Trước đó, ngày 1/11/2013, Công an TP Hải Phòng đã khởi tố, bắt tạm giam bốn tháng đối với 3 cán bộ nguyên là Đội phó Đội 5 TTGT thuộc Sở GTVT Hải Phòng gồm: Vũ Hoàng Tùng, Phạm Hồng Khang và Lưu Tuấn Dương để điều tra về các hành vi như trên.
Sau khi 3 cán bộ cấp dưới bị khởi tố, bắt giam, ông Bùi Mạnh Tuấn được thuyên chuyển từ Đội trưởng Đội 5 sang làm Đội trưởng Đội xử lý tổng hợp - Văn phòng Sở GTVT Hải Phòng, cho đến ngày bị bắt giữ.
Theo thông tin ban đầu, ngày 30/11/2012, Đội 5 TTGT Sở GTVT Hải Phòng đã phát hiện vi phạm chở quá tải của xe tải biển kiểm soát 33H-9395. Mặc dù mức vi phạm thuộc thẩm quyền của Thanh tra Sở (không thuộc thẩm quyền của đội), nhưng cán bộ Đội 5 vẫn xử lý vi phạm sai thẩm quyền, thu tiền phạt không ghi biên lai, trả lại giấy tờ xe ô tô biển số 33H-9395 sai thẩm quyền, sai quy định...
Đến tháng 5/2013, Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng đã ra quyết định kỷ luật cách chức Đội phó TTGT số 5 đối với ông Vũ Hoàng Tùng, đồng thời hạ bậc lương đối với 4 người khác gồm các ông Bùi Mạnh Tuấn (Đội trưởng), Lưu Tuấn Dương (Đội phó), Phạm Hồng Khang (Đội phó) và Lưu Trung Kiên (nhân viên) do vi phạm quy định thực thi công vụ. Đồng thời, điều chuyển ông Bùi Mạnh Tuấn sang làm Đội trưởng Đội xử lý tổng hợp - Văn phòng của Sở.
Theo kết quả điều tra ban đầu, Công an TP Hải Phòng đã xác định, trong 2 năm 2011-2012, một số cán bộ Đội 5 TTGT TP Hải Phòng đã sửa chữa hơn 730 biên bản theo hướng ghi sai trọng tải thiết kế của xe vi phạm, nhằm chuyển từ thẩm quyền giải quyết của Chánh Thanh tra về thẩm quyền của Thanh tra viên. Vụ việc hiện đang được Công an TP Hải Phòng tiếp tục điều tra xử lý