Chiều 3/8, Bộ Tài chính đã có phản hồi chính thức trước thông tin dư luận phản ánh về việc "taxi kêu khó vì phải lập hóa đơn điện tử từng chuyến xe".
Theo đó, Bộ Tài chính cho biết, tại khoản 5 Điều 26 Luật Quản lý thuế số 108/2026/QH15 quy định về nguyên tắc, quyền và trách nhiệm lập, quản lý, sử dụng hóa đơn điện tử.
Tại khoản 4 Điều 9 và khoản 3 Điều 16 Nghị định số 254 ngày 30/6/2026 quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức hướng dẫn thi hành Luật Quản lý thuế số 108/2026/QH15 về hóa đơn điện tử, chứng từ điện tử quy định thời điểm lập hóa đơn và trách nhiệm của người bán hàng hóa, cung cấp dịch vụ sử dụng hóa đơn điện tử không có mã của cơ quan thuế.
Căn cứ quy định nêu trên, Nghị định không quy định việc lập hóa đơn tổng với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi. Thời điểm lập hóa đơn đối với hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, doanh nghiệp đáp ứng điều kiện có hệ thống phần mềm quản lý chi tiết từng giao dịch, có dữ liệu thu tiền được lưu trữ trên hệ thống theo từng giao dịch được thực hiện như sau:
Đối với dịch vụ cung cấp cho khách hàng là doanh nghiệp, tổ chức, thời điểm lập hóa đơn là thời điểm hoàn thành việc đối soát dữ liệu giữa các bên nhưng chậm nhất không quá ngày 7 của tháng sau tháng phát sinh việc cung cấp dịch vụ.
Đối với dịch vụ cung cấp cho cá nhân là người tiêu dùng không cung cấp thông tin, doanh nghiệp gửi cơ sở dữ liệu thông tin chi tiết giao dịch đến cơ quan thuế theo Bảng thông tin chi tiết giao dịch.
Đối với dịch vụ cung cấp cho khách hàng lấy hóa đơn ngay sau khi cung cấp dịch vụ (có thể bao gồm cả doanh nghiệp, tổ chức hoặc cá nhân) thì thực hiện lập hóa đơn điện tử cho khách hàng đồng thời chuyển dữ liệu hóa đơn đến cơ quan thuế theo quy định.
Theo Bộ Tài chính, quy định như trên không làm tăng chi phí tuân thủ và đã được quy định tại Nghị định số 254/2026.
Trước đó, Hiệp hội Taxi Hà Nội đã có văn bản gửi Bộ Tài chính kiến nghị quy định về hóa đơn điện tử đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Đồng tình với chủ trương, song nhiều doanh nghiệp vận tải phản ánh việc phải lập hóa đơn theo từng chuyến xe hoặc từng lần cung cấp dịch vụ đã làm gia tăng đáng kể chi phí.
Để đáp ứng quy định này, hầu hết doanh nghiệp đều phải đầu tư hoặc thuê mới hệ thống phần mềm hóa đơn điện tử; nâng cấp, tích hợp giữa phần mềm điều hành vận tải, phần mềm tính cước, phần mềm kế toán và hệ thống hóa đơn điện tử; đồng thời phát sinh chi phí lưu trữ dữ liệu, duy trì hệ thống, kết nối với cơ quan thuế và phí phát hành hóa đơn theo số lượng giao dịch.
Đối với các doanh nghiệp vận tải có hàng nghìn đến hàng chục nghìn chuyến xe mỗi ngày, chi phí thuê phần mềm, nâng cấp hạ tầng công nghệ thông tin, kết nối dữ liệu và phát hành hóa đơn hằng năm có thể lên tới hàng trăm triệu, thậm chí hàng tỷ đồng.
Trong khi đó, mục tiêu quản lý thuế hoàn toàn có thể được bảo đảm thông qua các giải pháp công nghệ và dữ liệu điện tử mà không nhất thiết làm gia tăng chi phí tuân thủ đối với doanh nghiệp.
Vì vậy, Hiệp hội Taxi Hà Nội đề nghị Bộ Tài chính nghiên cứu, cho phép áp dụng cơ chế lập hóa đơn tổng hợp theo ngày hoặc theo chu kỳ đối với các giao dịch đáp ứng đầy đủ điều kiện quản lý, vừa bảo đảm minh bạch, chống thất thu thuế, vừa giảm chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp.
