Theo kế hoạch, cầu Đại Ngãi 2 (Sóc Trăng) sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025, nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Ngày19/4, tại xã Song Phụng, huyện Long Phú, Bộ NN&MT phối hợp UBND tỉnh Sóc Trăng tổ chức khánh thành công trình cống âu thuyền Rạch Mọp (Dự án kiểm soát nguồn nước bờ Nam sông Hậu).
Hai đối tượng Dương Văn Danh và Đặng Văn Tâm (cùng ngụ thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long) khai nhận mua cát trái phép để bán lại cho người có nhu cầu.
Sau hơn một năm khởi công, trưa 17/12, nhà thầu thi công cầu dự án Đại Ngãi tổ chức gác dầm tại cầu Đại Ngãi 2.
Ngày 11/10, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn tổ chức khởi công dự án khai thác mỏ cát MS12 trên sông Hậu, đoạn qua xã An Lạc Tây, huyện Kế Sách để phục vụ dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, qua địa tỉnh Sóc Trăng.
Tôi ngược đầu nguồn sông Hậu vào những ngày đầu tháng 9, khi dòng nước màu phù sa vẫn cuồn cuộn chảy mang theo bao cá tôm khiến dân làm nghề hạ bạc nức lòng. Khi vào lãnh thổ Việt Nam ở thị trấn Long Bình huyện An Phú (An Giang), sông Hậu chia thành hai dòng.
Chiều 15/8, ông Ngô Thái Chân, Giám đốc Sở TN&MT tỉnh Sóc Trăng cho biết, mỏ cát MS01 trên sông Hậu (đoạn qua 2 xã Phong Nẫm và xã An Lạc Tây, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng) được Công ty CP bê tông Cửu Long tổ chức khai thác cung cấp cho dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Tôi bước xuống chiếc ghe nhỏ chòng chành đậu bên bờ sông Hậu phía Long Xuyên, An Giang. Chị lái ghe hỏi chú muốn đi đâu. Tôi bảo cần qua cồn Phó Ba. Qua bên đó làm gì? Đi tìm cá hô huyền thoại.
Ngày 30/6, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp Ban điều hành Trường Sơn 12 (Binh đoàn 12) khởi công khai thác mỏ cát MS05 trên sông Hậu (địa bàn xã An Thạnh Đông, huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng) phục vụ thi công dự án thành phần 4 đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Ngày 4/2, Công an huyện Kế Sách (tỉnh Sóc Trăng) bắt quả tang 3 đối tượng, tạm giữ 2 phương tiện đang khai thác cát "lụi" trên sông Hậu.
Trong khi mọi người, mọi nhà đang tất bật chuẩn bị đón Tết cổ truyền Giáp Thìn 2024, thì những người thợ trên công trường xây dựng cầu Đại Ngãi (nối liền 2 tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh) vẫn miệt mài lao động, đẩy nhanh tiến độ công trình theo kế hoạch đề ra, sớm đưa cây cầu mơ ước bao đời nay của người dân khu vực vào hoạt động.
Ngày 9/11, cán bộ, chiến sĩ Trạm Cảnh sát đường thủy Hưng Phú, Phòng Cảnh sát đường thuỷ Công an TP Cần Thơ kịp thời cứu sống thiếu nữ 17 tuổi tự tử trên sông Hậu.
Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Sóc Trăng đã thống nhất quản lý, sử dụng 7 mỏ cát để cung cấp cho dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với diện tích 585ha, trữ lượng 17 triệu m³.
Bến thuyền Ô Môi trên sông Hậu đông hơn mọi khi. Một số đoàn học sinh lên phà sang cắm trại bên Cù lao Ông Hổ. Đây là một đảo xanh rộng (2112 ha, dài hơn 9km) nằm giữa sông Hậu Giang. Nay đảo đã trở thành xã Mỹ Hòa Hưng thuộc thành phố Long Xuyên (An Giang). Người ta gọi Cù lao Ông Hổ là thiên đường của hoa Ô Môi rực đỏ khi hè tới. Người dân An Giang có câu: “Dù ai xuôi ngược bốn bề/ Chưa đến Ông Hổ chưa về An Giang”.
Ngày 1/9, tại quận Thốt Nốt, Bộ NN&PTNT phối hợp UBND TP Cần Thơ tổ chức thả cá, tôm giống, tái tạo nguồn lợi thủy sản liên tỉnh An Giang – Cần Thơ – Đồng Tháp năm 2023 trên sông Hậu. Có trên 1 triệu con cá, tôm giống (trị giá trên 660 triệu đồng) được thả ra môi trường tự nhiên.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Trà Vinh, khi cảng hoàn thành có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 50.000 tấn, phát huy hiệu quả dự án luồng cho tàu biển lớn vào sông Hậu.
Công an các tỉnh, thành Tây Nam bộ đã và đang triển khai các kế hoạch đấu tranh, ngăn chặn và xử lý vi phạm liên quan đến việc khai thác cát trái phép.
