Vì sao tuyến cáp quang quốc tế AAG liên tục gặp sự cố?

Ngày 23/4, tuyến cáp quang biển quốc tế Asia-America Gateway (AAG) lại tiếp tục gặp sự cố ở phân đoạn gần bờ biển Vũng Tàu, khiến cho hơn 40% lưu lượng Internet từ Việt Nam đi quốc tế bị ảnh hưởng. Điều đáng nói là chỉ trong vòng hơn 2 năm, tuyến cáp này đã có tới 5 lần bị đứt và 1 lần tạm dừng để bảo dưỡng.

Trong khi đó, trung bình mỗi lần bị đứt thì việc hàn nối, khắc phục sẽ phải kéo dài trong khoảng 2 tuần khiến cho hoạt động của các tổ chức, doanh nghiệp (DN) và cá nhân ít nhiều đều bị ảnh hưởng, gây thiệt hại lớn về kinh tế.

Hầu hết các dịch vụ quốc tế sẽ bị ảnh hưởng

Mặc dù ngay sau khi sự cố đứt cáp xảy ra, tất cả các nhà cung cấp dịch vụ Internet của Việt Nam trực tiếp khai thác tuyến cáp này, gồm VNPT, FPT, Viettel và SPT đều đã đưa ra các phương án dự phòng, như mở tối đa băng thông để giảm tối đa bất lợi cho khách hàng, đảm bảo các hướng liên lạc trong nước và quốc tế đều được thông suốt.

Một phân đoạn của tuyến cáp quang biển quốc tế AAG.
Một phân đoạn của tuyến cáp quang biển quốc tế AAG.

Tuy nhiên, do đây là một tuyến cáp quan trọng, chiếm 40% dung lượng Internet từ Việt Nam đi quốc tế, nên  khi xảy ra sự cố, việc liên lạc, trao đổi thông tin đi nước ngoài của khách hàng theo hướng Việt Nam đi quốc tế, như dịch vụ web, e-mail, thoại, video… sẽ ít nhiều bị ảnh hưởng. Trong đó, biểu hiện dễ nhận thấy nhất là tốc độ truy cập mạng đến các dịch vụ này sẽ chậm rất nhiều so với bình thường.

Phân tích kỹ hơn về những thiệt hại do việc đứt cáp mang lại, ông Nguyễn Văn Khoa, Tổng Giám đốc FPT Telecom, một trong 4 nhà mạng của Việt Nam khai thác tuyến cáp này cho rằng: Việt Nam hiện có tổng cộng bốn tuyến cáp quang biển, trong đó tuyến AAG có dung lượng lớn nhất và được đầu tư gần đây nhất, còn các tuyến khác (SE-ME-WE-3, TVH) đều đã có tuổi đời từ 10-15 năm và dung lượng thấp. Tuyến cáp IA tuy mới được xây dựng, nhưng dung lượng cũng không bằng AAG.

Bên cạnh đó, AAG chịu trách nhiệm 1 phần lớn băng thông của Việt Nam tới Mỹ, nơi nhiều máy chủ của các dịch vụ phổ biến nhiều người dùng như Google, Facebook, Gmail, Youtube... nên khi có sự cố, người sử dùng Internet của Việt Nam nói chung sẽ có thể bị ảnh hưởng khi kết nối với các máy chủ này. Nói cách khác, có thể ví AAG giống như quốc lộ 1 của chúng ta hiện nay, chỉ cần một sự cố cũng có thể khiến giao thông Bắc - Nam bị ảnh hưởng không nhỏ. “Tuy nhiên, việc đầu tư cáp quang biển là cực kỳ tốn kém và phức tạp, không có chuyện giá rẻ. Hơn nữa, mỗi tuyến cáp còn là kết quả của liên minh nhiều nhà mạng của của nhiều quốc gia nên không phải cứ có tiền, cứ muốn là đầu tư được”, ông Khoa khẳng định.

Phải chăng vì chất lượng có vấn đề?

Trước việc tuyến cáp quang quốc tế AAG liên tục xảy ra sự cố trong vài năm trở lại đây, ảnh hưởng trực tiếp đến hàng triệu khách hàng từ tổ chức, DN cho đến cá nhân người dùng, dư luận đã dấy lên nhiều nghi vấn: Phải chăng do chất lượng có vấn đề nên tuyến cáp mới gặp sự cố liên tục như vậy? Đã đến lúc các nhà khai thác dịch vụ viễn thông trong nước cũng cần tính tới việc lựa chọn các hướng nội địa hóa các tài nguyên Internet, tạo nên hệ sinh thái mới trong nước để không bị phụ thuộc quá nhiều vào các dịch vụ quốc tế? Và cuối cùng là cũng cần tính tới việc đầu tư xây dựng tuyến cáp mới để giảm tải cho tuyến cáp này và hạn chế dần sự phụ thuộc...?

