Sáng 30/6, UBND TP Đồng Nai đã đồng loạt khởi công 3 dự án hạ tầng giao thông kết nối sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư gần 40.000 tỷ đồng.
Dài hơn 112 km, Vành đai 4 vùng Thủ đô đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đồng thời kết nối trực tiếp với các hành lang cao tốc lớn nhất miền Bắc như Nội Bài – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Hà Nội – Hải Phòng hay Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Tỉnh Bắc Ninh đề nghị Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, cơ quan Trung ương tiếp tục có sự quan tâm, hỗ trợ, chỉ đạo và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc kịp thời cho địa phương để dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình triển khai đúng tiến độ
Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, tính đến thời điểm này, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 4 đã hoàn thành. Dự kiến toàn bộ tuyến đường song hành Vành đai 4 trên địa phận Hà Nội sẽ được đưa vào vận hành trong quý II/2026.
Đồ án quy hoạch trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được ví như "siêu dự án" với quy mô nghiên cứu khoảng 11.000ha, trải dài trên 40km dọc tuyến sông Hồng, đi qua 16 xã, phường khu vực bên trong Vành đai 4, tác động tới 40.000 người dân, sơ bộ tính toán cần hơn 400.000 tỷ đồng vốn đầu tư.
Ngày 18/9 vừa qua, ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã ký văn bản khẩn đề nghị Sở Xây dựng Đồng Nai, Sở Xây dựng Tây Ninh cùng các sở, ngành, phường xã và các đơn vị liên quan của thành phố góp ý về Kế hoạch tổng thể triển khai Dự án xây dựng đường Vành đai 4.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, đang hoàn thiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư cuối cùng để phục vụ khởi công Dự án thành phần 3 - đường cao tốc thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô vào ngày 19/8.
Sau 8 năm được khởi động, đến nay tuyến đường Vành đai 2 của TP Hồ Chí Minh với tổng chiều dài 64km, quy mô 6-10 làn xe vẫn đang bị ngắt khúc tại 4 đoạn, gồm đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp; đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng; đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa và đoạn nối từ QL1 vào đường Nguyễn Văn Linh.
Ngày14/10, Bí thư Thành ủy Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài cùng các đại biểu Quốc hội (ĐBQH) đơn vị bầu cử số 4 tiếp xúc cử tri huyện Gia Lâm, quận Hoàng Mai trước kỳ họp thứ VIII Quốc hội khóa XV. Đây là lần đầu tiên đồng chí Bùi Thị Minh Hoài tiếp xúc cử tri Thủ đô kể từ khi nhận nhiệm vụ Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP Hà Nội.
Sau 3 năm thực hiện việc nghiên cứu, lập báo cáo dự án tiền khả thi, cuối tháng 8 vừa qua, đồng chí Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ về dự án tổng thể tuyến đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đi qua 5 tỉnh, thành: TP Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu…
Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các địa phương quyết liệt hơn trong thực hiện công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng, chống tái lấn chiếm mặt bằng sạch, đồng thời, không để phát sinh “điểm nóng” về trật tự xã hội tại các khu vực dự án giao thông trọng điểm.
Sở GTVT Hà Nội thông tin, cầu Hồng Hà thuộc dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô có mức đầu tư 9.800 tỷ đồng, dự kiến khởi công tháng 10/2024, hoàn thành sau 3 năm.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng yêu cầu phải thực hiện nghiêm việc khai thác mỏ cát, đất phục vụ dự án đường vành đai 4 - vùng thủ đô. Đặc biệt, khai thác phải đúng công suất, vị trí, vận chuyển đúng điểm đi, điểm đến.
Về triển khai dự án đường Vành đai 4, đến nay, huyện Mê Linh đã hoàn thành giải phóng mặt bằng được 133,1/141,5ha, đạt 94%, triển khai thi công 3 khu tái định cư đạt 30% khối lượng, phấn đấu hết tháng 12/2023 sẽ hoàn thành hạ tầng, phục vụ công tác bốc thăm giao đất tái định cư cho các hộ.
Ngày 6/9, tại Hội nghị toàn quốc lần thứ nhất triển khai luật, nghị quyết của Quốc hội, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Hà Minh Hải đã nêu ba bài học kinh nghiệm trong triển khai Nghị quyết của Quốc hội về đầu tư xây dựng dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, trong đó nhấn mạnh công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đạt được sự đồng thuận rất cao của người dân.
Bí thư Thành ủy Hà Nội đánh giá, việc tiếp tục triển khai dự án đường Vành đai 4 đang bị chậm lại do giải phóng mặt bằng luôn là một việc khó khăn. Đặc biệt là tại Hà Nội, diện tích giải phóng mặt bằng không lớn nhưng liên quan nhiều đến các hộ dân.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ký ban hành Chỉ thị số 11/CT-UBND về việc xây dựng Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) và dự toán ngân sách nhà nước năm 2024.
UBND TP Hà Nội đề xuất phân chia dự án PPP thành phần 3 cao tốc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô thành hai thành phần. Trong đó, hạng mục 1 dùng vốn ngân sách hoàn toàn, còn hạng mục 2 có tổng mức đầu tư 28.456 tỷ đồng được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP dùng vốn do nhà đầu tư huy động...
Với mặt bằng đã sạch trên 81%, các khâu chuẩn bị đã bảo đảm đủ điều kiện khởi công công trình trên toàn tuyến, Hà Nội sẽ khởi công dự án đường vành đai 4 vào ngày 25/6. Dự kiến, Thủ tướng Chính phủ sẽ dự khởi công dự án tại Hà Nội.
TP Hà Nội yêu cầu lập Quy hoạch chi tiết hai bên các tuyến đường Vành đai 4, Vành đai 5 – Vùng Thủ đô để khai thác hiệu quả quỹ đất.
