Bê tông thấm nước

Công ty Tarmac chuyên về sức bền vật liệu cho các công trình giao thông ở Anh, vừa giới thiệu mặt hàng bê tông tươi có khả năng hấp thụ tới 600 lít nước trên 1m² bề mặt trong thời gian 1 phút, giúp loại trừ tình trạng nước tù ứ đọng trên đường trong mùa mưa bão gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông.

Nhờ bí quyết công nghệ pha trộn đặc biệt, tạo ra các tầng sỏi nhỏ đan xen bên dưới lớp bê tông bề mặt, khiến nước mưa dễ dàng trôi hết xuống trong một thời gian ngắn. Ưu điểm vượt trội khi dùng loại bê tông mới để làm đường, là không cần phải tốn thêm chi phí dành cho hệ thống thoát nước như cách làm phổ biến hiện nay.

Tuy nhiên, bê tông thấm nước vẫn chưa thể đem áp dụng đại trà, nhất là ở những vùng thường xuyên có nhiệt độ thấp bởi nước dễ đóng băng. Ngoài ra do sức chịu lực kém, nên loại bê tông này cũng không phù hợp với những tuyến đường có mật độ xe cộ qua lại dày đặc. Loại bê tông tươi đời mới rất phù hợp khi xây dựng các khu vực dành cho khách bộ hành, đường đi xe đạp hay bãi đỗ xe.

Q.Phú (Theo Discovery News)

Các tin khác

Áp lực thi cử vẫn là câu chuyện chung của thế giới

Áp lực thi cử vẫn là câu chuyện chung của thế giới

Cứ mỗi mùa hè, hàng chục triệu học sinh trên thế giới, từ Bắc Kinh, Seoul đến New York hay Paris lại bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt để giành một tấm vé tới giảng đường đại học. Để giảm áp lực cho thí sinh, nhiều quốc gia đã tiến hành các biện pháp cải cách tuyển sinh, nhưng dường như cảm giác căng thẳng của giới trẻ không hề suy giảm.

1001 chiêu trò cá độ mùa World Cup

1001 chiêu trò cá độ mùa World Cup

Mỗi kỳ World Cup, ngoài những ngôi sao trên sân cỏ, người hâm mộ lại háo hức chờ đợi sự xuất hiện của những “nhà tiên tri” đặc biệt đến từ thế giới động vật. Tuy nhiên, hiệu ứng “linh vật tiên tri” này đã biến tướng thành những trò cá cược tinh vi, khiến bao gia đình lâm cảnh tan cửa nát nhà...

Thiềng Liềng: Đời muối, đời người

Thiềng Liềng: Đời muối, đời người

Tôi trở lại đảo muối Thiềng Liềng vào một ngày nắng gắt tháng Sáu. Ấp đảo này nằm dọc theo một đường độc đạo hình oval dài 4 km uốn quanh ruộng muối, sông rạch và rừng ngập mặn. Trên chiếc xe đạp, tôi bắt đầu thả trôi chuyến hành trình về với vùng đất “vàng trắng” duy nhất của đại đô thị TP Hồ Chí Minh.