Trả lời những băn khoăn, thắc mắc này, ông Bùi Quốc Việt, phát ngôn viên của Tập đoàn VNPT đã khẳng định: Đúng là việc đứt cáp liên tục trong thời gian qua khiến khách hàng có thể đặt ra những nghi vấn với các nhà khai thác dịch vụ viễn thông về chất lượng của tuyến cáp. Tuy nhiên, chúng ta đều biết các sự cố xảy ra đối với tuyến cáp quang biển đều là bất khả kháng. Nhiều lý do tác động đến các tuyến cáp quang biển như thiên tai, hoạt động địa chấn; lý do khó kiểm soát, như tuyến cáp nằm trên rìa đường hàng hải của khu vực, chịu sự tác động thường xuyên của các hoạt động hàng hải… Thống kê thực tế cho thấy, 70% các vụ đứt cáp trong thời gian qua là do neo của tàu thuyền và 30% còn lại là do con người và thiên tai như sự tàn phá từ  núi lửa, động đất, trượt bùn và giông bão.

Trong khi đó, việc đầu tư xây dựng một tuyến cáp mới là vấn đề vô cùng phức tạp, vì nó liên quan trực tiếp đến chủ quyền của nhiều quốc gia khác nhau. “Với việc thi công vô cùng phức tạp như vậy, nên tuyệt nhiên không có chuyện các nhà mạng đưa một sợi cáp chất lượng kém xuống đáy biển, để rồi phải tốn thêm rất nhiều tiền cho việc khắc phục sự cố”, đại diện VNPT cho biết.

Cũng theo chia sẻ của ông Bùi Quốc Việt, hiện VNPT đang tham gia dự án tuyến cáp APG (Asia Pacific Gateway) cùng với hai nhà mạng khác của Việt Nam là Viettel và FPT cùng một số đối tác quốc tế khác. Theo lịch trình, dự kiến tuyến cáp này sẽ đi vào hoạt động vào năm 2016. Đến lúc đó, kể cả khi có sự cố đứt cáp AAG xảy ra, VNPT vẫn đảm bảo chất lượng kết nối mạng cho khách hàng của mình, và hỗ trợ cho các nhà khai thác khác đảm bảo chất lượng như thời gian qua.    

Do thời gian khắc phục sự cố đứt cáp quang quốc tế AAG sẽ phải kéo dài từ 2 đến 3 tuần nên nhà mạng cũng khuyến cáo khách hàng sử dụng Internet vào giờ thấp điểm để tránh tắc nghẽn; chỉ nên sử dụng Internet quốc tế cho các dịch vụ quan trọng, các dịch vụ khác nên chuyển sang các hướng trong nước để tránh tối ưu hóa dung lượng truyền tải. Ngoài ra, do nguyên nhân gây sự cố phần lớn là bất khả kháng nên nhà mạng cũng mong nhận được sự chia sẻ, thông cảm và hợp tác của khách hàng. (PV)
Huyền Thanh

Các tin khác

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Đổi sang ô tô điện VinFast sẽ tiết kiệm được những khoản nào?

Mỗi lần đổi ô tô, bài toán của một gia đình thường kéo dài từ khoản tiền phải bỏ ra ban đầu đến chi phí năng lượng, bảo dưỡng trong nhiều năm sau đó. Chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 đang tạo thêm động lực chuyển sang ô tô điện VinFast khi kết hợp ưu đãi chuyển đổi tới 9% với chính sách miễn phí sạc.

Công an Khánh Hòa triển khai thí điểm hệ thống tra cứu an ninh du lịch thông minh

Công an Khánh Hòa triển khai thí điểm hệ thống tra cứu an ninh du lịch thông minh

Hệ thống Kiosk Khanh Hoa Travel Assistance (KTA) - Tra cứu An ninh du lịch thông minh, do nhóm tác giả Công an tỉnh Khánh Hòa nghiên cứu, thiết kế, chế tạo thành công vừa được triển khai thí điểm tại Trung tâm Thương mại Gold Coast Mall Nha Trang và Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Khánh Hòa.

FPT hiến kế đào tạo nhân tài cho các công nghệ chiến lược

FPT hiến kế đào tạo nhân tài cho các công nghệ chiến lược

Trong bối cảnh Việt Nam và Canada đưa giáo dục và giao lưu nhân dân thành một trụ cột của quan hệ Đối tác Chiến lược, lãnh đạo FPT đề xuất mô hình hợp tác ba nhà và quỹ học bổng chung giữa Nhà nước và doanh nghiệp để đào tạo nhân tài cho AI và các công nghệ chiến lược.

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Xác lập “lằn ranh đỏ” của AI để bảo vệ con người, phát triển an toàn, bền vững

Trí tuệ nhân tạo (AI) càng mạnh, tốc độ ra quyết định càng nhanh nhưng nếu tốc độ của máy móc vượt quá khả năng kiểm tra và chịu trách nhiệm của con người, một sai sót nhỏ có thể trở thành hậu quả lớn, khó lường. Vấn đề cốt lõi là chúng ta phải làm chủ AI, kiểm soát rủi ro và không để máy móc vượt khỏi sự kiểm soát của con người. Trong bối cảnh phát triển và hội nhập sâu rộng với thế giới, Việt Nam cần làm gì để xây dựng thành công “lá chắn AI” quốc gia vừa đảm bảo an toàn nhưng không mất cơ hội?

