Việt Nam nằm trong nhóm quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề bởi thiên tai

Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), riêng năm 2025, cả nước ghi nhận 21 cơn bão và áp thấp nhiệt đới; nhiều trận lũ lớn xảy ra trên diện rộng, vượt mức lịch sử tại nhiều hệ thống sông lớn, khiến 484 người chết và mất tích, thiệt hại kinh tế ước tính hơn 104.000 tỷ đồng.

Ngày 25/5, tại tỉnh Phú Thọ, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ tổ chức hội thảo tập huấn nghiệp vụ xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đê điều, phòng, chống thiên tai.

Theo ông Nguyễn Văn Tiến, Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, những năm gần đây, thiên tai trên thế giới cũng như tại Việt Nam diễn biến ngày càng cực đoan, bất thường và khó dự báo dưới tác động của biến đổi khí hậu. Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề bởi thiên tai.

Riêng năm 2025, cả nước ghi nhận 21 cơn bão và áp thấp nhiệt đới, là mức cao nhất từ trước đến nay. Nhiều trận lũ lớn xảy ra trên diện rộng, vượt mức lịch sử tại nhiều hệ thống sông lớn, khiến 484 người chết và mất tích, thiệt hại kinh tế ước tính hơn 104.000 tỷ đồng.

54268540318950662912183138359999581564081556njpg-1759854978341.jpg
Tỉnh Thái Nguyên ngập sâu trong trận lũ lịch sử năm 2025.

“Những con số này cho thấy yêu cầu cấp thiết phải tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước; đồng thời nâng cao năng lực cộng đồng, năng lực ứng phó và xử lý vi phạm trong lĩnh vực đê điều, phòng, chống thiên tai”, ông Nguyễn Văn Tiến bày tỏ.

Bên cạnh đó, cùng với quá trình hoàn thiện hệ thống pháp luật và đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, nhiều quy định mới liên quan đến xử lý vi phạm hành chính đã được sửa đổi, bổ sung, trong đó có các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phòng, chống thiên tai, thủy lợi và đê điều.

Thống kê cho thấy từ năm 2011 đến tháng 7/2025, trên các tuyến đê từ cấp III trở lên tại các tỉnh, thành phố có đê xảy ra hơn 12.000 vụ vi phạm. Nhiều vụ việc liên quan đến hành lang bảo vệ đê, bãi sông, tập kết vật liệu trái phép còn tồn đọng, chưa được xử lý dứt điểm.

Ông Tiến đề nghị các địa phương tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về đê điều và phòng chống thiên tai. Đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật đến cộng đồng, nhất là các tổ chức, doanh nghiệp và hộ dân sinh sống ven đê.

CL

Các tin khác

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1 chốt tiến độ sau 18 năm trì hoãn

Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1 chốt tiến độ sau 18 năm trì hoãn

Chỉ đạo của ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh tại cuộc họp về rà soát tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng của Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội và QL1 đã mở ra hướng giải quyết dứt điểm đối với dự án trọng điểm ở cửa ngõ thành phố kéo dài 18 năm chưa giải tỏa xong mặt bằng này…

Cứu nạn thành công tài xế mắc kẹt trong xe tải lật trên cao tốc

Cứu nạn thành công tài xế mắc kẹt trong xe tải lật trên cao tốc

Khi đến Km9 tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan thuộc xã Hưng Lộc (TP Huế), phương tiện bất ngờ lao sang bên trái đường, va chạm mạnh vào dải phân cách rồi lật nghiêng bên đường. Vụ tai nạn khiến tài xế bị thương ở chân trái và mắc kẹt trong cabin xe tải, không thể tự thoát ra ngoài…

Từ 15/6: Hàng triệu thuê bao sẽ bị khóa một chiều do chưa xác thực

Từ 15/6: Hàng triệu thuê bao sẽ bị khóa một chiều do chưa xác thực

Từ ngày 15/6/2026, các thuê bao di động chưa hoàn tất xác thực hoặc thuộc diện bị xác nhận không chính chủ trên ứng dụng VNeID sẽ bị nhà mạng khóa 1 chiều (không thể gọi điện hoặc nhắn tin đi). Quy định này được thực thi theo Thông tư số 08/2026/TT-BKHCN nhằm làm sạch dữ liệu viễn thông.

Lật tàu du lịch trên vịnh Lan Hạ, 1 nữ du khách tử vong

Lật tàu du lịch trên vịnh Lan Hạ, 1 nữ du khách tử vong

Khoảng 8h40 ngày 14/6, tại khu vực Vạn Bội, vịnh Lan Hạ, đặc khu Cát Hải, TP Hải Phòng xảy ra vụ va chạm đường thủy giữa tàu du lịch Eco 86 (BKS HP-5665) chở 31 khách và thuyền máy Bảy Hoa (BKS HP-3847) chở 11 khách (tổng số 42 khách) làm thuyền máy Bảy Hoa bị chìm.

Đường thông, hè thoáng và bài toán sinh kế của người dân

Đường thông, hè thoáng và bài toán sinh kế của người dân

Việc lập lại trật tự đường hè, lòng đường đang tạo chuyển biến tích cực trên địa bàn Hải Phòng, góp phần xây dựng đô thị văn minh, hiện đại. Cùng với quyết tâm giữ gìn kỷ cương đô thị, bài toán sinh kế cho những hộ dân sống bằng buôn bán nhỏ lẻ cũng đang được các cấp chính quyền quan tâm giải quyết.

Bài 1: Luồng biển cạn, con đường mưu sinh bị chặn lại

Bài 1: Luồng biển cạn, con đường mưu sinh bị chặn lại

Từ Cửa Việt đến Lý Hòa, những cửa sông, cửa biển từng là lối ra khơi, nơi kết nối hoạt động khai thác thủy sản, vận tải biển và đời sống cư dân ven biển, đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Khi luồng lạch bị thu hẹp, phía sau những doi cát không chỉ là những con tàu mắc cạn, mà còn là sinh kế của hàng nghìn người dân bị ảnh hưởng.

Đà Nẵng chủ động ứng phó sạt lở bờ sông, kè ven biển trước mùa mưa bão

Đà Nẵng chủ động ứng phó sạt lở bờ sông, kè ven biển mùa mưa bão

Khi mùa mưa bão năm 2026 đang đến gần với nhiều dự báo cực đoan, TP Đà Nẵng đã chủ động kích hoạt các phương án phòng, chống sạt lở tại những điểm xung yếu ven sông, ven biển. Hàng loạt giải pháp từ xử lý khẩn cấp các điểm sạt lở trên sông Vu Gia đến đầu tư gần 500 tỷ đồng xây dựng kè bảo vệ sông Thu Bồn và bờ biển Hội An đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo vệ an toàn dân cư và hạ tầng.