Xin giãn nợ, chậm trả lãi để “cứu” dự án 8000 tỷ đắp chiếu

Tại báo cáo thường niên năm 2016 của Công ty Cổ phần Gang thép Thái Nguyên (Tisco) vừa phát hành ngày 27-3, công ty này tiếp tục kiến nghị Chính phủ gia hạn thời gian trả nợ gốc và lãi vay, tiếp tục đề nghị các ngân hàng giải ngân vốn để “cứu” dự án mở rộng sản xuất giai đoạn 2 – một trong 12 siêu dự án “đắp chiếu”. 

Tại báo cáo này, Tisco cho biết: Theo kế hoạch, dự án sẽ được khởi động lại từ 1-4-2016, thi công trong vòng 18 tháng, đến 1-10-2017 hoàn thành đưa vào sản xuất. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện nay, dự án chưa đủ điều kiện để tái khởi động. Tisco đang chờ chỉ đạo của Chính phủ đối với dự án. 

Theo Tisco, quá trình đàm phán với nhà thầu Tập đoàn Luyện kim Trung Quốc (MCC) liên tục diễn ra từ đầu quý I-2013 đến cuối quý IV-2015 với 12 lần đàm phán, nhưng vẫn chưa kết thúc, vì còn một số nội dung vượt quá thẩm quyền của chủ đầu tư, cần phải trình xin ý kiến giải quyết của Chính phủ và các cơ quan có thẩm quyền.

Theo hợp đồng tín dụng Tisco đã ký với Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) và Vietinbank, thì từ tháng 1, Tisco bắt đầu phải trả nợ gốc và lãi vay ân hạn, bình quân mỗi tháng khoảng 45,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, do dự án vẫn đắp chiếu từ 2012 đến nay, không tạo được nguồn trả nợ, Tisco đã “đề nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính và các ngân hàng cho tiếp tục gia hạn thời gian trả nợ gốc, trả nợ lãi vay; thời gian rút vốn phù hợp với tiến độ dự án, tạo điều kiện để Tisco tiếp tục được vay vốn tại các ngân hàng để duy trì sản xuất, giải quyết việc làm, ổn định đời sống cho hơn 5.000 lao động của Công ty”.

Do chậm tiến độ nhiều năm, Tisco đã biến thuận lợi thành thách thức trong việc thực hiện dự án mở rộng sản xuất giai đoạn 2
Do chậm tiến độ nhiều năm, Tisco đã biến thuận lợi thành thách thức trong việc thực hiện dự án mở rộng sản xuất giai đoạn 2

Lật lại lịch sử, dự án được khởi công năm 2007 với 2 gói thầu chính: Gói thầu EPC số 1 – Dây chuyền công nghệ luyện kim khu vực Lưu Xá với công suất 500.000 tấn phôi thép/năm và gói thầu EPC số 2 – hạng mục đầu tư khai thác và tuyển khoáng mỏ sắt Tiến Bộ với công suất 300.000 tấn quặng tinh/năm. 

Gói thầu số 2 đã hoàn thành và đi vào sản xuất, chỉ còn gói thầu số 1 với đơn vị thi công là MCC đắp chiếu cho tới nay. Theo tiến độ đề ra, dự án sẽ đi vào sản xuất tháng 5-2011. Tuy nhiên, năm 2008, MCC đề nghị tăng thêm gói thầu EPC lên 134 triệu USD để thi công phần xây lắp (phần C) với lý do giá cả biến động. 

Sau khi Tisco báo cáo Bộ Công Thương, các bên đã họp và phía Trung Quốc đề nghị tách phần C khỏi hợp đồng EPC, giao lại cho nhà thầu Việt Nam thực hiện. Đến tận tháng 8-2009, phụ lục hợp đồng về việc tách phần C ra khỏi hợp đồng EPC mới được ký, giao cho Tổng Công ty xây dựng Công nghiệp Việt Nam (VINAINCON) thực hiện. Nhà thầu MCC chịu trách nhiệm các phần còn lại (E và P) của dự án và chịu mọi rủi ro liên quan đến các phần này. Tổng tiến độ được điều chỉnh là 21 tháng.

Tuy nhiên, sau đó, dự án vẫn chậm tiến độ với lý do lạm phát tăng cao, nhà thầu thiếu vốn, nhân lực và ngân hàng cũng giải ngân cho dự án chậm nên chủ đầu tư thanh toán chậm cho nhà thầu. Công tác nghiệm thu, thanh toán các hạng mục cũng gặp nhiều khó khăn do việc tách phần C ra khỏi gói thầu EPC. Cùng với đó là sự vướng mắc giữa chủ đầu tư và MCC, kết quả đến 2012 dự án phải dừng thi công tới nay. Tại thời điểm tạm dừng, dự án đã giải ngân 3.872 tỷ đồng.

Trong quá trình thực hiện, ngoài chậm tiến độ, dự án còn đội vốn từ 3.843 tỷ đồng lên 8.104 tỷ đồng. Tisco lý giải nguyên nhân do biến động tỷ giá, lãi vay và lãi suất tăng; chi phí nhân công, máy thi công, nguyên vật liệu tăng; chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, quản lý dự án và các chi phí khác tăng. 

Tuy việc tăng tổng mức đầu tư đã được chủ đầu tư phê duyệt, nhưng việc huy động vốn gặp rất nhiều khó khăn, dù từ 2014, SCIC đã tham gia góp vốn 1.000 tỷ đồng. Hiện nay, chủ đầu tư và MCC vẫn còn vướng mắc, nên chưa giải ngân được vốn. Theo báo cáo mới nhất của Tisco, MCC đã báo giá sơ bộ, đề xuất tổng giá trị thi công hoàn thành các việc còn lại phần C là hơn 105,4 triệu USD, tương đương gần 2.425 tỷ đồng. Tisco cho biết nhiều nội dung thỏa thuận với MCC vượt quá thẩm quyền của mình, nên đang đợi chỉ đạo của Chính phủ.

