Mê Linh quyết tâm giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 4 xong trong tháng 12

Về triển khai dự án đường Vành đai 4, đến nay, huyện Mê Linh đã hoàn thành giải phóng mặt bằng được 133,1/141,5ha, đạt 94%, triển khai thi công 3 khu tái định cư đạt 30% khối lượng, phấn đấu hết tháng 12/2023 sẽ hoàn thành hạ tầng, phục vụ công tác bốc thăm giao đất tái định cư cho các hộ.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đoạn qua huyện Mê Linh (Hà Nội) có chiều  dài 11,2 km, chiếm tỷ lệ 19% toàn TP Hà Nội, đi qua địa bàn 5 xã: Văn Khê, Chu Phan, Đại Thịnh, Thanh Lâm và Kim Hoa. Tổng diện tích thu hồi đất khoảng 141,5 ha (trong đó, đất nông nghiệp 120,3ha; đất ở 8,2 ha; đất trường học 1,8 ha; còn lại là các loại đất khác 11,2ha); liên quan đến 2.700 hộ dân; chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 3.000 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ giúp kết nối giao thông giữa huyện Mê Linh với 5 tỉnh, TP (Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc), góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội để huyện sớm đạt tiêu chí quận giai đoạn 2025 - 2030 và trở thành TP trực thuộc Thủ đô sau năm 2030 theo Nghị quyết số 15 của Bộ Chính trị.

Chủ tịch UBND huyện Mê Linh Hoàng Anh Tuấn cho biết, xác định đây là dự án đặc biệt quan trọng, mang ý nghĩa lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện và Thủ đô, Huyện ủy, UBND huyện Mê Linh đã chủ động phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành trong việc cắm, bàn giao mốc giới và đền bù, giải phóng mặt bằng. Cả hệ thống chính trị từ huyện đến cơ sở đã vào cuộc tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận cao của nhân dân trong quá trình triển khai dự án. Mê Linh là một trong những địa phương đi đầu của TP làm tốt công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án đường Vành đai 4.

Mê Linh quyết tâm giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 4 xong trong tháng 12 -0

Dự kiến chi phí GPMB đường Vành đai 4 qua huyện Mê Linh là 3.056,5 tỷ đồng.

Về triển khai dự án đường Vành đai 4, đến nay, huyện đã hoàn thành giải phóng mặt bằng được 133,1/141,5ha, đạt 94%, triển khai thi công 3 khu tái định cư đạt 30% khối lượng, phấn đấu hết tháng 12/2023 sẽ hoàn thành hạ tầng, phục vụ công tác bốc thăm giao đất tái định cư cho các hộ. Các lĩnh vực văn hóa - xã hội, giáo dục, y tế tiếp tục được giữ vững...

Mới đây, tại buổi kiểm tra thực tế công tác giải phóng mặt bằng và thăm, động viên đơn vị thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, Bí thư Huyện ủy huyện Mê Linh Nguyễn Thanh Liêm khẳng định, cấp ủy, chính quyền huyện tiếp tục triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu hoàn thành giải phóng 100% diện tích theo đúng kế hoạch; đồng thời, tích cực phối hợp, hỗ trợ tối đa chủ đầu tư, các đơn vị nhà thầu để quá trình thi công dự án diễn ra nhanh chóng, an toàn, thuận lợi.

Theo đại diện đơn vị thi công gói thầu số 8 của Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, tranh thủ thời tiết thuận lợi, đơn vị đã huy động nhân lực, thiết bị để thi công các hạng mục như: Bóc lớp đất hữu cơ, đắp trả bờ bao khuôn đường, thi công cống, cọc khoan nhồi… "Với 8 mũi thi công đồng loạt (4 mũi thi công đường và 4 mũi thi công cầu), đơn vị phấn đấu hết năm 2023 sẽ hoàn thành thi công khoảng 21% khối lượng dự án qua địa bàn huyện Mê Linh", đại diện đơn vị thi công gói thầu số 8 cho biết.

Lãnh đạo huyện Mê Linh nhấn mạnh, cùng với việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, huyện đang khẩn trương triển khai xây dựng các khu tái định cư phục vụ các hộ di dời thực hiện dự án. Trong đó, khu tái định cư tại thôn Khê Ngoại 2, xã Văn Khê có quy mô 7,74 ha, tổng mức đầu tư khoảng 179,2 tỷ đồng được khởi công xây dựng từ tháng 8/2023, phấn đấu hoàn thành xong trước ngày 30/12/2023 để bàn giao người dân xây dựng nhà ở.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, hiện tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các địa phương đã phê duyệt phương án và thu hồi 726,61/791,40ha đất, đạt 91,81%. Ban đã tiếp nhận hơn 654/726,61ha mặt bằng, đạt 90,02%. Các nhà thầu thi công huy động cả nghìn công nhân triển khai đồng loạt trên 29 mũi, bao gồm 21 mũi thi công đường và 8 mũi thi công cầu.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường, dự án thành phần 2.1 có tổng chiều dài khoảng 58,2km, đi qua địa phận 7 quận, huyện gồm: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai và Thường Tín. Trên toàn tuyến tổ chức 14 mũi thi công, bao gồm 11 mũi thi công đường và 3 mũi thi công cầu. Hiện dự án đã thi công cọc khoan nhồi và đúc dầm các cầu: Cà Lồ, sông Nhuệ, sông Tô Lịch; đang làm thủ tục cấp phép triển khai thi công 14 cầu vượt sông, kênh mương và cầu vượt đường sắt Hà Nội - Lào Cai. Đơn vị thi công phấn đấu cuối năm 2025 hoàn thành dự án và đưa vào khai thác trong năm 2026. Ngoài ra, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cũng đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự án thành phần 3 - Đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc theo hình thức đối tác công tư (PPP) gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Hội đồng thẩm định Nhà nước ra thông báo thẩm định, làm cơ sở để UBND thành phố Hà Nội phê duyệt trong quý IV/2023.

T.Linh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.