Sau rất nhiều nỗ lực của lực lượng liên ngành công an, đường sắt, nhiều đường ngang tự mở qua khu vực dân sinh đã được đóng lại nhằm đảm bảo an toàn hơn cho người dân.
Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đến cuối năm 2025, toàn mạng lưới đã xóa bỏ, rào kín 1.593 lối đi tự mở trên tổng số 4.024 lối đi, đạt khoảng 39,6%. Như vậy, vẫn còn 2.431 lối đi tự mở chưa được xử lý.
Hàng trăm điểm rào chắn an toàn ngăn cách cao tốc TP Hồ Chí Minh -Trung Lương với đường dân sinh bị người dân cắt phá. Nhiều vị trí người dân cắt rào để băng ngang cao tốc, để dựng chuồng nuôi bò, mở quán cà phê… vi phạm quy định về bảo vệ đường cao tốc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên cao tốc…
Trên tinh thần tiếp thu ý kiến phản ánh của Báo CAND và một số cơ quan báo chí về tình trạng ôtô chen nhau vào đường dân sinh để né trạm thu phí Bắc Quảng Nam gây mất an toàn giao thông (ATGT), ngày 19/1, các cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra thực địa và thống nhất ý kiến điều chỉnh vị trí lối mở dải phân cách phù hợp hơn.
Tối 1/1, trên đường dân sinh cặp cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, đoạn qua xã Tân Lý Đông, huyện Châu Thành (Tiền Giang) xảy ra vụ TNGT giữa xe khách và xe máy khiến một người tử vong tại chỗ.
Ngày 23/11, lãnh đạo ban điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban QLDA 7) đã yêu cầu các nhà thầu khẩn trương hoàn trả nguyên trạng các tuyến đường dân sinh đã mượn để vận chuyển vật liệu, thiết bị trong quá trình thi công cao tốc.
Ngày 13/4, Công an xã Tam Hiệp, huyện Châu Thành (Tiền Giang) tiến hành lập biên bản ghi nhận vụ việc một phóng viên của một đơn vị truyền thông bất ngờ phát hiện nhiều sổ hộ khẩu, nhiều CMND, CCCD và nhiều mẫu dấu tròn có khắc chữ và huy hiệu CAND. Vụ việc được phóng viên tình cờ phát hiện, đồng thời trình báo cơ quan chức năng.
Tuyến đường dân sinh, cứu nạn, cứu hộ chạy dọc theo bờ Bắc sông Thạch Hãn qua phường An Đôn, thị xã Quảng Trị; các thôn Tân Xuân, Thượng Phước, xã Triệu Thượng, huyện Triệu Phong (Quảng Trị) đã và đang tiếp tục bị phá nát bởi những đoàn xe “hổ vồ” chở cát, sỏi chạy suốt ngày đêm. Người dân liên tục kêu cứu nhưng qua nhiều năm đến nay sự việc này vẫn chưa được giải quyết.
Sáng 13/11, Công an Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận cho biết, tại một điểm giao giữa đường sắt và đường dân sinh vừa xảy ra một vụ tai nạn khiến một thanh niên bị thương.
Ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có buổi làm việc với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) để giải quyết các tồn tại, vướng mắc liên quan đến dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
