Bước vào mùa cao điểm trong năm giữa bối cảnh mới với không ít khó khăn, thách thức, du lịch hè năm nay được dự báo có nhiều thay đổi. Làm thế nào để thích ứng và duy trì được sự phát triển cần thiết đang là bài toán không dễ đối với “ngành công nghiệp không khói”.
Cuộc xung đột tại Iran đẩy ngành hàng không toàn cầu vào giai đoạn bất định mới. Không phận bị đóng cửa, giá nhiên liệu tăng vọt và các tuyến bay phải điều chỉnh đã buộc nhiều hãng bay - đặc biệt tại Trung Đông - phải tính toán lại chiến lược. Từ đó, một câu hỏi được đặt ra: liệu khủng hoảng này có viết lại luật chơi của ngành hàng không quốc tế?
Tình hình quốc tế tiếp tục ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý: Trung Quốc nêu định hướng ngoại giao năm 2026, cuộc tìm kiếm chuyến bay mất tích MH370 vẫn chưa có kết quả sau 12 năm, trong khi một số vấn đề chính trị, an ninh và năng lượng tại Iran, Hàn Quốc, Philippines và Mỹ cũng thu hút sự quan tâm.
Sau nhiều tuần nỗ lực để đạt được thỏa thuận về hạn chế giá khí đốt tự nhiên, chiều tối 19/12 (giờ địa phương), các quốc gia Liên minh châu Âu (EU) cuối cùng đã đạt được một thỏa thuận chung về chính sách năng lượng.
Tờ Wall Street Journal trích dẫn dữ liệu hàng tuần từ Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) đưa tin, dự trữ xăng dầu chiến lược của Mỹ (SPR) đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần 40 năm.
Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 22/6 (giờ địa phương) kêu gọi Quốc hội nước này có hành động nhằm hoãn thu thuế liên bang đối với mặt hàng xăng dầu trong 3 tháng để đối phó với tình trạng giá cả leo thang, tuy nhiên, nỗ lực này của ông dự kiến khó được chấp thuận.
