại chuẩn bị được xây dựng
- Cây cầu mang tên cô giáo nhiều năm cõng học trò qua suối
Chiếc cầu treo kết hợp cả đường bộ lẫn đường sắt này được đặt tên là cầu Yavuz Sultan Selim tôn vinh Hoàng đế Selim I (1465-1512) cũng là vị vua thứ 9 của Đế chế Ottoman trong lịch sử Thổ Nhĩ Kỳ, chính thức khởi công vào cuối tháng 5-2013 do kiến trúc sư nổi tiếng người Thụy Sĩ Jean-Franois Klein thiết kế, được Tập đoàn xây dựng Ictas-Astaldi liên doanh giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Italia trực tiếp thi công.
 |
Mức kinh phí dự trù cho riêng việc xây cầu đã là 3 tỉ USD, nếu tính cả các dự án liên quan như bồi thường giải phóng mặt bằng, làm đường dẫn lên 2 đầu cầu, cải tạo cơ sở hạ tầng xung quanh… thì tổng kinh phí vào khoảng 6 tỉ USD.
Chiều dài cây cầu là 2.164m cùng nhịp dầm chính dài 1.408m, còn mặt sàn cầu 2 chiều gồm 4 làn đường bộ cao tốc và một tuyến đường sắt ở mỗi hướng, nhằm "bảo đảm lưu lượng qua lại hàng ngày cho 135.000 lượt xe cộ, góp phần giảm thiểu tình trạng ách tắc giao thông vốn là vấn nạn trầm kha ở cố đô Istanbul, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển mạng lưới đường cao tốc xuyên Âu - Á", như nguyên văn lời nhận định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ Binali Yýldýrým.
Kể từ đầu tháng 9 tới đây, lệ phí qua cầu Yavuz Sultan Selim theo hướng từ châu Âu sang châu Á tương đương 3,4 USD/xe con và 15 USD/xe tải; ở chiều ngược lại hoàn toàn miễn phí.
