Theo Viện KSND cùng cấp, ngày 4/5/2011, Đội tuần tra thuộc TTGT lập biên bản phạt vi phạm, ra quyết định xử phạt lỗi xe quá tải với số tiền 1,5 triệu đồng/chiếc, đồng thời tước GPLX 30 ngày đối với tài xế của 3 xe ôtô tải BKS 63K-0232, 54U-0977 và 63L-8560.
Biết Việt có mối quan hệ với cán bộ TTGT, nên tài xế các xe trên đã nhờ Việt lo tiền để được lấy GPLX ra sớm. Thế là Việt liên hệ ngay Thanh là người trực tiếp quản lý hồ sơ xe vi phạm để thương lượng. Thanh đã đồng ý giúp với giá 1,5 triệu đồng/GPLX. Sau đó, Thanh đã “lo” được 2 GPLX và bồi dưỡng lại “cò” Việt 1 triệu đồng.
Một tuần sau đó, cụ thể vào chiều 11/5/2011, Việt đã bị các trinh sát Phòng PC46 Công an TP Cần Thơ bắt quả tang khi vừa nhận 1,5 triệu đồng của anh Đinh Văn Phước tại một quán cà phê. Đây là số tiền anh Phước đưa cho Việt để “canh” TTGT khi anh Phước chạy xe quá tải trọng qua cầu Nhị Kiều.
Việt khai nhận, trước khi bị bắt, Việt đã nhận tiền của 31 tài xế xe với số tiền 1,5 triệu đồng/tháng/xe, tổng cộng 175 triệu đồng chỉ với nhiệm vụ “canh” TTGT để các xe quá tải trọng qua các cầu trên địa bàn TP Cần Thơ.
Tuy nhiên, lập luận rằng do các tài xế tự nguyện cho Việt nên các cơ quan tiến hành tố tụng không truy cứu trách nhiệm hình sự về hành vi này