Hoàn thiện Luật Sở hữu trí tuệ, bảo đảm liên tục các chính sách cải cách

Hoàn thiện Luật Sở hữu trí tuệ, bảo đảm liên tục các chính sách cải cách

Ngày 24/9/2026, tiếp tục Phiên họp thứ 6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sở hữu trí tuệ. Thay mặt cơ quan chủ trì soạn thảo, Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Hoàng Minh đã trình bày những nội dung cơ bản của dự án Luật.

Bộ Khoa học và Công nghệ: Thu hẹp khoảng cách trong tiếp cận dịch vụ số

Bộ Khoa học và Công nghệ: Thu hẹp khoảng cách trong tiếp cận dịch vụ số

Hội nghị tổ chức chiều 24/9/2026 tại Hà Nội, đại diện các đơn vị thuộc Bộ, Sở Khoa học và Công nghệ các địa phương cùng doanh nghiệp viễn thông tập trung trao đổi cách thực hiện các quy định về cung cấp dịch vụ, đo tốc độ Internet, kiểm tra, nghiệm thu và chính sách hỗ trợ. Những khó khăn phát sinh tại địa phương cũng được đưa ra thảo luận để thống nhất cách xử lý trong quá trình triển khai.

Chuyển đổi số lấy người dân làm trung tâm

Chuyển đổi số lấy người dân làm trung tâm

Ngày 23/9, Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức Tọa đàm chia sẻ kinh nghiệm về chuyển đổi số với đoàn Cơ quan Công nghệ Chính phủ Singapore (GovTech Singapore) do ông Goh Wei Boon, Tổng Giám đốc GovTech, làm Trưởng đoàn.

Lộ diện các giải pháp AI Việt góp phần xây dựng chủ quyền AI quốc gia

Lộ diện các giải pháp AI Việt góp phần xây dựng chủ quyền AI quốc gia

Âu Lạc Grand Prize, giải thưởng trị giá 1 triệu USD tôn vinh giải pháp AI do người Việt phát triển và làm chủ, vừa công bố 15 giải pháp vào vòng sơ khảo, chọn từ hơn 400 lượt ghi danh. Từ nền tảng hiểu hệ thống pháp luật Việt Nam đến công cụ giải mã bài thuốc cổ truyền, các giải pháp là những mảnh ghép của năng lực AI có chủ quyền mà người Việt đang tự xây dựng.

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

Ba lớp hỗ trợ an toàn giúp VF 2 tự tin hơn trên phố

ABS, EBD và TCS trên VinFast VF 2 đảm nhiệm những vai trò khác nhau khi xe phanh gấp, chở thêm người hoặc di chuyển trên mặt đường có độ bám thấp. Kết hợp với kích thước gọn, khả năng vận hành dễ làm quen và chi phí hợp lý, nhóm trang bị này giúp mẫu xe phù hợp hơn với người sử dụng ô tô trong đô thị.

Từ khách hàng đầu tiên đến đối tác AI toàn cầu, dấu ấn FPT tại Canada

Từ khách hàng đầu tiên đến đối tác AI toàn cầu, dấu ấn FPT tại Canada

Từ thương mại, đầu tư đến AI, công nghệ cao và chuyển đổi số, quan hệ Việt Nam - Canada đang mở rộng sang những lĩnh vực có giá trị gia tăng cao. Trong dòng chảy ấy, FPT là một trong những doanh nghiệp Việt Nam sớm hiện diện, kết nối các hệ sinh thái công nghệ hai nước và đưa tri thức quốc tế về phục vụ mục tiêu làm chủ công nghệ lõi, phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho đất nước.

Kỳ 2: Tạo lực đẩy mới cho hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo

Kỳ 2: Tạo lực đẩy mới cho hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo

Từ những cơ chế, chính sách đặc thù được Luật Phát triển đô thị ban hành, TP Hồ Chí Minh đang từng bước thiết kế một hệ thống chính sách mới nhằm tạo thêm dư địa cho khoa học, công nghệ và khởi nghiệp sáng tạo (KNST). Điểm đáng chú ý là cùng với ưu đãi, thành phố đặt ra những điều kiện chặt chẽ về đối ứng nguồn lực, trách nhiệm sử dụng vốn và cơ chế thu hồi, hướng tới mục tiêu vừa khơi thông nguồn lực, vừa bảo đảm hiệu quả đầu tư công.

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Mua VF 2 trả góp, người dùng cần tính những khoản nào?

Phương án vay tới 100% giá trị xe giúp người mua VF 2 không phải dồn tiền cho khoản đối ứng ban đầu. Trong khi đó, chính sách miễn phí sạc tiếp tục giảm áp lực tài chính, đưa kế hoạch sở hữu ô tô đến gần hơn với những gia đình có ngân sách vừa phải.

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

VF 2 tạo tự tin cho người lần đầu cầm lái

Đường đông, nhiều xe máy và liên tục phải dừng, chạy là những thử thách rõ nhất với người mới lái ô tô. Khi được trải nghiệm VF 2 trong đúng điều kiện này, khách hàng có thể cảm nhận trực tiếp lợi thế của thân xe gọn và khả năng xoay trở linh hoạt.