Được biết, Thanh tra Chính phủ đang tiến hành thanh tra toàn diện dự án, dự kiến hoàn thành vào đầu tháng 4; ngày 24-3, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ cũng đã chủ trì buổi họp giải quyết vướng mắc cho 12 dự án, trong đó có dự án này. Tuy nhiên, hiện Chính phủ chưa có quyết định cuối cùng về số phận các dự án. 

Vũ Hân

Các tin khác

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Huy động vốn theo phương thức PPP cho cao tốc: Cần thiết kế đúng bài toán đầu tư

Trước nhu cầu huy động khoảng 846.000 tỷ đồng ngoài ngân sách để phát triển đường bộ cao tốc giai đoạn 2026 - 2030, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho rằng, muốn thu hút nguồn vốn dài hạn, mỗi dự án cần được chuẩn bị trên cơ sở dữ liệu minh bạch, cấu trúc phù hợp và phân bổ rủi ro rõ ràng. Thực tiễn các dự án Đèo Cả tham gia cũng cho thấy phương thức đối tác công - tư (PPP) là giải pháp huy động hiệu quả nguồn lực tư nhân khi Nhà nước và doanh nghiệp cùng thiết kế đúng bài toán ngay từ đầu.

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Hải quan trao công nhận doanh nghiệp ưu tiên cho 3 doanh nghiệp FDI

Ngày 29/9 tại TP Hà Nội, Cục Hải quan đã tổ chức lễ trao quyết định công nhận doanh nghiệp ưu tiên đối với 3 doanh nghiệp FDI và quyết định gia hạn áp dụng chế độ doanh nghiệp ưu tiên với 4 doanh nghiệp khác và kỷ niệm 15 năm Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên Việt Nam.

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị tăng tốc xây dựng các công trình trọng điểm

Quảng Trị là địa phương đang triển khai nhiều dự án hàng nghìn tỷ đồng như: Cảng hàng không Quảng Trị, Dự án Nhà máy điện gió LIG - Hướng Hóa 1, Dự án Trung tâm điện lực Quảng Trạch… nên lãnh đạo tỉnh Quảng Trị đang chỉ đạo các cấp ủy, chính quyền tập trung cao nhất, nỗ lực cao nhất tìm giải pháp để đẩy nhanh tiến độ.

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Những điểm nhấn đắt giá của nhà phố biển Sông Town sắp bàn giao tại CaraWorld

Sở hữu vị trí tâm điểm thương mại tại đô thị biển CaraWorld, phân khu Sông Town đang bước vào cột mốc quan trọng khi chuẩn bị bàn giao hàng trăm căn nhà phố trong Quý 4/2026 và đợt bàn giao đầu tiên dự kiến trong tháng 10 tới. Thiết kế đa công năng kết hợp mô hình “Nhà bên sông, phố bên Vịnh” hướng đến hai giá trị song hành: nâng chất lượng sống nghỉ dưỡng và gia tăng giá trị tài sản trong quá trình sử dụng, khai thác.

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Phê duyệt Đề án phát triển mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030

Bộ Công Thương vừa phê duyệt Đề án phát triển các mô hình outlet tại Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, hướng tới hình thành các điểm đến mua sắm - du lịch - trải nghiệm, góp phần kích cầu tiêu dùng, phát triển thương mại - dịch vụ và nâng cao năng lực cạnh tranh của thị trường bán lẻ Việt Nam.

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

MSB mở rộng hệ sinh thái tài chính, hướng tới mô hình đa dịch vụ

Với mục tiêu hướng đến việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện lấy hoạt động ngân hàng làm nền tảng cốt lõi, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) đã lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về các nội dung chiến lược: Tăng cường nguồn lực vốn, thành lập ngân hàng thương mại TNHH MTV do MSB sở hữu 100% vốn tại Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, mở rộng sang chứng khoán, bảo hiểm nhân thọ - phi nhân thọ và sửa đổi, bổ sung một số văn bản về tổ chức, quản trị.

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng giảm sâu, thủng mốc 140 triệu đồng/lượng

Giá vàng liên tục giảm đã đẩy chiều thu mua của các doanh nghiệp xuống chỉ còn mức 138 triệu đồng/lượng. So với chiều hôm qua, giá vàng mất thêm 1,4 triệu đồng/lượng, tổng cộng từ sáng hôm qua tới nay, giá vàng giảm tới 3,4 triệu đồng/lượng.

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Vietjet khẳng định vị thế tại giải thưởng du lịch quốc tế năm 2026

Ngày 28/9, Vietjet tiếp tục ghi dấu ấn toàn cầu với giải thưởng “Thương hiệu hàng không dẫn đầu châu Á năm 2026” (Asia’s Leading Airline Brand 2026) tại lễ trao giải World Travel Awards ở Maldives, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình xây dựng thương hiệu hàng không Việt Nam có sức cạnh tranh quốc tế.

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Petrovietnam: Làm chủ năng lực tổng thầu EPC công trình dầu khí ngoài khơi

Qua nhiều thế hệ dự án, Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) đã hình thành và làm chủ năng lực tổng thầu EPC/ EPCI/ EPCIC công trình ngoài khơi. Năng lực ấy được tập trung tại những lực lượng kỹ thuật nòng cốt, được kiểm chứng bằng các công trình trọng điểm quốc gia và những hợp đồng lớn tại thị trường quốc tế.